Audi Q7 4M 50 TDI 3.0 286 cv anno 2015+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 286 cv | 350 cv +64 cv |
| Coppia | 620 Nm | 715 Nm +95 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,9% |
Invia il file ECU della tua Audi Q7 4M 50 TDI 3.0
Stage 1 da 286 cv / 620 Nm a 350 cv / 715 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi Q7 4M 50 TDI 3.0 286 cv anno 2015+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi Q7 4M con motore Turbo diesel da 286 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi Q7 4M 50 TDI 3.0 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi Q7 4M 50 TDI 3.0 da 286 cavalli e 620 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 286 cv
- Coppia: 620 Nm
- Capacità motore: 2967 cc
- Cilindri: 6
- Codice mootore: DDVB/DDVC
- Anno motore: 2019
- ECU: Bosch MD1CP004
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 286 CV e 620 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 350 CV e 715 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 46 CV | 56 CV +10 CV | 310 | 358 Nm +48 Nm |
| 1500 | 129 CV | 158 CV +29 CV | 558 | 644 Nm +86 Nm |
| 2000 | 181 CV | 221 CV +40 CV | 614 | 708 Nm +94 Nm |
| 2500 | 229 CV | 280 CV +51 CV | 620 | 715 Nm +95 Nm |
| 3000 | 258 CV | 315 CV +57 CV | 589 | 680 Nm +91 Nm |
| 3500 | 278 CV | 340 CV +62 CV | 527 | 608 Nm +81 Nm |
| 4000 | 286 CV | 350 CV +64 CV | 490 | 565 Nm +75 Nm |
| 4500 | 258 CV | 315 CV +57 CV | 416 | 480 Nm +64 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Audi Q7 4M 50 TDI 3.0: più potenza e coppia dalla ECU
La rimappatura Audi Q7 4M consente di valorizzare appieno il potenziale del V6 turbodiesel intervenendo esclusivamente sulla centralina motore ECU. Con lo stage 1, l’Audi Q7 4M 50 TDI 3.0 raggiunge 350 CV e 715 Nm, con un incremento di 64 CV e 95 Nm rispetto alla configurazione di serie.
L’aumento di coppia si traduce in una spinta più corposa ai medi regimi, migliorando ripresa e progressione, soprattutto su un SUV di grandi dimensioni come questo. La rimappatura centralina Audi Q7 4M 50 TDI 3.0 ottimizza parametri di iniezione e pressione turbo, rendendo l’erogazione più lineare e reattiva, senza alterare l’affidabilità meccanica.
Incrementi concreti per Audi Q7 4M 50 TDI 3.0 con lo stage 1
Con lo stage 1, la rimappatura ECU Audi Q7 4M 3.0 TDI 286 CV offre un’accelerazione più pronta e una maggiore elasticità nelle marce alte. I 715 Nm disponibili migliorano la capacità di traino e la fluidità nei sorpassi.
La rimappatura Audi Q7 4M 50 TDI stage 1 rappresenta una soluzione mirata per chi desidera prestazioni superiori rispetto ai 286 CV e 620 Nm originali, mantenendo comfort e guidabilità tipici del modello.
Rimappatura Audi Q7 4M 50 TDI 3.0
Come effettuare una rimappatura online per Audi Q7 4M 50 TDI 3.0?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi Q7 4M 50 TDI 3.0, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi Q7 4M 50 TDI 3.0: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi Q7 4M 50 TDI 3.0
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.