La rimappatura Stage 1 della Aston Martin Vantage I 4.7 V8 426 cv anno 2005+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 426 a 456 CV e la coppia da 470 a 495 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Aston Martin Vantage I 4.7 V8 426 cv anno 2005+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 426 cv | 456 cv +30 cv |
| Coppia | 470 Nm | 495 Nm +25 Nm |
| Incremento medio* | – | +6,2% |
Invia il file ECU della tua Aston Martin Vantage I 4.7 V8 426 cv anno 2005+ benzina
Stage 1 da 426 cv / 470 Nm a 456 cv / 495 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Aston Martin Vantage 4.7 V8 da 426 cavalli e 470 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 426 cv
- Coppia: 470 Nm
- Capacità motore: 4735 cc
- Anno motore: 2008
- ECU: Bosch ME7.8.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 426 CV e 470 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 456 CV e 495 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 30 CV | 32 CV +2 CV | 217 | 228 Nm +11 Nm |
| 2000 | 107 CV | 114 CV +7 CV | 372 | 392 Nm +20 Nm |
| 3000 | 184 CV | 197 CV +13 CV | 428 | 451 Nm +23 Nm |
| 4000 | 243 CV | 260 CV +17 CV | 428 | 451 Nm +23 Nm |
| 5000 | 311 CV | 333 CV +22 CV | 447 | 471 Nm +24 Nm |
| 6000 | 384 CV | 411 CV +27 CV | 470 | 495 Nm +25 Nm |
| 7000 | 426 CV | 456 CV +30 CV | 423 | 446 Nm +23 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU Aston Martin Vantage 4.7 V8: prestazioni più incisive
La rimappatura Aston Martin Vantage consente di ottimizzare la gestione della centralina motore ECU, migliorando l’erogazione rispetto alla configurazione di serie. L’intervento è studiato specificamente per questo modello, con benefici tangibili in termini di potenza e coppia lungo tutto l’arco di utilizzo, senza intervenire su componenti meccanici.
Stage 1 su Aston Martin Vantage 4.7 V8
Lo stage 1 incrementa in modo progressivo la potenza massima e rende la coppia più piena ai medi regimi. L’accelerazione risulta più pronta, la risposta dell’acceleratore più diretta e la guida complessivamente più fluida, soprattutto nelle riprese.
La calibrazione ECU è pensata per valorizzare il V8 aspirato, migliorando l’allungo e la continuità di spinta senza alterare l’affidabilità.
Rimappatura Aston Martin Vantage 4.7 V8
Come effettuare una rimappatura online per Aston Martin Vantage 4.7 V8?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Aston Martin Vantage 4.7 V8, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Aston Martin Vantage 4.7 V8: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Aston Martin Vantage 4.7 V8
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.