Audi Q5 8R FL 3.0 TDI 245 cv anno 2012 - 2017 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 245 cv | 288 cv +43 cv | 301 cv +56 cv |
| Coppia | 500 Nm | 575 Nm +75 Nm | 610 Nm +110 |
| Incremento medio* | – | +16,3% | +22,4% |
Invia il file ECU della tua Audi Q5 8R FL 3.0 TDI
Stage 1 da 245 cv / 500 Nm a 288 cv / 575 Nm.
Stage 2 da 245 cv / 500 Nm a 301 cv / 610 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi Q5 8R FL 3.0 TDI 245 cv anno 2012 - 2017 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi Q5 8R FL con motore Turbo diesel da 245 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi Q5 8R FL 3.0 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi Q5 8R FL 3.0 TDI da 245 cavalli e 500 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 245 cv
- Coppia: 500 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 245 CV e 500 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 288 CV e 575 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 301 CV e 610 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 40 CV | 47 CV +7 CV | 49 CV +9 CV | 250 | 288 Nm +38 Nm | 305 Nm +55 Nm |
| 1500 | 111 CV | 130 CV +19 CV | 136 CV +25 CV | 450 | 518 Nm +68 Nm | 549 Nm +99 Nm |
| 2000 | 155 CV | 182 CV +27 CV | 190 CV +35 CV | 495 | 570 Nm +75 Nm | 604 Nm +109 Nm |
| 2500 | 196 CV | 231 CV +35 CV | 241 CV +45 CV | 500 | 575 Nm +75 Nm | 610 Nm +110 Nm |
| 3000 | 221 CV | 260 CV +39 CV | 271 CV +50 CV | 475 | 547 Nm +72 Nm | 580 Nm +105 Nm |
| 3500 | 238 CV | 280 CV +42 CV | 292 CV +54 CV | 425 | 489 Nm +64 Nm | 519 Nm +94 Nm |
| 4000 | 246 CV | 288 CV +42 CV | 301 CV +55 CV | 395 | 455 Nm +60 Nm | 482 Nm +87 Nm |
| 4500 | 221 CV | 260 CV +39 CV | 271 CV +50 CV | 335 | 386 Nm +51 Nm | 409 Nm +74 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Audi Q5 8R FL 3.0 TDI: Potenza e Coppia Ottimizzate con i Diversi Stage
La rimappatura della centralina motore ECU per l'Audi Q5 8R FL 3.0 TDI permette di ottenere miglioramenti significativi in termini di potenza e coppia, adattando la gestione del motore alle specifiche esigenze del guidatore. Grazie alla personalizzazione della mappatura, i diversi stage di ottimizzazione offrono prestazioni superiori rispetto alla configurazione originale, aumentando notevolmente la risposta del motore.
Migliorie con la Rimappatura: Stage 1 e Stage 2
Con la rimappatura, la potenza e la coppia del motore vengono incrementate progressivamente attraverso i vari stage. Con lo stage 1, l’Audi Q5 8R FL 3.0 TDI raggiunge un incremento significativo, con la potenza che passa da 245 CV a 288 CV e la coppia che aumenta da 500 Nm a 547 Nm. L’ottimizzazione porta quindi a una risposta del motore più rapida e a una maggiore spinta, soprattutto in accelerazione.
Lo stage 2, invece, spinge ulteriormente le performance: la potenza arriva a 301 CV, mentre la coppia tocca i 610 Nm, consentendo al veicolo di esprimere al meglio tutta la sua capacità. La rimappatura in questo caso non solo migliora la potenza e la coppia, ma ottimizza anche la gestione complessiva del motore, migliorando l'efficienza e la durata complessiva della centralina.
Per ulteriori dettagli sulla rimappatura, visita la sezione dedicata alla rimappatura Audi Q5 8R FL.
Rimappatura Audi Q5 8R FL 3.0 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Audi Q5 8R FL 3.0 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi Q5 8R FL 3.0 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi Q5 8R FL 3.0 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi Q5 8R FL 3.0 TDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.