La rimappatura Stage 1 della Subaru Impreza III (GE, GH, GR, GV) 2.5 WRX STI 300 cv anno 2007 - 2011 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 300 a 325 CV e la coppia da 407 a 466 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Subaru Impreza III (GE, GH, GR, GV) 2.5 WRX STI 300 cv anno 2007 - 2011 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 300 cv | 325 cv +25 cv | 355 cv +55 cv |
| Coppia | 407 Nm | 466 Nm +59 Nm | 496 Nm +89 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,4% | +20,1% |
Invia il file ECU della tua Subaru Impreza III (GE, GH, GR, GV) 2.5 WRX STI 300 cv anno 2007 - 2011 benzina
Stage 1 da 300 cv / 407 Nm a 325 cv / 466 Nm.
Stage 2 da 300 cv / 407 Nm a 355 cv / 496 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Subaru Impreza III (GE, GH, GR, GV) 2.5 WRX STI da 300 cavalli e 407 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 300 cv
- Coppia: 407 Nm
- Capacità motore: 2457 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: EJ257
- ECU: Denso SH7058 / Denso SH72543
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 300 CV e 407 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 325 CV e 466 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 355 CV e 496 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 114 CV +114 CV | 125 CV +125 CV | 0 | 443 Nm +443 Nm | 472 Nm +472 Nm |
| 2000 | 105 CV | 202 CV +97 CV | 221 CV +116 CV | 387 | 453 Nm +66 Nm | 482 Nm +95 Nm |
| 3000 | 186 CV | 260 CV +74 CV | 284 CV +98 CV | 395 | 443 Nm +48 Nm | 472 Nm +77 Nm |
| 4000 | 240 CV | 312 CV +72 CV | 341 CV +101 CV | 387 | 434 Nm +47 Nm | 462 Nm +75 Nm |
| 5000 | 288 CV | 325 CV +37 CV | 355 CV +67 CV | 379 | 383 Nm +4 Nm | 407 Nm +28 Nm |
| 6000 | 300 CV | 260 CV | 284 CV | 334 | 280 Nm | 298 Nm |
| 7000 | 240 CV | 0 CV | 0 CV | 245 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Subaru Impreza III (GE, GH, GR, GV) 2.5 WRX STI
Come effettuare una rimappatura online per Subaru Impreza III (GE, GH, GR, GV) 2.5 WRX STI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Subaru Impreza III (GE, GH, GR, GV) 2.5 WRX STI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Subaru Impreza III (GE, GH, GR, GV) 2.5 WRX STI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Subaru Impreza III (GE, GH, GR, GV) 2.5 WRX STI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.