Fiat 500 I 0.9 TwinAir 105 cv anno 2007+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 105 cv | 110 cv +5 cv |
| Coppia | 145 Nm | 186 Nm +41 Nm |
| Incremento medio* | – | +16,5% |
Invia il file ECU della tua Fiat 500 0.9 TwinAir
Stage 1 da 105 cv / 145 Nm a 110 cv / 186 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat 500 I 0.9 TwinAir 105 cv anno 2007+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat 500 I con motore Turbo benzina da 105 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat 500 0.9 TwinAir ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat 500 0.9 TwinAir da 105 cavalli e 145 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 105 cv
- Coppia: 145 Nm
- Capacità motore: 875 cc
- Anno motore: 2013
- ECU: Marelli IAF 9BF
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 105 CV e 145 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 110 CV e 186 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 39 CV +39 CV | 0 | 177 Nm +177 Nm |
| 2000 | 37 CV | 69 CV +32 CV | 138 | 181 Nm +43 Nm |
| 3000 | 66 CV | 88 CV +22 CV | 141 | 177 Nm +36 Nm |
| 4000 | 84 CV | 106 CV +22 CV | 138 | 173 Nm +35 Nm |
| 5000 | 101 CV | 111 CV +10 CV | 135 | 153 Nm +18 Nm |
| 6000 | 105 CV | 88 CV | 119 | 112 Nm |
| 7000 | 84 CV | 0 CV | 87 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incrementi ottenuti sulla Fiat 500 0.9 TwinAir tramite ottimizzazione della centralina ECU
La Fiat 500 0.9 TwinAir mostra un netto miglioramento dell’erogazione quando viene ottimizzata la sua centralina motore, con un aumento progressivo sia della potenza sia della coppia lungo tutto l’arco dei giri. Rispetto ai valori di fabbrica, la salita della potenza diventa più energica fin dai primi regimi e si mantiene corposa fino al picco, permettendo al bicilindrico turbo di esprimere al meglio la sua elasticità.
Come lo stage 1 valorizza la Fiat 500 0.9 TwinAir
Sulla Fiat 500 0.9 TwinAir, la curva originale raggiunge 105 cv nella zona più alta del contagiri, mentre la coppia dà il meglio nella fascia intermedia. Con l’intervento dello stage 1 la spinta diventa più intensa: la potenza sale fino a 111 cv, con un’erogazione più piena e regolare durante l’intera accelerazione. Anche la coppia beneficia di un incremento significativo, con un picco che supera quello di serie e una migliore consistenza ai medi regimi, rendendo le riprese più vivaci.
L’elasticità complessiva del propulsore migliora in modo percepibile, con una risposta più pronta e lineare che rende la guida più fluida e appagante. La gestione ottimizzata della ECU contribuisce inoltre a una guida più efficiente nelle situazioni quotidiane, un vantaggio particolarmente utile per chi utilizza la TwinAir in contesti urbani.
Con la nuova configurazione, la citycar beneficia di un comportamento più brillante senza interventi meccanici, valorizzando al massimo le potenzialità offerte dalla rimappatura centralina Fiat 500 e offrendo un carattere più reattivo a ogni pressione dell’acceleratore.
Rimappatura Fiat 500 0.9 TwinAir
Come effettuare una rimappatura online per Fiat 500 0.9 TwinAir?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat 500 0.9 TwinAir, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat 500 0.9 TwinAir: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat 500 0.9 TwinAir
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.