ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Renault Espace IV 2.0 dCi 175 cv anno 2002 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 360 a 420 Nm e la potenza da 175 a 202 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Renault Espace IV 2.0 dCi

Renault Espace IV 2.0 dCi 175 cv anno 2002 - 2014 diesel tuning

Il servizio di ricalibrazione file online di CKTuning.it rappresenta lo standard di riferimento per i professionisti dell'autoriparazione e i preparatori esigenti. Per la Renault Espace IV 2.0 dCi 175 cv, offriamo un processo di ottimizzazione 100% digitale e centralizzato: leggendo il file originale tramite la presa OBD o in modalità banco (BOOT/BENCH) e caricandolo sul nostro portale, riceverai il file calibrato a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Con un investimento di soli 122€ IVA inclusa, eliminiamo la necessità di costose trasferte o appuntamenti fisici, fornendo file personalizzati pronti per la scrittura, sviluppati per massimizzare l'efficienza termodinamica del propulsore M9R senza mai compromettere i margini di affidabilità meccanica stabiliti dal costruttore.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 175 cv 202 cv +27 cv
Coppia 360 Nm 420 Nm +60 Nm
Incremento medio* – +16%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Renault Espace IV 2.0 dCi 175 cv anno 2002 - 2014 diesel

Stage 1 da 175 cv / 360 Nm a 202 cv / 420 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Renault Espace IV 2.0 dCi 175 cv anno 2002 - 2014 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Espace IV con motore Turbo diesel da 175 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Renault Espace IV 2.0 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Renault Espace IV 2.0 dCi da 175 cavalli e 360 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 175 cv
  • Coppia: 360 Nm
  • Capacità motore: 1995 cc
  • Anno motore: 2006
  • ECU: Bosch EDC16CP33 / EDC17C84-CP58 / MD1CS006

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 175 CV e 360 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 202 CV e 420 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
202 CV 4000 rpm +27 CV
420 Nm 2500 rpm +60 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 28 CV 33 CV +5 CV 180 210 Nm +30 Nm
1500 79 CV 91 CV +12 CV 324 378 Nm +54 Nm
2000 111 CV 128 CV +17 CV 357 416 Nm +59 Nm
2500 140 CV 162 CV +22 CV 360 420 Nm +60 Nm
3000 158 CV 182 CV +24 CV 342 399 Nm +57 Nm
3500 170 CV 196 CV +26 CV 306 357 Nm +51 Nm
4000 175 CV 202 CV +27 CV 285 332 Nm +47 Nm
4500 158 CV 182 CV +24 CV 242 282 Nm +40 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura Renault Espace IV 2.0 dCi 175 CV

La gestione elettronica del motore Renault 2.0 dCi da 175 CV della Espace IV è affidata, a seconda dell'anno di produzione, alle avanzate centraline Bosch EDC16CP33, Bosch EDC17C84-CP58 o Bosch MD1CS006. Ciascuna di queste architetture richiede un rigoroso approccio di calibrazione ingegneristica. Il nostro team tecnico interviene direttamente sulle mappe di conversione coppia-quantità di gasolio iniettato (Torque-to-IQ), sui limitatori di pressione del collettore di aspirazione e sulla mappa di controllo della pressione del sistema Common Rail, con incrementi calibrati entro i limiti strutturali dei componenti. Inoltre, ottimizziamo i tempi di iniezione (SOI - Start of Injection e Duration) e la gestione della geometria variabile del turbocompressore (VGT Duty Cycle) per garantire una combustione più pulita e reattiva, mantenendo la piena compatibilità con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (DPF/EGR). La rimappatura Renault Espace IV viene quindi sviluppata intervenendo in modo mirato sui principali parametri di gestione motore, nel rispetto dei margini operativi previsti.

Stage 1: da 175 CV e 360 Nm a 202 CV e 420 Nm

La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Renault Espace IV 2.0 dCi trasforma radicalmente l'erogazione del veicolo. I dati prestazionali stock di 175 CV e 360 Nm di coppia vengono incrementati in sicurezza a 202 CV e 420 Nm di coppia massima. Questo incremento di +27 CV e +60 Nm si traduce in un'erogazione lineare fin dai bassi regimi, annullando il tipico ritardo di risposta della turbina (turbo lag) e migliorando notevolmente il comfort di marcia sulle lunghe distanze. Grazie all'ottimizzazione dell'efficienza della combustione e della gestione termica, a parità di stile di guida si registra una sensibile riduzione del consumo di carburante, stimabile fino al 10% in condizioni di carico parziale.

Workflow CKTuning per la calibrazione della centralina

Il workflow di CKTuning.it è strutturato per garantire massima efficienza e sicurezza operativa alle officine partner. La procedura si articola in quattro semplici fasi: 

  1. Lettura del file originale presente nella centralina (Bosch EDC16CP33, EDC17C84-CP58 o MD1CS006) tramite lo strumento di diagnosi o programmatore preferito. 
  2. Caricamento del file letto direttamente sul portale online CKTuning.it.
  3. Sviluppo e calibrazione del file da parte dei nostri tecnici specializzati in un tempo stimato di 30-60 minuti.
  4. Download del file ottimizzato, completo di correzione automatica del checksum ove richiesto, pronto per essere scritto sulla vettura. Questo processo elimina i tempi morti e assicura uno standard qualitativo eccellente.

Rimappatura Renault Espace IV 2.0 dCi

Come effettuare una rimappatura online per Renault Espace IV 2.0 dCi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Espace IV 2.0 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Espace IV 2.0 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Renault Espace IV 2.0 dCi

La ricalibrazione Stage 1 di CKTuning porta la potenza da 175 CV a 202 CV (+27 CV) e la coppia massima da 360 Nm a 420 Nm (+60 Nm). L'incremento è progettato per essere estremamente lineare e rispettoso dei limiti di tolleranza meccanica del cambio e della frizione originali.

Il servizio è interamente online: l'utente legge il file originale della centralina del veicolo con il proprio strumento, lo carica su CKTuning.it, i nostri tecnici calibrano il file in 30-60 minuti e l'utente scarica il file pronto da scrivere.

Il prezzo per la calibrazione del file per la categoria Auto è di 122€ IVA inclusa. Non ci sono costi nascosti e la transazione avviene in modo sicuro direttamente sul nostro portale.

Supportiamo tutte le centraline equipaggiate su questa motorizzazione, in particolare le Bosch EDC16CP33, Bosch EDC17C84-CP58 e Bosch MD1CS006, garantendo la corretta calibrazione di tutte le mappe motore.

Sì, i file forniti da CKTuning sono ottimizzati e pronti per la scrittura. La correzione del checksum viene eseguita a regola d'arte per garantire la massima sicurezza d'avvio e stabilità della ECU del veicolo.