La rimappatura Stage 1 della Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0 135 cv anno 2003 - 2009 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 135 a 149 CV e la coppia da 191 a 204 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0 135 cv anno 2003 - 2009 benzina tuning
Il servizio professionale di CKTuning.it ridefinisce gli standard di calibrazione elettronica per la tua Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0 135 cv equipaggiata con centralina Sagem S3000. Grazie al nostro approccio centralizzato 100% online, non hai alcun bisogno di prenotare appuntamenti in officina o subire fermi macchina prolungati. Il funzionamento è estremamente rapido e snello: leggi il file originale della centralina tramite il tuo strumento di diagnostica preferito, caricalo sulla nostra piattaforma web dedicata, e riceverai il file ottimizzato a regola d'arte dai nostri ingegneri elettronici in soli 30-60 minuti. Il servizio completo per la tua auto ha un costo fisso e trasparente di soli 122€ IVA inclusa. Una soluzione ideale progettata appositamente per officine, preparatori e professionisti del settore automobilistico alla ricerca di efficienza, rapidità e massima precisione tecnica.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 135 cv | 149 cv +14 cv |
| Coppia | 191 Nm | 204 Nm +13 Nm |
| Incremento medio* | – | +8,6% |
Invia il file ECU della tua Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0 135 cv anno 2003 - 2009 benzina
Stage 1 da 135 cv / 191 Nm a 149 cv / 204 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0 135 cv anno 2003 - 2009 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Scénic / Grand Scénic II con motore Benzina da 135 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0 da 135 cavalli e 191 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 135 cv
- Coppia: 191 Nm
- Capacità motore: 1998 cc
- Anno motore: 2003
- ECU: Sagem S3000
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 135 CV e 191 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 149 CV e 204 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 10 CV | 11 CV +1 CV | 88 | 94 Nm +6 Nm |
| 2000 | 34 CV | 38 CV +4 CV | 151 | 162 Nm +11 Nm |
| 3000 | 59 CV | 65 CV +6 CV | 174 | 186 Nm +12 Nm |
| 4000 | 77 CV | 85 CV +8 CV | 174 | 186 Nm +12 Nm |
| 5000 | 99 CV | 109 CV +10 CV | 182 | 194 Nm +12 Nm |
| 6000 | 122 CV | 135 CV +13 CV | 191 | 204 Nm +13 Nm |
| 7000 | 135 CV | 149 CV +14 CV | 172 | 184 Nm +12 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0 135 CV
La gestione motore della Renault Scénic II 2.0 135 CV è affidata alla centralina elettronica Sagem S3000, un hardware sofisticato ma ampiamente ottimizzabile. L'elaborazione del file originale agisce in modo mirato sui parametri fondamentali del motore aspirato a benzina da 2.0 litri. Nello specifico, i nostri tecnici intervengono con assoluto rigore sulle mappe di anticipo dell'accensione, sui tempi di iniezione e sulla curva di risposta del corpo farfallato a gestione elettronica (mappa pedale). Attraverso la rimappatura centralina Renault Scénic / Grand Scénic II, l'ottimizzazione accurata del rapporto stechiometrico e la rimodulazione degli anticipi permettono di eliminare i vuoti di erogazione ai bassi regimi, migliorando sensibilmente l'efficienza volumetrica globale del propulsore senza intaccare i margini di sicurezza meccanica stabiliti dal produttore.
Stage 1 Renault Scénic II 2.0: potenza, coppia e guidabilità
Attraverso lo sviluppo del nostro Stage 1 calibrato su misura, le prestazioni della Renault Scénic II 2.0 passano dai valori di fabbrica di 135 CV e 191 Nm di coppia a una configurazione ottimizzata da 149 CV e 204 Nm di coppia massima. Questo incremento, seppur apparentemente contenuto nei valori assoluti tipici dei motori aspirati, si traduce in un cambiamento significativo della guidabilità del veicolo. L'erogazione della coppia diventa lineare e progressiva fin dai bassi regimi, garantendo sorpassi più fluidi e una risposta del motore immediata. Un ulteriore beneficio tangibile dell'ottimizzazione software firmata CKTuning.it è la riduzione dei consumi di carburante: ottimizzando la combustione a carichi parziali, il motore richiede una minore pressione sull'acceleratore per mantenere le velocità di crociera, riducendo gli sprechi energetici.
Procedura di calibrazione della centralina Sagem S3000
Il metodo operativo di CKTuning.it garantisce affidabilità e rapidità attraverso un processo interamente digitalizzato. In primo luogo, l'operatore esegue la lettura del file flash originale dalla centralina Sagem S3000 utilizzando un programmatore compatibile via OBD o a banco. Successivamente, carica il file sul portale CKTuning.it. Il nostro team tecnico analizza, calibra e valida il file, modificando i vettori di ingegneria elettronica in un intervallo di tempo compreso tra 30 e 60 minuti. Una volta completata la calibrazione, comprensiva del ricalcolo automatico e rigoroso del checksum per prevenire anomalie software in fase di scrittura, il file è subito pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Sicurezza assoluta e tempi di attesa ridotti a zero.
Rimappatura Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0
Come effettuare una rimappatura online per Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Scénic / Grand Scénic II 2.0: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.