Audi S8 4.2 340 cv benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 340 cv | 355 cv +15 cv |
| Coppia | 410 Nm | 425 Nm +15 Nm |
| Incremento medio* | – | +4% |
Invia il file ECU della tua Audi S8 4.2
Stage 1 da 340 cv / 410 Nm a 355 cv / 425 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi S8 4.2 340 cv benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi S8 ALL con motore Benzina da 340 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi S8 4.2 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi S8 4.2 da 340 cavalli e 410 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 340 cv
- Coppia: 410 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 340 CV e 410 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 355 CV e 425 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 25 CV +1 CV | 189 | 196 Nm +7 Nm |
| 2000 | 85 CV | 89 CV +4 CV | 324 | 336 Nm +12 Nm |
| 3000 | 147 CV | 153 CV +6 CV | 374 | 387 Nm +13 Nm |
| 4000 | 194 CV | 203 CV +9 CV | 374 | 387 Nm +13 Nm |
| 5000 | 249 CV | 260 CV +11 CV | 390 | 404 Nm +14 Nm |
| 6000 | 306 CV | 320 CV +14 CV | 410 | 425 Nm +15 Nm |
| 7000 | 340 CV | 355 CV +15 CV | 369 | 383 Nm +14 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Audi S8 4.2: incremento prestazioni e coppia con ottimizzazione ECU
La rimappatura Audi S8 rappresenta un intervento mirato sulla centralina motore ECU che consente di valorizzare appieno il potenziale del V8 aspirato. In configurazione di serie, l’Audi S8 4.2 eroga 340 CV e 410 Nm di coppia, valori già importanti ma ulteriormente ottimizzabili attraverso una calibrazione elettronica dedicata.
Con lo stage 1, la potenza sale a 355 CV mentre la coppia raggiunge 425 Nm. L’incremento di 15 CV e 15 Nm si traduce in un’erogazione più piena ai medi regimi, una risposta dell’acceleratore più pronta e una progressione più lineare in fase di allungo. La gestione elettronica rivista permette di migliorare la dinamica complessiva senza intervenire meccanicamente sul motore, lavorando esclusivamente sui parametri della ECU.
Questo tipo di rimappatura centralina Audi S8 4.2 V8 340 CV consente di ottenere una maggiore elasticità in ripresa e una spinta più corposa nelle accelerazioni, migliorando la percezione di fluidità alla guida sia in ambito urbano sia nei percorsi extraurbani.
Incrementi concreti con lo stage 1 su Audi S8 4.2
Lo stage 1 per Audi S8 4.2 è studiato per mantenere l’affidabilità della configurazione di serie, ottimizzando anticipo, gestione carburante e parametri di coppia direttamente sulla centralina motore. L’aumento a 355 CV consente una migliore estensione dell’arco di utilizzo, mentre i 425 Nm garantiscono maggiore prontezza nelle marce alte e in fase di sorpasso.
Optare per una rimappatura centralina Audi S8 significa intervenire in modo professionale sulla gestione elettronica, con benefici tangibili in termini di performance e piacere di guida.
Rimappatura Audi S8 4.2
Come effettuare una rimappatura online per Audi S8 4.2?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi S8 4.2, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi S8 4.2: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi S8 4.2
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.