Audi S8 4.0 TFSI V8 571 cv benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 571 cv | 600 cv +29 cv |
| Coppia | 800 Nm | 900 Nm +100 Nm |
| Incremento medio* | – | +8,8% |
Invia il file ECU della tua Audi S8 4.0 TFSI V8
Stage 1 da 571 cv / 800 Nm a 600 cv / 900 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi S8 4.0 TFSI V8 571 cv benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi S8 ALL con motore Turbo benzina da 571 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi S8 4.0 TFSI V8 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi S8 4.0 TFSI V8 da 571 cavalli e 800 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 571 cv
- Coppia: 800 Nm
- Capacità motore: 3996 cc
- Cilindri: 8
- Anno motore: 2019
- ECU: Bosch MG1CS008
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 571 CV e 800 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 600 CV e 900 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 210 CV +210 CV | 0 | 855 Nm +855 Nm |
| 2000 | 200 CV | 372 CV +172 CV | 760 | 873 Nm +113 Nm |
| 3000 | 355 CV | 480 CV +125 CV | 776 | 855 Nm +79 Nm |
| 4000 | 457 CV | 576 CV +119 CV | 760 | 837 Nm +77 Nm |
| 5000 | 549 CV | 600 CV +51 CV | 744 | 738 Nm |
| 6000 | 571 CV | 480 CV | 656 | 540 Nm |
| 7000 | 457 CV | 0 CV | 480 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Audi S8 4.0 TFSI V8: più potenza e coppia dalla centralina ECU
La rimappatura Audi S8 4.0 TFI V8 consente di valorizzare in modo concreto il potenziale del V8 biturbo intervenendo esclusivamente sulla centralina motore ECU. In configurazione di serie, questa ammiraglia sportiva eroga 571 CV e 800 Nm di coppia, numeri già elevati che garantiscono prestazioni di riferimento nel segmento delle berline ad alte prestazioni.
Con lo stage 1, la potenza sale a 600 CV e la coppia raggiunge 900 Nm, con un incremento di 29 CV e ben 100 Nm rispetto ai valori standard. La rimappatura centralina Audi S8 4.0 TFSI V8 ottimizza parametri chiave come pressione di sovralimentazione, gestione dell’iniezione e anticipo di accensione, migliorando l’efficienza complessiva dell’erogazione senza modificare componenti meccaniche.
Incrementi concreti con lo stage 1 su Audi S8 4.0 TFSI V8
Lo stage 1 rappresenta la soluzione ideale per chi desidera migliorare le prestazioni, mantenendo l’affidabilità della configurazione originale. Il passaggio da 800 Nm a 900 Nm consente una risposta dell’acceleratore più pronta e una sensazione di spinta immediata già ai bassi giri, migliorando la dinamica complessiva della vettura.
Dal punto di vista prestazionale, l’incremento a 600 CV rende la S8 ancora più reattiva nelle accelerazioni da fermo e nelle riprese autostradali, esaltando il carattere sportivo del V8 4.0 TFSI. La rimappatura centralina Audi S8 permette così di ottenere un equilibrio ottimale tra comfort di marcia e performance, trasformando l’esperienza di guida in qualcosa di ancora più coinvolgente e performante, senza intervenire direttamente sul motore ma agendo in modo mirato sulla gestione elettronica.
Rimappatura Audi S8 4.0 TFSI V8
Come effettuare una rimappatura online per Audi S8 4.0 TFSI V8?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi S8 4.0 TFSI V8, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi S8 4.0 TFSI V8: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi S8 4.0 TFSI V8
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.