La rimappatura Stage 1 della Peugeot RCZ I 1.6 Thp 200 cv anno 2009 - 2015 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 200 a 218 CV e la coppia da 275 a 355 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Peugeot RCZ I 1.6 Thp 200 cv anno 2009 - 2015 benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale italiano leader nello sviluppo e nella calibrazione di file online per centraline motore. Se possiedi un'officina o sei un professionista alla ricerca di prestazioni eccellenti per una Peugeot RCZ 1.6 Thp 200 cv, il nostro servizio fa al caso tuo. Grazie a un processo digitalizzato e centralizzato al 100% online, non avrai alcun bisogno di prenotare appuntamenti fisici o spostare l'auto dal tuo box. Ti basterà leggere il file originale tramite il tuo strumento di programmazione, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere solo 30-60 minuti. I nostri tecnici specializzati modificheranno il file a regola d'arte restituendoti un software ottimizzato e sicuro, pronto alla scrittura. Tutto questo all'eccezionale prezzo di soli 122€ IVA inclusa, garantendoti rapidità, competenza tecnica e un supporto clienti di primo livello.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 200 cv | 218 cv +18 cv | 228 cv +28 cv |
| Coppia | 275 Nm | 355 Nm +80 Nm | 375 Nm +100 Nm |
| Incremento medio* | – | +19% | +25,2% |
Invia il file ECU della tua Peugeot RCZ I 1.6 Thp 200 cv anno 2009 - 2015 benzina
Stage 1 da 200 cv / 275 Nm a 218 cv / 355 Nm.
Stage 2 da 200 cv / 275 Nm a 228 cv / 375 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Peugeot RCZ 1.6 Thp da 200 cavalli e 275 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 200 cv
- Coppia: 275 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Bosch MED17.4.X
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 200 CV e 275 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 218 CV e 355 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 228 CV e 375 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 77 CV +77 CV | 80 CV +80 CV | 0 | 338 Nm +338 Nm | 357 Nm +357 Nm |
| 2000 | 70 CV | 136 CV +66 CV | 142 CV +72 CV | 262 | 345 Nm +83 Nm | 364 Nm +102 Nm |
| 3000 | 124 CV | 175 CV +51 CV | 183 CV +59 CV | 267 | 338 Nm +71 Nm | 357 Nm +90 Nm |
| 4000 | 160 CV | 210 CV +50 CV | 219 CV +59 CV | 262 | 331 Nm +69 Nm | 349 Nm +87 Nm |
| 5000 | 192 CV | 219 CV +27 CV | 228 CV +36 CV | 256 | 292 Nm +36 Nm | 308 Nm +52 Nm |
| 6000 | 200 CV | 175 CV | 183 CV | 226 | 213 Nm | 225 Nm |
| 7000 | 160 CV | 0 CV | 0 CV | 165 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot RCZ 1.6 THP 200 CV
La gestione elettronica del motore Prince 1.6 THP (EP6CDTX) montato sulla Peugeot RCZ da 200 CV è affidata alla sofisticata centralina Bosch MED17.4.X. Questa ECU gestisce in modo integrato l'iniezione diretta di benzina, la fasatura variabile (VTi) e la pressione del turbocompressore Twin-Scroll. La rimappatura centralina Peugeot RCZ eseguita da CKTuning interviene con precisione sui limitatori di coppia basati sull'efficienza termodinamica, ottimizzando i tempi di iniezione e l'anticipo di accensione per prevenire fenomeni di pre-accensione a bassi regimi (LSPI). Lavorando sulle mappe di target Lambda e sul controllo elettronico della valvola wastegate, riusciamo a incrementare la spinta del propulsore preservando intatti tutti i sistemi di diagnosi e protezione attiva della ECU originale, garantendo affidabilità e conformità strutturale.
Stage 1 e Stage 2 per Peugeot RCZ 1.6 THP
Il potenziale del motore 1.6 THP si esprime pienamente attraverso i nostri diversi step di calibrazione. Partendo dalle prestazioni stock di 200 CV e 275 Nm di coppia, l'ottimizzazione Stage 1 permette di raggiungere 218 CV e 355 Nm, eliminando i fastidiosi vuoti di erogazione e offrendo un tiro costante fin dai bassi regimi. Per chi desidera un'esperienza ancora più estrema e dispone di modifiche hardware adeguate, lo Stage 2 opzionale eleva le prestazioni fino a 228 CV e 375 Nm di coppia. In aggiunta all'incremento prestazionale, l'ottimizzazione dell'efficienza termica del motore consente, a parità di andatura e in condizioni di carico parzializzato, una sensibile riduzione del consumo di carburante, offrendo un feeling di guida eccezionalmente fluido e reattivo.
Come funziona il servizio online CKTuning.it
Il servizio online di CKTuning.it è progettato per garantire il massimo livello di sicurezza e immediatezza d'uso. Il processo si articola in quattro semplici passaggi: per prima cosa, leggi il file originale della centralina Bosch MED17.4.X tramite il tuo tool OBD o a banco (Boot/Bench); successivamente, registrati sul nostro portale e carica il file selezionando il modello Peugeot RCZ 1.6 THP; entro 30-60 minuti i nostri ingegneri calibreranno il file su misura; infine, effettua il download del file pronto e scrivilo direttamente sulla vettura. Ogni file elaborato viene sottoposto a una severa verifica del checksum per escludere qualsiasi anomalia di scrittura, assicurando un'operazione rapida, priva di rischi e totalmente autonoma.
Rimappatura Peugeot RCZ 1.6 Thp
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot RCZ 1.6 Thp?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot RCZ 1.6 Thp, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot RCZ 1.6 Thp: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.