Il motore diesel della Skoda Roomster / Praktik I 1.6 TDI 90 cv anno 2006 - 2015 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 230 a 295 Nm e la potenza da 90 a 132 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Skoda Roomster / Praktik I 1.6 TDI 90 cv anno 2006 - 2015 diesel tuning
CKTuning.it offre un servizio professionale di ricalibrazione file centralina online dedicato alla Skoda Roomster / Praktik 1.6 TDI 90 cv. Il nostro servizio 100% digitale si rivolge a meccatronici, officine specializzate e preparatori che cercano la massima efficienza senza perdite di tempo o trasferte. Il processo è semplice e collaudato: dopo aver letto il file originale tramite la presa OBD o a banco dalla centralina del veicolo, è sufficiente caricarlo sul portale CKTuning.it. Entro soli 30-60 minuti, i nostri ingegneri trasmettono il file ottimizzato su misura, pronto per il download e la riscrittura. Il prezzo trasparente per veicoli auto è di soli 122€ IVA inclusa. Grazie a questo flusso di lavoro centralizzato, garantiamo massima reattività, sicurezza sui parametri operativi del motore e incrementi prestazionali misurabili, lasciando inalterati i margini di affidabilità definiti dalla casa madre.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 90 cv | 132 cv +42 cv | 146 cv +56 cv |
| Coppia | 230 Nm | 295 Nm +65 Nm | 320 Nm +90 Nm |
| Incremento medio* | – | +37,5% | +50,7% |
Invia il file ECU della tua Skoda Roomster / Praktik I 1.6 TDI 90 cv anno 2006 - 2015 diesel
Stage 1 da 90 cv / 230 Nm a 132 cv / 295 Nm.
Stage 2 da 90 cv / 230 Nm a 146 cv / 320 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Skoda Roomster / Praktik I 1.6 TDI 90 cv anno 2006 - 2015 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Roomster / Praktik I con motore Turbo diesel da 90 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Skoda Roomster / Praktik 1.6 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Skoda Roomster / Praktik 1.6 TDI da 90 cavalli e 230 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 90 cv
- Coppia: 230 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Anno motore: 2011
- ECU: Siemens PCR2.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 90 CV e 230 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 132 CV e 295 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 146 CV e 320 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 15 CV | 22 CV +7 CV | 24 CV +9 CV | 115 | 148 Nm +33 Nm | 160 Nm +45 Nm |
| 1500 | 41 CV | 60 CV +19 CV | 66 CV +25 CV | 207 | 266 Nm +59 Nm | 288 Nm +81 Nm |
| 2000 | 57 CV | 84 CV +27 CV | 92 CV +35 CV | 228 | 293 Nm +65 Nm | 317 Nm +89 Nm |
| 2500 | 72 CV | 106 CV +34 CV | 117 CV +45 CV | 230 | 295 Nm +65 Nm | 320 Nm +90 Nm |
| 3000 | 81 CV | 119 CV +38 CV | 132 CV +51 CV | 219 | 281 Nm +62 Nm | 304 Nm +85 Nm |
| 3500 | 88 CV | 129 CV +41 CV | 142 CV +54 CV | 196 | 251 Nm +55 Nm | 272 Nm +76 Nm |
| 4000 | 90 CV | 132 CV +42 CV | 146 CV +56 CV | 182 | 234 Nm +52 Nm | 253 Nm +71 Nm |
| 4500 | 81 CV | 119 CV +38 CV | 132 CV +51 CV | 155 | 198 Nm +43 Nm | 215 Nm +60 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Skoda Roomster / Praktik 1.6 TDI 90 CV
La calibrazione elettronica della Skoda Roomster / Praktik 1.6 TDI 90 CV si concentra sulla gestione avanzata della centralina motore Siemens PCR2.1. Questo sistema gestisce con estrema accuratezza le mappe di iniezione Common Rail, la pressione di sovralimentazione del turbocompressore e i limitatori di coppia primari e secondari. Attraverso il rigore tecnico delle nostre mappe modificate, interveniamo sui tempi di apertura degli iniettori piezoelettrici, sull'anticipo di iniezione e sul controllo della pressione rail, mantenendo inalterate le routine di protezione termica della testata e del gruppo turbina.
La centralina Siemens PCR2.1 risponde in maniera lineare alle correzioni dei vettori di coppia, permettendo un sensibile incremento della pressione di sovralimentazione e un'ottimizzazione dell'efficienza volumetrica, senza superare le soglie critiche del filtro antiparticolato (DPF) e della valvola EGR. La rimappatura centralina Skoda Roomster / Praktik viene quindi eseguita intervenendo in modo mirato sui principali parametri di gestione del motore.
Prestazioni con Stage 1 e Stage 2
I dati di fabbrica per la Skoda Roomster / Praktik 1.6 TDI attestano una potenza di 90 CV e una coppia massima di 230 Nm. Con l'applicazione del file Stage 1 sviluppato da CKTuning.it, la potenza sale a 132 CV, con un incremento della coppia fino a 295 Nm, offrendo un'erogazione decisamente più corposa ai bassi e medi regimi.
Per applicazioni speciali con modifiche hardware dedicate, lo Stage 2 consente di raggiungere 146 CV e 320 Nm di coppia massima. L'ottimizzazione del rendimento termodinamico e della combustione permette una sensibile riduzione dei consumi di carburante a velocità di crociera costante, garantendo al contempo fluidità di marcia e assenza di vuoti di erogazione.
Servizio file online per centralina Siemens PCR2.1
Il servizio di supporto file CKTuning.it si svolge interamente online tramite un'interfaccia proprietaria rapida e intuitiva. L'operatore legge il contenuto binario della centralina Siemens PCR2.1 e lo invia mediante la piattaforma CKTuning.it. I nostri tecnici specializzati analizzano la mappa stock, applicano le modifiche calibrate in base alle specifiche richieste e ricalcolano i checksum di sicurezza. In un intervallo compreso tra 30 e 60 minuti, il file ottimizzato viene rilasciato per il download immediato e la successiva riscrittura sulla vettura. L'intero processo elimina la necessità di fermi auto prolungati o trasferte, assicurando risultati da banco prova al prezzo competitivo di 122€ IVA inclusa.
Rimappatura Skoda Roomster / Praktik 1.6 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Skoda Roomster / Praktik 1.6 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Roomster / Praktik 1.6 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Roomster / Praktik 1.6 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.