Audi Q7 4M 60 TFSI-e 456 cv anno 2015+ ibrido tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 456 cv | 520 cv +64 cv |
| Coppia | 700 Nm | 820 Nm +120 Nm |
| Incremento medio* | – | +15,6% |
Invia il file ECU della tua Audi Q7 4M 60 TFSI-e
Stage 1 da 456 cv / 700 Nm a 520 cv / 820 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi Q7 4M 60 TFSI-e 456 cv anno 2015+ ibrido
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi Q7 4M con motore Ibrido da 456 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi Q7 4M 60 TFSI-e ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi Q7 4M 60 TFSI-e da 456 cavalli e 700 Nm di coppia
- Alimentazione: Ibrido
- Potenza: 456 cv
- Coppia: 700 Nm
- Capacità motore: 2995 cc
- Cilindri: 6
- Codice mootore: DCBE
- Anno motore: 2020
- ECU: Bosch MG1CS002
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 456 CV e 700 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 520 CV e 820 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 182 CV +182 CV | 0 | 779 Nm +779 Nm |
| 2000 | 160 CV | 323 CV +163 CV | 665 | 796 Nm +131 Nm |
| 3000 | 283 CV | 416 CV +133 CV | 679 | 779 Nm +100 Nm |
| 4000 | 365 CV | 500 CV +135 CV | 665 | 763 Nm +98 Nm |
| 5000 | 438 CV | 520 CV +82 CV | 651 | 673 Nm +22 Nm |
| 6000 | 456 CV | 416 CV | 574 | 492 Nm |
| 7000 | 365 CV | 0 CV | 420 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Audi Q7 4M 60 TFSI-e: più potenza e coppia per il SUV ibrido ad alte prestazioni
La rimappatura Audi Q7 4M rappresenta un intervento mirato sulla centralina motore ECU che consente di valorizzare al massimo il potenziale del sistema ibrido plug-in. In configurazione originale, l’Audi Q7 4M 60 TFSI-e eroga 456 CV e 700 Nm di coppia, numeri già importanti per un SUV di questa categoria.
Con lo stage 1, i valori salgono a 520 CV e 820 Nm, con un incremento di ben 64 CV e 120 Nm rispetto alla taratura di serie. Questo si traduce in un’accelerazione più incisiva, riprese nettamente più pronte e una maggiore elasticità ai medi regimi. La gestione ottimizzata della ECU permette di sfruttare in modo più efficace l’interazione tra motore termico ed elettrico, migliorando la risposta dell’acceleratore e la progressione in ogni condizione di carico.
Incremento prestazioni con lo stage 1 su Audi Q7 4M 60 TFSI-e
Lo stage 1 sulla Audi Q7 4M 60 TFSI-e interviene esclusivamente sulla centralina motore ECU, ottimizzando parametri come pressione di sovralimentazione, gestione della coppia e strategie di erogazione. Il risultato è un’erogazione più piena lungo tutto l’arco di utilizzo, con un significativo miglioramento del rapporto peso/potenza.
Grazie ai 520 CV e agli 820 Nm ottenuti con lo stage 1, questo SUV ibrido premium acquisisce un carattere ancora più sportivo, mantenendo comfort e fluidità tipici del modello. La rimappatura ECU Audi Q7 4M 60 TFSI-e 520 CV consente di ottenere prestazioni superiori in modo coerente con la meccanica del veicolo, offrendo una guida più coinvolgente e reattiva.
Rimappatura Audi Q7 4M 60 TFSI-e
Come effettuare una rimappatura online per Audi Q7 4M 60 TFSI-e?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi Q7 4M 60 TFSI-e, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi Q7 4M 60 TFSI-e: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi Q7 4M 60 TFSI-e
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.