Il motore diesel della Renault Vel Satis I 2.0 dCi 150 cv anno 2002 - 2009 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 340 a 390 Nm e la potenza da 150 a 179 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Renault Vel Satis I 2.0 dCi 150 cv anno 2002 - 2009 diesel tuning
Il servizio online di CKTuning.it rappresenta l'eccellenza tecnologica nella calibrazione e ottimizzazione di file per centraline motore. Rivolto sia a officine meccaniche che a professionisti del settore e appassionati di meccanica, CKTuning offre un processo interamente digitalizzato e centralizzato per la Renault Vel Satis 2.0 dCi 150 cv. Il funzionamento è immediato: l'utente esegue la lettura del file originale direttamente dalla centralina del veicolo, lo carica sul portale dedicato CKTuning.it e, in appena 30-60 minuti, riceve il file modificato e ottimizzato a regola d'arte dai nostri tecnici qualificati, pronto per essere scaricato e riscritto. Al costo altamente competitivo di 122€ IVA inclusa, eliminiamo la necessità di costose trasferte o prenotazioni in sede, fornendo una rimappatura di altissimo livello ingegneristico che preserva l'affidabilità originale della vettura.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 179 cv +29 cv |
| Coppia | 340 Nm | 390 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +17% |
Invia il file ECU della tua Renault Vel Satis I 2.0 dCi 150 cv anno 2002 - 2009 diesel
Stage 1 da 150 cv / 340 Nm a 179 cv / 390 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Vel Satis I 2.0 dCi 150 cv anno 2002 - 2009 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Vel Satis I con motore Turbo diesel da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Vel Satis 2.0 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Vel Satis 2.0 dCi da 150 cavalli e 340 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 340 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch EDC16C36-CP33 / EDC17CP58-CP19
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 340 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 179 CV e 390 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 29 CV +5 CV | 170 | 195 Nm +25 Nm |
| 1500 | 68 CV | 81 CV +13 CV | 306 | 351 Nm +45 Nm |
| 2000 | 95 CV | 113 CV +18 CV | 337 | 387 Nm +50 Nm |
| 2500 | 120 CV | 144 CV +24 CV | 340 | 390 Nm +50 Nm |
| 3000 | 135 CV | 162 CV +27 CV | 323 | 371 Nm +48 Nm |
| 3500 | 146 CV | 174 CV +28 CV | 289 | 332 Nm +43 Nm |
| 4000 | 150 CV | 179 CV +29 CV | 269 | 309 Nm +40 Nm |
| 4500 | 135 CV | 162 CV +27 CV | 228 | 262 Nm +34 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione elettronica Renault Vel Satis 2.0 dCi 150 CV
L'ottimizzazione elettronica della Renault Vel Satis 2.0 dCi 150 CV si focalizza sulla centralina di controllo motore Bosch EDC16C36-CP33 o EDC17CP58-CP19. Attraverso l'analisi accurata dei file di calibrazione originali, i tecnici CKTuning agiscono con precisione scientifica sulle mappe di iniezione, intervenendo su durata e tempi di iniezione, pressione del collettore comune o Common Rail, limitatori di coppia e mappe della pressione di sovralimentazione del turbocompressore. La gestione termica e i controlli anti-inquinamento vengono preservati, lavorando esclusivamente all'interno delle tolleranze di sicurezza previste dal costruttore della vettura. L'architettura software di questa specifica ECU risponde ottimamente alla riscrittura dei parametri, permettendo incrementi fluidi ed esenti da fumo o anomalie nel comportamento della trasmissione.
Prestazioni della Renault Vel Satis con Stage 1
Il passaggio dalle prestazioni stock di fabbrica, pari a 150 CV e 340 Nm di coppia, alla taratura Stage 1 di CKTuning permette di raggiungere 179 CV e 390 Nm di coppia massima. Questo incremento di potenza e coppia viene distribuito in modo lineare lungo tutto l'arco di erogazione, eliminando le incertezze del motore ai bassi regimi e garantendo una risposta all'acceleratore estremamente pronta. Un ulteriore beneficio tangibile dello Stage 1 è la riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura, dovuta all'aumento dell'efficienza termodinamica del propulsore dCi.
Workflow online per la calibrazione della centralina
Il workflow di calibrazione di CKTuning.it è concepito per essere rapido, sicuro e interamente online. Per eseguire la rimappatura centralina Renault Vel Satis, l'utente utilizza uno strumento di lettura diagnostico professionale per scaricare la mappa originale memorizzata nella centralina Bosch EDC16C36-CP33 o EDC17CP58-CP19. Il file estratto viene poi caricato sul nostro portale protetto. I nostri ingegneri calibratori elaborano i dati personalizzandoli in tempo reale e, in soli 30-60 minuti, rendono disponibile il file ottimizzato per il download diretto. CKTuning applica rigorosi protocolli di sicurezza per il calcolo automatico del checksum, azzerando qualsiasi rischio di blocco della centralina durante la fase di scrittura sul veicolo.
Rimappatura Renault Vel Satis 2.0 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Renault Vel Satis 2.0 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Vel Satis 2.0 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Vel Satis 2.0 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.