Fiat 500 I 1.3 MJET 16V EU6 95 cv anno 2007+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 95 cv | 118 cv +23 cv |
| Coppia | 200 Nm | 250 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +24,6% |
Invia il file ECU della tua Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6
Stage 1 da 95 cv / 200 Nm a 118 cv / 250 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat 500 I 1.3 MJET 16V EU6 95 cv anno 2007+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat 500 I con motore Turbo diesel da 95 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6 da 95 cavalli e 200 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 95 cv
- Coppia: 200 Nm
- Capacità motore: 1248 cc
- Anno motore: 2012
- ECU: Marelli MJD 8F2-8F3 / MJD 9DF
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 95 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 118 CV e 250 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 19 CV +3 CV | 100 | 125 Nm +25 Nm |
| 1500 | 43 CV | 54 CV +11 CV | 180 | 225 Nm +45 Nm |
| 2000 | 60 CV | 75 CV +15 CV | 198 | 248 Nm +50 Nm |
| 2500 | 76 CV | 95 CV +19 CV | 200 | 250 Nm +50 Nm |
| 3000 | 86 CV | 107 CV +21 CV | 190 | 238 Nm +48 Nm |
| 3500 | 93 CV | 115 CV +22 CV | 170 | 213 Nm +43 Nm |
| 4000 | 95 CV | 118 CV +23 CV | 158 | 198 Nm +40 Nm |
| 4500 | 86 CV | 107 CV +21 CV | 134 | 168 Nm +34 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Miglioramenti ottenuti con la rimappatura della Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6
La Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6 beneficia in modo evidente dell’ottimizzazione della centralina motore ECU, con un’erogazione più piena e una risposta più fluida già ai bassi regimi. L’intervento permette di valorizzare il potenziale del propulsore, offrendo un incremento progressivo sia in termini di potenza sia di coppia.
Grazie a questo intervento di ottimizzazione della centralina ECU, la Fiat 500 1.3 MJET EU6 riesce a sfruttare appieno il proprio potenziale, risultando più reattiva e piacevole nell’uso quotidiano. Scopri tutte le versioni disponibili, visitando la sezione dedicata alla rimappatura Fiat 500.
Incremento delle prestazioni con la nuova calibrazione ECU
Con l’applicazione dello stage 1 sulla Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6, il motore mostra un notevole salto prestazionale rispetto ai valori di serie. La potenza massima cresce fino a raggiungere un picco di 118 CV, con un guadagno che favorisce accelerazioni più energiche e una maggiore brillantezza nelle riprese. Parallelamente, la coppia registra un incremento sostanzioso, con un valore molto più consistente ai medi regimi.
La spinta extra garantita dallo stage offre una guida più dinamica ma sempre coerente con l’affidabilità del propulsore, trasformando il comportamento della vettura soprattutto nelle situazioni in cui serve prontezza immediata. Il miglioramento della coppia consente inoltre una marcia più fluida e un utilizzo del cambio meno frequente, contribuendo a un’esperienza di guida più piacevole.
Rimappatura Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6
Come effettuare una rimappatura online per Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat 500 1.3 MJET 16V EU6
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.