Fiat Stilo I 1.9 MJET 120 cv anno 2001 - 2007 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 120 cv | 146 cv +26 cv |
| Coppia | 255 Nm | 290 Nm +35 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,7% |
Invia il file ECU della tua Fiat Stilo 1.9 MJET
Stage 1 da 120 cv / 255 Nm a 146 cv / 290 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat Stilo I 1.9 MJET 120 cv anno 2001 - 2007 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat Stilo I con motore Turbo diesel da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat Stilo 1.9 MJET ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat Stilo 1.9 MJET da 120 cavalli e 255 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 120 cv
- Coppia: 255 Nm
- Capacità motore: 1910 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch EDC16C39
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 255 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 146 CV e 290 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 24 CV +4 CV | 128 | 145 Nm +17 Nm |
| 1500 | 54 CV | 66 CV +12 CV | 230 | 261 Nm +31 Nm |
| 2000 | 76 CV | 92 CV +16 CV | 253 | 288 Nm +35 Nm |
| 2500 | 96 CV | 117 CV +21 CV | 255 | 290 Nm +35 Nm |
| 3000 | 108 CV | 132 CV +24 CV | 243 | 276 Nm +33 Nm |
| 3500 | 117 CV | 142 CV +25 CV | 217 | 247 Nm +30 Nm |
| 4000 | 120 CV | 146 CV +26 CV | 202 | 230 Nm +28 Nm |
| 4500 | 108 CV | 132 CV +24 CV | 171 | 195 Nm +24 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Potenziamento e ottimizzazione elettronica per Fiat Stilo 1.9 MJET
L'aggiornamento del software di gestione nella ECU della Fiat Stilo 1.9 MJET permette di ridefinire le curve di erogazione, superando i vincoli elettronici impostati in fase di produzione. Attraverso una calibrazione mirata, il veicolo acquisisce una risposta più pronta ai bassi regimi, garantendo una fluidità di marcia superiore e una progressione costante. Per ulteriori approfondimenti, visita la sezione dedicata alla rimappatura Fiat Stilo dove potrai scoprire come l'ottimizzazione dell'elettronica permetta di valorizzare il carattere della tua auto in totale sicurezza.
I vantaggi prestazionali dello stage 1 sulla Fiat Stilo 1.9 MJET
L'implementazione dello stage 1 trasforma l'erogazione della vettura, portando la potenza dai 120 CV originali a ben 146 CV, con un incremento della coppia motrice che raggiunge i 290 Nm rispetto ai 255 Nm iniziali. Scegliere di rimappare centralina Fiat Stilo significa beneficiare di una maggiore riserva di potenza durante i sorpassi e di una riduzione dei vuoti di erogazione, rendendo la guida quotidiana decisamente più dinamica. Grazie alla rimappatura centralina Fiat Stilo, il propulsore esprime il suo reale potenziale, assicurando un bilanciamento perfetto tra prestazioni e affidabilità meccanica.
Rimappatura Fiat Stilo 1.9 MJET
Come effettuare una rimappatura online per Fiat Stilo 1.9 MJET?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat Stilo 1.9 MJET, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat Stilo 1.9 MJET: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat Stilo 1.9 MJET
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.