La rimappatura Stage 1 della VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI 150 cv anno 2015+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 150 a 175 CV e la coppia da 250 a 300 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI 150 cv anno 2015+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 175 cv +25 cv |
| Coppia | 250 Nm | 300 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,3% |
Invia il file ECU della tua VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI 150 cv anno 2015+ benzina
Stage 1 da 150 cv / 250 Nm a 175 cv / 300 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI 150 cv anno 2015+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua VW / Volkswagen Touran II con motore Turbo benzina da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI da 150 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 250 Nm
- Capacità motore: 1498 cc
- Cilindri: 4
- Anno motore: 2017
- ECU: Bosch MG1CS011
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 175 CV e 300 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 62 CV +62 CV | 0 | 285 Nm +285 Nm |
| 2000 | 53 CV | 109 CV +56 CV | 238 | 291 Nm +53 Nm |
| 3000 | 93 CV | 140 CV +47 CV | 243 | 285 Nm +42 Nm |
| 4000 | 120 CV | 168 CV +48 CV | 238 | 279 Nm +41 Nm |
| 5000 | 144 CV | 175 CV +31 CV | 233 | 246 Nm +13 Nm |
| 6000 | 150 CV | 140 CV | 205 | 180 Nm |
| 7000 | 120 CV | 0 CV | 150 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI
La rimappatura VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI interviene esclusivamente sulla centralina motore ECU, ottimizzando l’erogazione rispetto alla configurazione di serie. Su questo modello, lo stage 1 consente un sensibile incremento delle prestazioni senza alterare l’affidabilità complessiva del veicolo. L’aumento di potenza porta la Touran II 1.5 TSI a una risposta più pronta e a una maggiore continuità di spinta lungo tutto l’arco di utilizzo, migliorando la guidabilità sia nel traffico urbano sia nei sorpassi.
Benefici dello stage 1 su VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI
Con lo stage 1, la maggiore potenza disponibile si accompagna a una coppia più elevata e corposa, che rende il motore più elastico ai medi regimi. Questo si traduce in accelerazioni più fluide e in una migliore ripresa anche a carico elevato. La calibrazione ECU dedicata alla VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI valorizza l’efficienza del propulsore, offrendo una guida più reattiva e piacevole rispetto alla taratura di serie.
Per approfondire il servizio dedicato: rimappatura VW / Volkswagen Touran II.
Rimappatura VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI
Come effettuare una rimappatura online per VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura VW / Volkswagen Touran II 1.5 TSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.