ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Renault Espace IV 2.2 dCi 150 cv anno 2002 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 320 a 380 Nm e la potenza da 150 a 174 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Renault Espace IV 2.2 dCi

Renault Espace IV 2.2 dCi 150 cv anno 2002 - 2014 diesel tuning

Ottimizza le prestazioni della tua Renault Espace IV 2.2 dCi 150 cv grazie al servizio di taratura file online offerto da CKTuning.it. Il nostro portale propone un servizio centralizzato 100% online, concepito espressamente per professionisti, meccanici e officine partner che cercano la massima efficienza senza perdite di tempo. Il flusso di lavoro è immediato: effettui la lettura del file originale della centralina Bosch EDC15C3, lo carichi direttamente sulla nostra piattaforma e, in soli 30-60 minuti, ricevi il file elaborato e calibrato a regola d'arte dai nostri tecnici esperti, pronto per la scrittura sul veicolo. Al prezzo di 122€ IVA inclusa, eliminiamo la necessità di costosi spostamenti fisici offrendo un supporto ingegneristico di primissimo livello per incrementare la reattività del propulsore e ridurre i consumi.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 150 cv 174 cv +24 cv
Coppia 320 Nm 380 Nm +60 Nm
Incremento medio* – +17,4%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Renault Espace IV 2.2 dCi 150 cv anno 2002 - 2014 diesel

Stage 1 da 150 cv / 320 Nm a 174 cv / 380 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Renault Espace IV 2.2 dCi 150 cv anno 2002 - 2014 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Espace IV con motore Turbo diesel da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Renault Espace IV 2.2 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Renault Espace IV 2.2 dCi da 150 cavalli e 320 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 150 cv
  • Coppia: 320 Nm
  • Capacità motore: 2188 cc
  • Anno motore: 2002
  • ECU: Bosch EDC15C3

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 174 CV e 380 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
174 CV 4000 rpm +24 CV
380 Nm 2500 rpm +60 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 24 CV 28 CV +4 CV 160 190 Nm +30 Nm
1500 68 CV 79 CV +11 CV 288 342 Nm +54 Nm
2000 95 CV 110 CV +15 CV 317 377 Nm +60 Nm
2500 120 CV 140 CV +20 CV 320 380 Nm +60 Nm
3000 135 CV 157 CV +22 CV 304 361 Nm +57 Nm
3500 146 CV 169 CV +23 CV 272 323 Nm +51 Nm
4000 150 CV 174 CV +24 CV 253 301 Nm +48 Nm
4500 135 CV 157 CV +22 CV 215 255 Nm +40 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura Renault Espace IV 2.2 dCi: ottimizzazione Bosch EDC15C3

La gestione elettronica del propulsore G9T della Renault Espace IV 2.2 dCi è affidata alla centralina Bosch EDC15C3, un hardware estremamente robusto che presenta ampi margini di ottimizzazione software. L'approccio ingegneristico applicato dai programmatori di CKTuning si focalizza sul ricalcolo accurato dei tempi di iniezione, delle curve di limitazione della coppia e della pressione del sistema di sovralimentazione. Agendo direttamente sulle mappe degli anticipi e tarando con precisione i limitatori di fumo, si ottiene un'erogazione costante senza incrementare la fumosità allo scarico né sollecitare eccessivamente la trasmissione. L'architettura software Bosch EDC15C3 viene ottimizzata nel pieno rispetto dei protocolli di autodiagnosi, preservando le routine di protezione termica native volte a salvaguardare i componenti vitali del motore. La rimappatura centralina Renault Espace IV viene quindi eseguita intervenendo in modo mirato sui principali parametri di gestione motore, mantenendo inalterate le strategie di sicurezza previste dalla centralina.

Stage 1 Renault Espace IV 2.2 dCi: 174 CV e 380 Nm

L'elaborazione Stage 1 sviluppata su misura da CKTuning trasforma l'erogazione della Renault Espace IV 2.2 dCi, portando la potenza dai 150 CV di serie a 174 CV e la coppia motrice massima da 320 Nm a 380 Nm. Questo sensibile incremento permette di eliminare i vuoti di erogazione ai bassi regimi, offrendo una fluidità di marcia eccezionale anche a pieno carico.
Un ulteriore beneficio tangibile risiede nella riduzione dei consumi di carburante: ottimizzando la combustione a regime parzializzato e sfruttando l'incremento di coppia, l'efficienza termodinamica aumenta, garantendo un risparmio di carburante stimato fino all'8-10%. Qualora si optasse per evoluzioni meccaniche successive, come la maggiorazione del turbo o dello scarico, il nostro team tecnico è a disposizione per lo sviluppo di ulteriori calibrazioni personalizzate.

Servizio online di rimappatura Bosch EDC15C3

Il servizio online di CKTuning.it semplifica radicalmente le procedure di rimappatura per la Renault Espace IV 2.2 dCi. Il professionista deve soltanto leggere il contenuto originale della centralina Bosch EDC15C3 tramite lo strumento di programmazione preferito ed eseguire l'upload del file sul nostro portale. Il team di calibratori CKTuning prende immediatamente in carico la richiesta, modificando i parametri motore per lo Stage 1 in soli 30-60 minuti.
CKTuning applica un accurato ricalcolo del checksum prima di rilasciare il file finale, che l'utente potrà scaricare direttamente dalla propria area riservata e scrivere in totale sicurezza a bordo del veicolo. Massima flessibilità, zero attese inutili e costi fissi garantiti a 122€ IVA inclusa.

Rimappatura Renault Espace IV 2.2 dCi

Come effettuare una rimappatura online per Renault Espace IV 2.2 dCi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Espace IV 2.2 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Espace IV 2.2 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Renault Espace IV 2.2 dCi

Grazie allo Stage 1 sviluppato su misura da CKTuning, la potenza del veicolo sale da 150 CV a 174 CV, mentre la coppia massima passa da 320 Nm a 380 Nm. Questo incremento di +24 CV e +60 Nm garantisce un'erogazione lineare, una spinta costante sin dai bassi regimi e la massima sicurezza per gli organi meccanici originali.

La calibrazione professionale del file originale per questa autovettura ha un prezzo fisso e trasparente di 122€ IVA inclusa. Non sono applicati costi aggiuntivi.

Il team tecnico di CKTuning elabora e ottimizza il file originale a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendolo pronto per il download e la scrittura sul veicolo senza tempi morti.

No, il servizio offerto da CKTuning.it è 100% online. L'utente legge il file originale della centralina, lo carica sul portale e lo riscarica pronto per la scrittura, ovunque si trovi.

No. Le modifiche software apportate rispettano rigorosamente le tolleranze costruttive e mantengono attivi tutti i limitatori di protezione del sistema Bosch EDC15C3, offrendo la massima affidabilità a lungo termine.