La rimappatura Stage 1 della VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI 122 cv anno 2007 - 2015 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 122 a 145 CV e la coppia da 200 a 248 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI 122 cv anno 2007 - 2015 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 122 cv | 145 cv +23 cv | 160 cv +38 cv |
| Coppia | 200 Nm | 248 Nm +48 Nm | 268 Nm +68 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,4% | +32,6% |
Invia il file ECU della tua VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI 122 cv anno 2007 - 2015 benzina
Stage 1 da 122 cv / 200 Nm a 145 cv / 248 Nm.
Stage 2 da 122 cv / 200 Nm a 160 cv / 268 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI 122 cv anno 2007 - 2015 benzina
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua VW / Volkswagen Tiguan I con motore Turbo benzina da 122 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI da 122 cavalli e 200 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 122 cv
- Coppia: 200 Nm
- Anno motore: 2008
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 122 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 145 CV e 248 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 160 CV e 268 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 51 CV +51 CV | 56 CV +56 CV | 0 | 236 Nm +236 Nm | 255 Nm +255 Nm |
| 2000 | 43 CV | 90 CV +47 CV | 100 CV +57 CV | 190 | 241 Nm +51 Nm | 260 Nm +70 Nm |
| 3000 | 76 CV | 116 CV +40 CV | 128 CV +52 CV | 194 | 236 Nm +42 Nm | 255 Nm +61 Nm |
| 4000 | 98 CV | 140 CV +42 CV | 154 CV +56 CV | 190 | 231 Nm +41 Nm | 250 Nm +60 Nm |
| 5000 | 118 CV | 145 CV +27 CV | 160 CV +42 CV | 186 | 204 Nm +18 Nm | 220 Nm +34 Nm |
| 6000 | 122 CV | 116 CV | 128 CV +6 CV | 164 | 149 Nm | 161 Nm |
| 7000 | 98 CV | 0 CV | 0 CV | 120 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI
Come effettuare una rimappatura online per VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura VW / Volkswagen Tiguan I 1.4 TSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.