Il motore diesel della Skoda Karoq I 1.6 TDI 116 cv anno 2017+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 250 a 322 Nm e la potenza da 116 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Skoda Karoq I 1.6 TDI 116 cv anno 2017+ diesel tuning
CKTuning.it offre un servizio di ricalibrazione file ECU 100% online professionale per Skoda Karoq 1.6 TDI 116 CV, progettato su misura per officine, meccatronici e preparatori. Il processo di ottimizzazione del software di gestione motore si svolge interamente da remoto: dopo aver eseguito la lettura della mappa originale tramite strumento di diagnosi compatibile, è sufficiente caricare il file sul portale CKTuning.it. Il nostro team di ingegneri analizza e riprogramma le mappe di iniezione, le curve di pressione turbo e i limitatori di coppia con rigorosa precisione tecnica. Entro soli 30-60 minuti dall'invio, il file calibrato a regola d'arte è pronto per il download e la riscrittura sul veicolo. Al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa per autoveicoli, CKTuning assicura un incremento prestazionale misurabile, massima affidabilità e la totale salvaguardia delle strategie di protezione meccanica stabilite dal costruttore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 116 cv | 140 cv +24 cv |
| Coppia | 250 Nm | 322 Nm +72 Nm |
| Incremento medio* | – | +24,7% |
Invia il file ECU della tua Skoda Karoq I 1.6 TDI 116 cv anno 2017+ diesel
Stage 1 da 116 cv / 250 Nm a 140 cv / 322 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Skoda Karoq I 1.6 TDI 116 cv anno 2017+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Karoq I con motore Turbo diesel da 116 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Skoda Karoq 1.6 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Skoda Karoq 1.6 TDI da 116 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 116 cv
- Coppia: 250 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Codice mootore: DDYA
- Anno motore: 2017
- ECU: Bosch EDC17C64-C74 / Delphi DCM6.2V
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 116 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 322 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 23 CV +4 CV | 125 | 161 Nm +36 Nm |
| 1500 | 53 CV | 63 CV +10 CV | 225 | 290 Nm +65 Nm |
| 2000 | 74 CV | 89 CV +15 CV | 248 | 319 Nm +71 Nm |
| 2500 | 93 CV | 112 CV +19 CV | 250 | 322 Nm +72 Nm |
| 3000 | 105 CV | 126 CV +21 CV | 238 | 306 Nm +68 Nm |
| 3500 | 113 CV | 136 CV +23 CV | 213 | 274 Nm +61 Nm |
| 4000 | 116 CV | 140 CV +24 CV | 198 | 255 Nm +57 Nm |
| 4500 | 105 CV | 126 CV +21 CV | 168 | 216 Nm +48 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Skoda Karoq 1.6 TDI 116 CV: prestazioni e coppia ottimizzate
Il propulsore 1.6 TDI da 116 CV della Skoda Karoq adotta complessi algoritmi di gestione motore, affidati a centraline di ultima generazione Bosch EDC17C64-C74 oppure Delphi DCM6.2V. L'architettura software di queste ECU prevede una struttura multifattoriale di mappe interdipendenti per la regolazione della pressione del flauto Common Rail, della tempistica di iniezione, della pressione del turbocompressore e dei relativi limitatori termici e di coppia. Attraverso l'analisi approfondita del file sorgente letto dal veicolo, la rimappatura centralina Skoda Karoq sviluppata da CKTuning interviene con una ricalibrazione mirata dei tempi di iniezione e della risposta del pedale acceleratore. L'intervento garantisce il pieno rispetto delle soglie di tolleranza ingegneristica, mantenendo intatte le routine di autodiagnosi e i controlli dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
Stage 1: da 116 CV e 250 Nm a 140 CV e 322 Nm
In configurazione di fabbrica, la Skoda Karoq 1.6 TDI eroga 116 CV e 250 Nm di coppia, parametri conservativi impostati dal produttore. Grazie allo Stage 1 calibrato su misura da CKTuning, la potenza massima sale a 140 CV e la coppia motrice raggiunge i 322 Nm, registrando un guadagno netto di +24 CV e +72 Nm. L'incremento della curva di coppia ai bassi e medi regimi elimina i vuoti di erogazione e migliora notevolmente la ripresa del veicolo. Inoltre, l'incremento dell'efficienza termodinamica e volumetrica consente una riduzione dei consumi di carburante nell'uso quotidiano a velocità di crociera costante.
Come funziona il servizio online CKTuning.it
Il flusso di lavoro del servizio online CKTuning.it è rapido, sicuro e lineare. L'operatore legge il file sorgente dalla centralina Bosch EDC17C64-C74 o Delphi DCM6.2V della Skoda Karoq mediante il proprio dispositivo di lettura OBD o Bench. Successivamente, effettua l'upload del file sul portale CKTuning.it. I tecnici del nostro centro elaborazione calibrano i parametri delle mappe e calcolano accuratamente il checksum di sicurezza. In un arco di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il file ricalibrato viene reso disponibile nell'area download, pronto per essere riscritto sulla vettura con garanzia di perfetto funzionamento.
Rimappatura Skoda Karoq 1.6 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Skoda Karoq 1.6 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Karoq 1.6 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Karoq 1.6 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.