Il motore diesel della Renault Vel Satis I 2.0 dCi 173 cv anno 2002 - 2009 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 360 a 400 Nm e la potenza da 173 a 200 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Renault Vel Satis I 2.0 dCi 173 cv anno 2002 - 2009 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, la piattaforma digitale d'eccellenza per la calibrazione e l'ottimizzazione dei file centralina online. Rivolto a officine, professionisti del tuning e preparatori, il nostro servizio unisce rapidità ed elevata competenza ingegneristica. Per la tua Renault Vel Satis 2.0 dCi 173 cv, non è necessario pianificare trasferte o appuntamenti: l'intero processo avviene interamente online. È sufficiente estrarre il file originale della centralina del veicolo, caricarlo sul nostro portale e, in soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico qualificato elaborerà una mappa calibrata su misura pronta per il download e la scrittura. Al prezzo incredibile di 122€ IVA inclusa, offriamo un servizio rapido, affidabile e focalizzato sulla massima efficienza del propulsore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 173 cv | 200 cv +27 cv |
| Coppia | 360 Nm | 400 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +13,4% |
Invia il file ECU della tua Renault Vel Satis I 2.0 dCi 173 cv anno 2002 - 2009 diesel
Stage 1 da 173 cv / 360 Nm a 200 cv / 400 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Vel Satis I 2.0 dCi 173 cv anno 2002 - 2009 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Vel Satis I con motore Turbo diesel da 173 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Vel Satis 2.0 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Vel Satis 2.0 dCi da 173 cavalli e 360 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 173 cv
- Coppia: 360 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Anno motore: 2007
- ECU: Bosch EDC16CP33
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 173 CV e 360 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 200 CV e 400 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 28 CV | 32 CV +4 CV | 180 | 200 Nm +20 Nm |
| 1500 | 78 CV | 90 CV +12 CV | 324 | 360 Nm +36 Nm |
| 2000 | 109 CV | 126 CV +17 CV | 357 | 396 Nm +39 Nm |
| 2500 | 139 CV | 160 CV +21 CV | 360 | 400 Nm +40 Nm |
| 3000 | 156 CV | 180 CV +24 CV | 342 | 380 Nm +38 Nm |
| 3500 | 168 CV | 194 CV +26 CV | 306 | 340 Nm +34 Nm |
| 4000 | 173 CV | 200 CV +27 CV | 285 | 316 Nm +31 Nm |
| 4500 | 156 CV | 180 CV +24 CV | 242 | 268 Nm +26 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione elettronica Renault Vel Satis 2.0 dCi 173 CV
La gestione elettronica della Renault Vel Satis 2.0 dCi 173 CV è affidata alla centralina Bosch EDC16CP33, un hardware sofisticato ampiamente utilizzato dal gruppo automobilistico. Questa ECU controlla con precisione la pressione del sistema Common Rail e l'attuazione della turbina a geometria variabile. Attraverso lo studio ingegneristico dei limitatori di coppia e delle mappe di iniezione originali, i nostri programmatori modificano in modo millimetrico i tempi di apertura degli iniettori, gli anticipi e la pressione di sovralimentazione. La rimappatura centralina Renault Vel Satis viene quindi eseguita con rigore tecnico per sbloccare il potenziale inespresso del motore dCi senza mai superare le soglie di sicurezza strutturale stabilite dal produttore, salvaguardando al contempo la stabilità del filtro antiparticolato (DPF/FAP) e la fluidità complessiva dell'erogazione.
Stage 1: da 173 CV e 360 Nm a 200 CV e 400 Nm
L'analisi dei dati evidenzia l'efficacia del nostro Stage 1: i valori di fabbrica di 173 CV e 360 Nm di coppia massima vengono incrementati in modo lineare fino a raggiungere 200 CV e 400 Nm. Questo upgrade si traduce, sul piano pratico, in una curva di erogazione estremamente progressiva, eliminando l'inerzia ai bassi regimi e migliorando la risposta all'acceleratore. Inoltre, la calibrazione mirata di CKTuning ottimizza l'efficienza termodinamica generale del motore dCi, consentendo una sensibile riduzione del consumo di carburante durante l'utilizzo a velocità di crociera e nei tragitti autostradali, mantenendo inalterata l'affidabilità meccanica del veicolo nel lungo periodo.
Calibrazione online della Bosch EDC16CP33
Il flusso operativo di CKTuning.it è concepito per essere semplice, lineare e privo di attese. La procedura si sviluppa interamente online in quattro step:
- Lettura del file originale della centralina Bosch EDC16CP33 tramite l'attrezzatura diagnostica in uso presso la vostra sede.
- Caricamento del file letto sul nostro portale con indicazione delle specifiche del veicolo.
- Calibrazione personalizzata eseguita dai nostri ingegneri software entro 30-60 minuti dal caricamento.
- Download del file ottimizzato, completo di correzione checksum già eseguita e validata per garantire una scrittura sicura ed esente da codici di errore in diagnosi.
Rimappatura Renault Vel Satis 2.0 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Renault Vel Satis 2.0 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Vel Satis 2.0 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Vel Satis 2.0 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.