Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI 333 cv anno 2009 - 2015 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 333 cv | 365 cv +32 cv | 409 cv +76 cv |
| Coppia | 440 Nm | 495 Nm +55 Nm | 515 Nm +75 |
| Incremento medio* | – | +11,1% | +19,9% |
Invia il file ECU della tua Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI
Stage 1 da 333 cv / 440 Nm a 365 cv / 495 Nm.
Stage 2 da 333 cv / 440 Nm a 409 cv / 515 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI 333 cv anno 2009 - 2015 benzina
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi Q7 4L FL con motore Turbo benzina da 333 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI da 333 cavalli e 440 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 333 cv
- Coppia: 440 Nm
- Anno motore: 2009
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 333 CV e 440 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 365 CV e 495 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 409 CV e 515 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 128 CV +128 CV | 144 CV +144 CV | 0 | 471 Nm +471 Nm | 490 Nm +490 Nm |
| 2000 | 117 CV | 227 CV +110 CV | 254 CV +137 CV | 419 | 481 Nm +62 Nm | 500 Nm +81 Nm |
| 3000 | 207 CV | 292 CV +85 CV | 328 CV +121 CV | 427 | 471 Nm +44 Nm | 490 Nm +63 Nm |
| 4000 | 267 CV | 351 CV +84 CV | 393 CV +126 CV | 419 | 461 Nm +42 Nm | 479 Nm +60 Nm |
| 5000 | 320 CV | 365 CV +45 CV | 409 CV +89 CV | 410 | 406 Nm | 423 Nm +13 Nm |
| 6000 | 333 CV | 292 CV | 328 CV | 361 | 297 Nm | 309 Nm |
| 7000 | 267 CV | 0 CV | 0 CV | 264 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI: più potenza e coppia dalla ECU
La rimappatura Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI consente di valorizzare al massimo il V6 sovralimentato intervenendo esclusivamente sulla centralina motore ECU. Nella configurazione di serie il SUV eroga 333 CV e 440 Nm, dati già brillanti ma ottimizzabili in termini di spinta e progressione.
Con lo stage 1, l’Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI raggiunge 365 CV e 495 Nm: un incremento netto che si traduce in accelerazioni più pronte, maggiore elasticità ai medi regimi e risposta più immediata dell’acceleratore. Lo stage 2 porta la potenza a 409 CV e 515 Nm, trasformando l’erogazione in modo ancora più deciso, con una coppia corposa e costante che migliora riprese e sorpassi.
Incrementi concreti per Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI
L’aumento fino a 76 CV e 75 Nm rispetto ai valori di partenza rende la preparazione ECU Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI una soluzione ideale per chi cerca prestazioni superiori senza modifiche meccaniche invasive. La maggiore coppia disponibile già ai regimi intermedi migliora fluidità, comfort di marcia e capacità di traino, esaltando il carattere sportivo del 3.0 TFSI.
Chi desidera un upgrade mirato può approfondire il servizio, direttamente nella sezione dedicata alla rimappatura Audi Q7 4L FL.
Rimappatura Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI
Come effettuare una rimappatura online per Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi Q7 4L FL 3.0 TFSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.