Il motore diesel della Dacia Sandero I 1.5 dCi 86 cv anno 2008 - 2012 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 200 a 245 Nm e la potenza da 86 a 106 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Dacia Sandero I 1.5 dCi 86 cv anno 2008 - 2012 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Dacia Sandero I 1.5 dCi 86 cv grazie al servizio di calibrazione file online d'élite offerto da CKTuning.it. Il nostro portale centralizzato si rivolge a officine, preparatori e professionisti del settore che esigono risultati d'eccellenza senza perdite di tempo. Il processo è interamente digitale: leggi il file originale della centralina Delphi DCM tramite il tuo strumento di programmazione preferito, caricalo su CKTuning.it e ricevi la mappatura calibrata a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Con un investimento di soli 122€ IVA inclusa, potrai offrire ai tuoi clienti o installare sulla tua vettura uno Stage 1 professionale, sviluppato su banco prova per garantire la massima efficienza termodinamica, senza muoverti dall'officina.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 86 cv | 106 cv +20 cv |
| Coppia | 200 Nm | 245 Nm +45 Nm |
| Incremento medio* | – | +22,9% |
Invia il file ECU della tua Dacia Sandero I 1.5 dCi 86 cv anno 2008 - 2012 diesel
Stage 1 da 86 cv / 200 Nm a 106 cv / 245 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Dacia Sandero I 1.5 dCi 86 cv anno 2008 - 2012 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Dacia Sandero I con motore Turbo diesel da 86 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Dacia Sandero I 1.5 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Dacia Sandero I 1.5 dCi da 86 cavalli e 200 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 86 cv
- Coppia: 200 Nm
- Capacità motore: 1461 cc
- Anno motore: 2007
- ECU: Delphi DCM3.4
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 86 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 106 CV e 245 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 14 CV | 17 CV +3 CV | 100 | 123 Nm +23 Nm |
| 1500 | 39 CV | 48 CV +9 CV | 180 | 221 Nm +41 Nm |
| 2000 | 55 CV | 67 CV +12 CV | 198 | 243 Nm +45 Nm |
| 2500 | 69 CV | 85 CV +16 CV | 200 | 246 Nm +46 Nm |
| 3000 | 78 CV | 96 CV +18 CV | 190 | 233 Nm +43 Nm |
| 3500 | 84 CV | 103 CV +19 CV | 170 | 209 Nm +39 Nm |
| 4000 | 86 CV | 106 CV +20 CV | 158 | 194 Nm +36 Nm |
| 4500 | 78 CV | 96 CV +18 CV | 134 | 165 Nm +31 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Architettura elettronica Delphi DCM della Dacia Sandero I 1.5 dCi
La gestione elettronica del propulsore K9K da 1.5 litri dCi sulla Dacia Sandero I è affidata alla centralina Delphi DCM. Questa ECU gestisce con precisione i parametri di iniezione Common Rail e la pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
Attraverso l'ottimizzazione mirata delle mappe di coppia motrice richiesta, dei limitatori di pressione rail e dei tempi di iniezione, il nostro team tecnico è in grado di estrarre il massimo potenziale dal motore Delphi DCM, preservando i margini di affidabilità meccanica stabiliti dal costruttore. L'intervento agisce in particolar modo sulla linearità di erogazione, eliminando i vuoti ai bassi regimi tipici della taratura di fabbrica.
Incrementi Stage 1 ed evoluzione delle performance
Lo Stage 1 sviluppato da CKTuning.it trasforma l'erogazione della Dacia Sandero I 1.5 dCi. I dati tecnici di fabbrica, pari a 86 CV e 200 Nm di coppia, vengono incrementati in tutta sicurezza fino a raggiungere 106 CV e 245 Nm di coppia massima.
Questo incremento garantisce una fluidità di marcia eccezionale e un risparmio di carburante fino al 10%, grazie all'ottimizzazione del rendimento termodinamico, un risultato perfetto che si ottiene con la rimappatura centralina Dacia Sandero I. Per configurazioni più spinte che prevedano modifiche fisiche all'aspirazione o allo scarico, il nostro servizio online offre calibrazioni su misura sviluppate come evoluzione personalizzata.
Elaborazione file e supporto cloud su CKTuning.it
Il flusso di lavoro su CKTuning.it è progettato per essere rapido, sicuro e lineare. Il cliente esegue la lettura del file originale della centralina Delphi DCM a bordo del veicolo e lo carica direttamente sulla nostra piattaforma cloud.
I tecnici di CKTuning prendono in carico il file analizzandone i checksum e i driver specifici. Entro un lasso di tempo record compreso tra 30 e 60 minuti, il file calibrato viene elaborato, testato virtualmente e reso disponibile per il download diretto. Il cliente non deve far altro che scaricare il file ottimizzato e scriverlo sulla vettura in totale sicurezza, con la certezza di un supporto tecnico continuo.
Rimappatura Dacia Sandero I 1.5 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Dacia Sandero I 1.5 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Dacia Sandero I 1.5 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Dacia Sandero I 1.5 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Dacia Sandero I 1.5 dCi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.