BMW Serie 7 F01 F02 730d 245 cv anno 2008 - 2015 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 245 cv | 285 cv +40 cv | 298 cv +53 cv |
| Coppia | 520 Nm | 588 Nm +68 Nm | 600 Nm +80 |
| Incremento medio* | – | +14,7% | +18,5% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 7 F01 F02 730d
Stage 1 da 245 cv / 520 Nm a 285 cv / 588 Nm.
Stage 2 da 245 cv / 520 Nm a 298 cv / 600 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 7 F01 F02 730d 245 cv anno 2008 - 2015 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 7 F01 F02 con motore Turbo diesel da 245 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 7 F01 F02 730d ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 7 F01 F02 730d da 245 cavalli e 520 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 245 cv
- Coppia: 520 Nm
- Capacità motore: 2993 cc
- Cilindri: 6
- Codice mootore: N57D30O
- Anno motore: 2008
- ECU: Bosch EDC17CP09 / Bosch EDC17CP45
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 245 CV e 520 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 285 CV e 588 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 298 CV e 600 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 40 CV | 46 CV +6 CV | 48 CV +8 CV | 260 | 294 Nm +34 Nm | 300 Nm +40 Nm |
| 1500 | 111 CV | 129 CV +18 CV | 135 CV +24 CV | 468 | 530 Nm +62 Nm | 540 Nm +72 Nm |
| 2000 | 155 CV | 180 CV +25 CV | 188 CV +33 CV | 515 | 583 Nm +68 Nm | 594 Nm +79 Nm |
| 2500 | 196 CV | 228 CV +32 CV | 239 CV +43 CV | 520 | 588 Nm +68 Nm | 600 Nm +80 Nm |
| 3000 | 221 CV | 257 CV +36 CV | 269 CV +48 CV | 494 | 559 Nm +65 Nm | 570 Nm +76 Nm |
| 3500 | 238 CV | 277 CV +39 CV | 290 CV +52 CV | 442 | 500 Nm +58 Nm | 510 Nm +68 Nm |
| 4000 | 246 CV | 285 CV +39 CV | 298 CV +52 CV | 411 | 465 Nm +54 Nm | 474 Nm +63 Nm |
| 4500 | 221 CV | 257 CV +36 CV | 269 CV +48 CV | 349 | 394 Nm +45 Nm | 402 Nm +53 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Ottimizzazione della centralina ECU sulla BMW Serie 7 F01 F02 730d
L’intervento sulla centralina motore ECU della BMW Serie 7 F01 F02 730d permette di ottenere un miglioramento significativo rispetto alla configurazione di fabbrica. L’elaborazione offre una risposta più pronta ai bassi regimi e un incremento progressivo sia in termini di potenza sia di coppia, con benefici tangibili nella guida quotidiana e nelle accelerazioni. Per approfondire i modelli disponibili visita la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 7 F01 F02.
Incrementi ottenuti con lo stage 1 e lo stage 2 sulla BMW Serie 7 F01 F02 730d
Con lo stage 1, la 730d mostra un aumento deciso della spinta, grazie al miglior equilibrio tra erogazione e controllo dei parametri. La vettura risponde con maggiore rapidità già dai medi regimi, esprimendo un’erogazione più fluida. Questo intervento valorizza appieno la configurazione del sei cilindri turbodiesel, offrendo un’esperienza più piena nelle riprese.
Lo stage 2 porta il miglioramento a un livello superiore, con un surplus di potenza e coppia che esalta la progressione su tutto l’arco di utilizzo. L’ottimizzazione avanzata della ECU consente alla berlina di sfruttare al massimo il suo potenziale, rendendola più brillante nei sorpassi e più vigorosa sotto carico. I vantaggi ottenuti risultano particolarmente evidenti nelle situazioni di guida dinamica, dove la miglior risposta del motore diesel diventa un elemento chiave.
Rimappatura BMW Serie 7 F01 F02 730d
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 7 F01 F02 730d?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 7 F01 F02 730d, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 7 F01 F02 730d: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 7 F01 F02 730d
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.