ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

La rimappatura Stage 1 della Dacia Logan II 0.9 TCe 90 cv anno 2012 - 2020 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 90 a 112 CV e la coppia da 135 a 172 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.

Foto Dacia Logan II 0.9 TCe

Dacia Logan II 0.9 TCe 90 cv anno 2012 - 2020 benzina tuning

Il portale CKTuning.it rappresenta l'eccellenza italiana nei servizi di calibrazione e rimappatura centralina online, offrendo una soluzione d'élite per l'ottimizzazione della tua Dacia Logan II 0.9 TCe 90 cv. Il nostro servizio è strutturato per eliminare passaggi superflui: non serve alcun appuntamento fisico o trasferimento in officina. Attraverso la nostra piattaforma centralizzata, ti basta scaricare il file originale dalla ECU del veicolo e caricarlo sul nostro portale. Il team tecnico altamente qualificato di CKTuning elaborerà e calibrerà la mappa a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendo il file ottimizzato immediatamente pronto per il download e la scrittura. Al prezzo trasparente e competitivo di soli 122€ IVA inclusa, offriamo a officine, professionisti e appassionati del tuning un incremento prestazionale tangibile, con la massima efficienza operativa e la sicurezza di un supporto ingegneristico dedicato.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 90 cv 112 cv +22 cv
Coppia 135 Nm 172 Nm +37 Nm
Incremento medio* +25,9%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Dacia Logan II 0.9 TCe 90 cv anno 2012 - 2020 benzina

Stage 1 da 90 cv / 135 Nm a 112 cv / 172 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Dacia Logan II 0.9 TCe 90 cv anno 2012 - 2020 benzina

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Dacia Logan II con motore Turbo benzina da 90 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Dacia Logan II 0.9 TCe ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Dacia Logan II 0.9 TCe da 90 cavalli e 135 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Tipo: Turbo benzina
  • Potenza: 90 cv
  • Coppia: 135 Nm
  • Capacità motore: 898 cc
  • Anno motore: 2012
  • ECU: Continental EMS31XX / Valeo V50.1 / Delphi DCM

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 90 CV e 135 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 112 CV e 172 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
112 CV 5000 rpm +22 CV
172 Nm 2000 rpm +37 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 0 CV 40 CV +40 CV 0 164 Nm +164 Nm
2000 32 CV 70 CV +38 CV 129 167 Nm +38 Nm
3000 56 CV 90 CV +34 CV 131 164 Nm +33 Nm
4000 72 CV 108 CV +36 CV 129 160 Nm +31 Nm
5000 87 CV 113 CV +26 CV 126 142 Nm +16 Nm
6000 90 CV 90 CV 111 104 Nm
7000 72 CV 0 CV 81 0 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Ottimizzazione motore Dacia Logan II 0.9 TCe

La motorizzazione H4Bt (0.9 TCe a tre cilindri turbocompresso) risponde in modo straordinariamente lineare alla rimappatura della centralina per Dacia Logan II. Il sistema di gestione motore, basato su sofisticate architetture ECU di ultima generazione (rilevate automaticamente dal nostro database in fase di upload), controlla in anello chiuso la pressione di sovralimentazione, i tempi di iniezione e gli anticipi d'accensione.
L'ottimizzazione del file mappa sviluppata dai tecnici di CKTuning va ad agire specificamente sulle mappe di richiesta coppia (Driver Wish), sui limitatori di coppia e sulla gestione della wastegate elettronica. Affinando questi target, si corregge il tipico vuoto di erogazione ai bassi regimi di questo propulsore compatto, garantendo un'erogazione progressiva e fluida senza mai superare le soglie di stress meccanico prescritte dal costruttore, proteggendo la longevità della turbina e dei componenti interni del motore.

Incrementi prestazionali e consumi con lo Stage 1

La ricalibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning trasforma l'esperienza di guida della Dacia Logan II 0.9 TCe. Di fabbrica, il motore eroga 90 CV e una coppia massima di 135 Nm, che spesso si traduce in una scarsa reattività sotto i 2000 giri/min. Con l'installazione del nostro file calibrato Stage 1, la potenza sale a ben 112 CV e la coppia massima raggiunge i 172 Nm, con un incremento netto di ben 37 Nm.

Questo incremento non solo assicura sorpassi più rapidi e una dinamica di marcia nettamente superiore, ma ottimizza sensibilmente l'efficienza termodinamica. A parità di stile di guida, l'incremento di coppia ai medio-bassi regimi permette di utilizzare marce più alte, riducendo i consumi di carburante fino all'8-10%. Pur non essendo disponibile uno Stage 2 standard per questo propulsore in configurazione stock, il nostro Stage 1 rappresenta il perfetto equilibrio tra affidabilità quotidiana e prestazioni brillianti.

Workflow e programmazione file ECU online

Il workflow operativo di CKTuning.it è interamente digitalizzato e strutturato per garantire velocità e sicurezza assoluta. Il processo si articola in quattro semplici passaggi:

  1. Lettura del file originale dalla centralina della Dacia Logan II tramite lo strumento di diagnosi o programmazione preferito (Kess, Autotuner, Flex, ecc.).
  2. Upload del file sul portale CKTuning.it, attivo H24.
  3. Calibrazione manuale personalizzata da parte del nostro team di ingegneri elettronici entro 30-60 minuti.
  4. Download del file ottimizzato pronto da scrivere sulla vettura.

Questo flusso di lavoro esclude qualsiasi rischio di blocco della ECU, poiché ogni file viene controllato singolarmente per verificare l'integrità strutturale dei dati prima del rilascio, garantendo il calcolo del checksum automatico ed integrato.

Rimappatura Dacia Logan II 0.9 TCe

Come effettuare una rimappatura online per Dacia Logan II 0.9 TCe?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Dacia Logan II 0.9 TCe, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Dacia Logan II 0.9 TCe: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Decat

Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.

Pop & Bang

Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Cold Start Delete

Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Dacia Logan II 0.9 TCe

Il servizio di calibrazione file online costa 122€ IVA inclusa. Include l'elaborazione tecnica a regola d'arte del file originale scaricato dalla tua ECU, ottimizzato dal nostro team di ingegneri e reso disponibile per il download in soli 30-60 minuti.

La rimappatura Stage 1 porta la vettura dai 90 CV e 135 Nm originali a ben 112 CV e 172 Nm di coppia massima. L'erogazione diventa molto più fluida ed elastica, riducendo anche i consumi di carburante fino al 10% a parità di guida.

No, il servizio offerto da CKTuning.it è un servizio al 100% online. È pensato per professionisti o appassionati che dispongono dello strumento per leggere e scrivere i file della centralina: carichi il file sul portale, noi lo calibriamo in 30-60 minuti e lo riscrivi sul veicolo.

Sì, tutti i file modificati forniti da CKTuning.it includono la correzione automatica e la validazione del checksum per garantire una scrittura sicura e priva di errori nella centralina del veicolo.