Fiat Doblò I 1.6 MJET 105 cv anno 2000+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 105 cv | 132 cv +27 cv |
| Coppia | 320 Nm | 378 Nm +58 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,9% |
Invia il file ECU della tua Fiat Doblò 1.6 MJET
Stage 1 da 105 cv / 320 Nm a 132 cv / 378 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat Doblò I 1.6 MJET 105 cv anno 2000+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat Doblò I con motore Turbo diesel da 105 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat Doblò 1.6 MJET ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat Doblò 1.6 MJET da 105 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 105 cv
- Coppia: 320 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Bosch EDC17C39-C49
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 105 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 132 CV e 378 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 22 CV +5 CV | 160 | 189 Nm +29 Nm |
| 1500 | 48 CV | 60 CV +12 CV | 288 | 341 Nm +53 Nm |
| 2000 | 67 CV | 84 CV +17 CV | 317 | 375 Nm +58 Nm |
| 2500 | 84 CV | 106 CV +22 CV | 320 | 378 Nm +58 Nm |
| 3000 | 95 CV | 119 CV +24 CV | 304 | 360 Nm +56 Nm |
| 3500 | 102 CV | 129 CV +27 CV | 272 | 322 Nm +50 Nm |
| 4000 | 105 CV | 132 CV +27 CV | 253 | 299 Nm +46 Nm |
| 4500 | 95 CV | 119 CV +24 CV | 215 | 254 Nm +39 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
ChatGPT ha detto:
Ottimizzazione della centralina ECU sulla Fiat Doblò 1.6 MJET
La rimappatura Fiat Doblò 1.6 MJET consente di ottenere un miglioramento concreto delle prestazioni grazie a un intervento mirato sulla centralina motore ECU. Dal confronto tra i valori di fabbrica e quelli ottenuti con lo stage 1 emerge un incremento significativo sia in termini di potenza sia di coppia, percepibile soprattutto ai bassi e medi regimi. L’erogazione diventa più lineare e reattiva, con una risposta dell’acceleratore più pronta e una maggiore spinta anche a pieno carico. Tutti questi vantaggi rendono particolarmente efficace anche la rimappatura centralina Fiat Doblò per chi desidera un veicolo più fluido e performante nell’uso quotidiano.
Benefici ottenuti con lo stage 1 sulla Fiat Doblò 1.6 MJET
L’elaborazione dello stage 1 porta la potenza a un picco di 132 cv rispetto ai 105 cv di serie, mentre la coppia raggiunge valori fino a 378 Nm rispetto ai 320 Nm originali. L’aumento della coppia ai regimi più utilizzati in città e in autostrada migliora sensibilmente la guidabilità, riducendo la necessità di frequenti cambi di marcia. Questa configurazione rappresenta la scelta ideale per chi desidera rimappare centralina Fiat Doblò e ottenere un upgrade sicuro, equilibrato e orientato alla massima efficienza.
Rimappatura Fiat Doblò 1.6 MJET
Come effettuare una rimappatura online per Fiat Doblò 1.6 MJET?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat Doblò 1.6 MJET, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat Doblò 1.6 MJET: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat Doblò 1.6 MJET
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.