Il motore diesel della Dacia Sandero I 1.5 dCi 90 cv anno 2008 - 2012 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 200 a 255 Nm e la potenza da 90 a 116 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Dacia Sandero I 1.5 dCi 90 cv anno 2008 - 2012 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Dacia Sandero I 1.5 dCi 90 cv grazie al servizio di calibrazione file online di CKTuning.it. Il nostro portale offre una soluzione centralizzata e interamente digitale progettata per officine, preparatori e appassionati esigenti. Il processo è estremamente rapido: è sufficiente leggere il file originale della centralina del veicolo con il proprio strumento di lettura, caricarlo sulla nostra piattaforma protetta e attendere l'elaborazione. Il nostro team di ingegneri e tecnici specializzati analizzerà e calibrerà la mappa a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendo il file pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Al costo altamente competitivo e trasparente di soli 122€ IVA inclusa, eliminiamo la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche, garantendo un incremento prestazionale sicuro e testato.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 90 cv | 116 cv +26 cv |
| Coppia | 200 Nm | 255 Nm +55 Nm |
| Incremento medio* | – | +28,2% |
Invia il file ECU della tua Dacia Sandero I 1.5 dCi 90 cv anno 2008 - 2012 diesel
Stage 1 da 90 cv / 200 Nm a 116 cv / 255 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Dacia Sandero I 1.5 dCi 90 cv anno 2008 - 2012 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Dacia Sandero I con motore Turbo diesel da 90 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Dacia Sandero I 1.5 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Dacia Sandero I 1.5 dCi da 90 cavalli e 200 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 90 cv
- Coppia: 200 Nm
- Capacità motore: 1461 cc
- Anno motore: 2009
- ECU: Bosch EDC17C / Continental SID310 / Delphi DCM
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 90 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 116 CV e 255 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 15 CV | 19 CV +4 CV | 100 | 128 Nm +28 Nm |
| 1500 | 41 CV | 53 CV +12 CV | 180 | 230 Nm +50 Nm |
| 2000 | 57 CV | 74 CV +17 CV | 198 | 253 Nm +55 Nm |
| 2500 | 72 CV | 93 CV +21 CV | 200 | 255 Nm +55 Nm |
| 3000 | 81 CV | 105 CV +24 CV | 190 | 243 Nm +53 Nm |
| 3500 | 88 CV | 113 CV +25 CV | 170 | 217 Nm +47 Nm |
| 4000 | 90 CV | 116 CV +26 CV | 158 | 202 Nm +44 Nm |
| 4500 | 81 CV | 105 CV +24 CV | 134 | 171 Nm +37 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Gestione elettronica avanzata per Dacia Sandero I 1.5 dCi 90 cv
La gestione elettronica della Dacia Sandero I 1.5 dCi 90 cv è affidata a unità di controllo tecnologicamente avanzate come le centraline Bosch EDC17C, Continental SID310 o Delphi DCM. La nostra calibrazione interviene con estremo rigore tecnico sulle tabelle di gestione motore principali.
Ottimizziamo la mappa dei tempi di iniezione, la pressione del collettore di aspirazione, i limitatori di coppia e la pressione del binario comune (rail), assicurando che ogni parametro rimanga entro i margini di tolleranza definiti dal costruttore. Questo rigore ingegneristico garantisce un'erogazione di potenza fluida, salvaguardando componenti critici come il turbocompressore e il filtro antiparticolato (DPF).
Incrementi prestazionali Stage 1 ed efficienza energetica
La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning trasforma l'erogazione della Dacia Sandero I 1.5 dCi 90 cv. I dati prestazionali di fabbrica passano da una potenza nominale di 90 CV e una coppia massima di 200 Nm a valori ottimizzati di 116 CV e 255 Nm. Questo incremento si traduce in una progressione vigorosa sin dai bassi regimi di rotazione, eliminando i vuoti di erogazione originali.
Grazie al miglioramento del rendimento termodinamico del motore a ciclo Diesel, si ottiene inoltre una sensibile riduzione dei consumi di carburante stimata fino al 10%. Si garantisce così un perfetto equilibrio tra efficienza energetica e piacere di guida, ideale per chi cerca i massimi benefici dalla rimappatura centralina Dacia Sandero I.
Servizio online di riprogrammazione file su CKTuning.it
Il servizio online di CKTuning.it ridefinisce gli standard di efficienza operativa per i professionisti del tuning. Il flusso di lavoro si articola in quattro semplici passaggi totalmente dematerializzati, a partire dalla lettura del file originale della centralina tramite programmatore OBD o a banco.
Dopo il caricamento del file letto sul portale CKTuning.it, i nostri tecnici eseguono la calibrazione personalizzata in un tempo record compreso tra 30 e 60 minuti. Al termine, l'utente effettua il download del file ottimizzato pronto da scrivere direttamente sulla vettura, azzerando i tempi di attesa.
Rimappatura Dacia Sandero I 1.5 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Dacia Sandero I 1.5 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Dacia Sandero I 1.5 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Dacia Sandero I 1.5 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.