Il motore diesel della Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI 80 cv anno 2002 - 2009 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 195 a 235 Nm e la potenza da 80 a 103 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI 80 cv anno 2002 - 2009 diesel tuning
Il servizio di CKTuning.it offre un ecosistema avanzato per la rimappatura della centralina motore dedicato alla Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI 80 CV. Tramite una piattaforma 100% online, officine, meccatronici e appassionati possono caricare il file originale estratto dall'unità di controllo del veicolo e ricevere un file perfettamente ricalibrato su misura entro 30-60 minuti. L'intervento ha un costo trasparente di 122€ IVA inclusa. Sviluppato per garantire massima efficienza termodinamica, il nostro servizio elimina i vuoti d'erogazione, incrementa la coppia disponibile ai bassi regimi e ottimizza i consumi di carburante. Senza necessità di spostamenti o appuntamenti fisici, CKTuning.it rappresenta il partner ingegneristico di riferimento per il ricalcolo mappa e la gestione elettronica motoristica.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 80 cv | 103 cv +23 cv |
| Coppia | 195 Nm | 235 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +24,6% |
Invia il file ECU della tua Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI 80 cv anno 2002 - 2009 diesel
Stage 1 da 80 cv / 195 Nm a 103 cv / 235 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI 80 cv anno 2002 - 2009 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Cordoba II (6L) con motore Turbo diesel da 80 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI da 80 cavalli e 195 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 80 cv
- Coppia: 195 Nm
- Capacità motore: 1422 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch EDC15P+ / EDC17U01-U05
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 80 CV e 195 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 103 CV e 235 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 13 CV | 17 CV +4 CV | 98 | 118 Nm +20 Nm |
| 1500 | 36 CV | 47 CV +11 CV | 176 | 212 Nm +36 Nm |
| 2000 | 51 CV | 65 CV +14 CV | 194 | 233 Nm +39 Nm |
| 2500 | 64 CV | 83 CV +19 CV | 195 | 235 Nm +40 Nm |
| 3000 | 72 CV | 93 CV +21 CV | 186 | 224 Nm +38 Nm |
| 3500 | 78 CV | 100 CV +22 CV | 166 | 200 Nm +34 Nm |
| 4000 | 80 CV | 103 CV +23 CV | 155 | 186 Nm +31 Nm |
| 4500 | 72 CV | 93 CV +21 CV | 131 | 158 Nm +27 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI 80 CV
La gestione elettronica del motore 3 cilindri 1.4 TDI della Seat Cordoba II (6L) è affidata alle centraline Bosch EDC15P+ o Bosch EDC17U01-U05, a seconda dell'anno di produzione e dell'omologazione antinquinamento. L'architettura software di queste unità si basa sulla mappatura complessa delle curve di coppia, della pressione di sovralimentazione, dei tempi di iniezione (Duration Map) e dell'anticipo di iniezione (SOI - Start of Injection).
Intervenendo rigorosamente sui limitatori di coppia principali e secondari, sulle mappe di conversione coppia/gasolio e sulla gestione del duty cycle della valvola N75 del turbocompressore, la calibrazione custom sviluppata dai tecnici CKTuning sfrutta l'inerzia meccanica per ottimizzare la combustione. In questo contesto, la rimappatura centralina Seat Cordoba II (6L) viene eseguita mantenendo immutate le strategie di protezione termica e i margini di sicurezza dei componenti meccanici, compresi il gruppo frizione e la turbina.
Stage 1: potenza, coppia e risposta del 1.4 TDI
Nello stato di fabbrica (Stock), la Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI sviluppa 80 CV e 195 Nm di coppia massima. L'aggiornamento software Stage 1 calibrato da CKTuning incrementa la potenza fino a 103 CV e porta la coppia a 235 Nm (+23 CV e +40 Nm). Questo incremento permette al motore di spingere in modo fluido e costante fin dai 1.700 giri/min, riducendo drasticamente il ritardo nella risposta del turbo (turbo-lag). Oltre al netto miglioramento prestazionale, l'aumento della coppia utile consente l'utilizzo di marce alte a regimi inferiori, portando a una concreta riduzione dei consumi specifici di carburante (BSFC), calcolabile fino al 10-12% nell'impiego quotidiano a velocità di crociera.
Calibrazione del file Bosch EDC15P+ ed EDC17U01-U05
Il processo di calibrazione del file con CKTuning.it è rapido, sicuro e interamente gestibile tramite portale online. L'operatore legge il file originale della centralina Bosch EDC15P+ o EDC17U01-U05 utilizzando lo strumento di lettura preferito tramite OBD, Bench o Boot. Una volta estratto, il file viene caricato sulla piattaforma CKTuning.it specificando i dati della Seat Cordoba II. Entro un intervallo di soli 30-60 minuti, il team di ingegneri CKTuning elabora la mappatura personalizzata, applica la correzione automatica del Checksum ed effettua il controllo di coerenza dell'HEX. L'operatore riceve la notifica di completamento, scarica il file calibrato e procede con la scrittura tramite hardware direttamente sulla vettura, azzerando i fermi officina.
Rimappatura Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Cordoba II (6L) 1.4 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.