Il motore diesel della Dacia Logan II 1.5 dCi 75 cv anno 2012 - 2020 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 180 a 228 Nm e la potenza da 75 a 96 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Dacia Logan II 1.5 dCi 75 cv anno 2012 - 2020 diesel tuning
Il servizio professionale di CKTuning.it soli 30-60 minuti incremento prestazionale immediato consente di ottimizzare le prestazioni della tua Dacia Logan II 1.5 dCi 75 cv attraverso una calibrazione software sviluppata interamente online. Ideato specificamente per officine, professionisti della riparazione e preparatori, il nostro portale centralizzato permette di caricare il file originale letto dalla centralina del veicolo e di ricevere la calibrazione ottimizzata a regola d'arte in soli 30-60 minuti. A un costo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa, i nostri tecnici altamente qualificati elaborano ogni mappa con precisione scientifica. Questo processo elimina del tutto tempi di attesa fisici o la necessità di appuntamenti in sede, garantendo un incremento prestazionale immediato, sicuro e conforme ai massimi standard di affidabilità meccanica.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 75 cv | 96 cv +21 cv |
| Coppia | 180 Nm | 228 Nm +48 Nm |
| Incremento medio* | – | +27,3% |
Invia il file ECU della tua Dacia Logan II 1.5 dCi 75 cv anno 2012 - 2020 diesel
Stage 1 da 75 cv / 180 Nm a 96 cv / 228 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Dacia Logan II 1.5 dCi 75 cv anno 2012 - 2020 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Dacia Logan II con motore Turbo diesel da 75 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Dacia Logan II 1.5 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Dacia Logan II 1.5 dCi da 75 cavalli e 180 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 75 cv
- Coppia: 180 Nm
- Capacità motore: 1461 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Bosch MD1 / Continental SID310 / Delphi DCM
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 75 CV e 180 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 96 CV e 228 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 16 CV +4 CV | 90 | 114 Nm +24 Nm |
| 1500 | 34 CV | 44 CV +10 CV | 162 | 206 Nm +44 Nm |
| 2000 | 48 CV | 61 CV +13 CV | 179 | 226 Nm +47 Nm |
| 2500 | 60 CV | 77 CV +17 CV | 180 | 228 Nm +48 Nm |
| 3000 | 68 CV | 87 CV +19 CV | 171 | 217 Nm +46 Nm |
| 3500 | 73 CV | 94 CV +21 CV | 153 | 194 Nm +41 Nm |
| 4000 | 75 CV | 96 CV +21 CV | 143 | 181 Nm +38 Nm |
| 4500 | 68 CV | 87 CV +19 CV | 121 | 153 Nm +32 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione motore Dacia Logan II 1.5 dCi
Il propulsore K9K da 1.5 litri dCi installato sulla Dacia Logan II adotta sistemi di gestione motore di produzione Bosch (rilevati in automatico dalla piattaforma in fase di upload). L'ottimizzazione del file si concentra sulla rimappatura della centralina per Dacia Logan II, agendo sui tempi di iniezione principale e pilota del sistema Common Rail, sulle rampe di pressione del carburante e sul ciclo di funzionamento dell'elettrovalvola di controllo del turbocompressore.
Attraverso l'uso della nostra calibrazione, l'erogazione viene perfezionata mantenendo inalterati tutti i sistemi di protezione termica originari (EGT control) e le routine di autodiagnosi, assicurando che l'incremento di coppia motrice avvenga nel pieno rispetto dei limiti di stress meccanico della trasmissione e preservando l'integrità del sistema di post-trattamento dei gas di scarico.
Incrementi prestazionali e consumi con lo Stage 1
Grazie allo sviluppo della calibrazione Stage 1, la Dacia Logan II 1.5 dCi passa dalle specifiche nominali di fabbrica di 75 CV e 180 Nm di coppia a un output ottimizzato di 96 CV e 227 Nm, registrando un incremento netto di ben 21 CV e 47 Nm.
L'incremento della curva di coppia ai bassi e medi regimi riduce drasticamente i tempi di risposta del propulsore, migliorando la fluidità di marcia e la sicurezza di guida. L'eccellente ottimizzazione termodinamica del carburante riduce l'indice di consumo specifico di gasolio, consentendo un risparmio di carburante stimato tra il 10% e il 15% in condizioni di carico parzializzato. Non essendo definiti parametri per uno Stage 2, la soluzione Stage 1 rappresenta il perfetto bilanciamento tecnico per l'uso quotidiano della vettura.
Metodo operativo e ricalibrazione ECU online
Il metodo operativo di CKTuning.it è concepito per la massima rapidità e sicurezza digitale. L'operatore in officina esegue la lettura del file originale della centralina della Dacia Logan II tramite lo strumento di programmazione preferito (OBD, Bench o Boot).
Una volta estratto il file binario, lo carica sul nostro portale protetto. Il team tecnico esegue la ricalibrazione millimetrica dei parametri e il ricalcolo di precisione del checksum software. In un tempo stimato di soli 30-60 minuti, il file ottimizzato e validato è pronto per il download e può essere immediatamente riscritto sulla vettura senza alcun ulteriore intervento manuale.
Rimappatura Dacia Logan II 1.5 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Dacia Logan II 1.5 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Dacia Logan II 1.5 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Dacia Logan II 1.5 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.