Il motore diesel della VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI 150 cv anno 2015+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 320 a 410 Nm e la potenza da 150 a 185 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI 150 cv anno 2015+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 185 cv +35 cv | 195 cv +45 cv |
| Coppia | 320 Nm | 410 Nm +90 Nm | 430 Nm +110 Nm |
| Incremento medio* | – | +25,7% | +32,2% |
Invia il file ECU della tua VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI 150 cv anno 2015+ diesel
Stage 1 da 150 cv / 320 Nm a 185 cv / 410 Nm.
Stage 2 da 150 cv / 320 Nm a 195 cv / 430 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI 150 cv anno 2015+ diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua VW / Volkswagen Touran II con motore Turbo diesel da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI da 150 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 320 Nm
- Capacità motore: 1968 cc
- Anno motore: 2015
- ECU: Bosch EDC17C46-C64-C74 / MD1CS004
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 185 CV e 410 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 195 CV e 430 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 30 CV +6 CV | 32 CV +8 CV | 160 | 205 Nm +45 Nm | 215 Nm +55 Nm |
| 1500 | 68 CV | 84 CV +16 CV | 88 CV +20 CV | 288 | 369 Nm +81 Nm | 387 Nm +99 Nm |
| 2000 | 95 CV | 117 CV +22 CV | 123 CV +28 CV | 317 | 406 Nm +89 Nm | 426 Nm +109 Nm |
| 2500 | 120 CV | 148 CV +28 CV | 156 CV +36 CV | 320 | 410 Nm +90 Nm | 430 Nm +110 Nm |
| 3000 | 135 CV | 167 CV +32 CV | 176 CV +41 CV | 304 | 390 Nm +86 Nm | 409 Nm +105 Nm |
| 3500 | 146 CV | 180 CV +34 CV | 190 CV +44 CV | 272 | 349 Nm +77 Nm | 366 Nm +94 Nm |
| 4000 | 150 CV | 185 CV +35 CV | 195 CV +45 CV | 253 | 324 Nm +71 Nm | 340 Nm +87 Nm |
| 4500 | 135 CV | 167 CV +32 CV | 176 CV +41 CV | 215 | 275 Nm +60 Nm | 289 Nm +74 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura ECU VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI: prestazioni ottimizzate
La rimappatura VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI agisce sulla centralina motore ECU, migliorando in modo concreto l’erogazione rispetto alla configurazione di serie. Lo stage 1 incrementa potenza e coppia in modo progressivo, con una risposta più pronta ai bassi regimi e una spinta più corposa in accelerazione, ideale per l’uso quotidiano e i carichi. Lo stage 2 enfatizza ulteriormente le prestazioni, rendendo la Touran II più reattiva nelle riprese e più efficace nei sorpassi, mantenendo una guida fluida e controllabile. Per approfondire le generazioni disponibili visita la pagina dedicata alla rimappatura VW / Volkswagen Touran II.
Differenze tra lo stage 1 e lo stage 2 sulla VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI
Con lo stage 1 ECU Touran II 2.0 TDI si ottiene un netto miglioramento dell’elasticità e una coppia più robusta ai medi regimi, riducendo la necessità di scalare marcia. Lo stage 2 porta un ulteriore salto prestazionale, con incremento coppia ai medi regimi e maggiore prontezza in accelerazione, valorizzando la migliore risposta dell’acceleratore senza compromettere la guidabilità complessiva.
Rimappatura VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI
Come effettuare una rimappatura online per VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura VW / Volkswagen Touran II 2.0 TDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.