ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi 100 cv anno 2018+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 250 a 340 Nm e la potenza da 100 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi

Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi 100 cv anno 2018+ diesel tuning

Il portale CKTuning.it offre un servizio d'eccellenza dedicato alla rimappatura e calibrazione file online per la centralina del Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi 100 cv. Il nostro processo è interamente digitalizzato e centralizzato: leggendo il file originale dell'ECU e caricandolo sul nostro portale, i professionisti del tuning e le officine partner possono ottenere un file ottimizzato a regola d'arte in appena 30-60 minuti. Con tariffe chiare e trasparenti stabilite a soli 122€ IVA inclusa per la categoria auto, garantiamo un incremento di potenza fluido e sicuro senza necessità di appuntamenti in sede o lunghi spostamenti del veicolo. I nostri tecnici qualificati calibrano i parametri motoristici rispettando scrupolosamente le tolleranze di progettazione meccanica, assicurando efficienza, incremento delle performance complessive e un'ottimizzazione ideale dei consumi di carburante direttamente online.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 100 cv 140 cv +40 cv
Coppia 250 Nm 340 Nm +90 Nm
Incremento medio* – +38%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi 100 cv anno 2018+ diesel

Stage 1 da 100 cv / 250 Nm a 140 cv / 340 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi 100 cv anno 2018+ diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot Partner III (K9) con motore Turbo diesel da 100 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi da 100 cavalli e 250 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 100 cv
  • Coppia: 250 Nm
  • Capacità motore: 1499 cc
  • Cilindri: 4
  • Codice mootore: DW5
  • Anno motore: 2018
  • ECU: Bosch EDC17C60 / Bosch MG1CS003

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 100 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 340 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
140 CV 4000 rpm +40 CV
340 Nm 2500 rpm +90 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 16 CV 23 CV +7 CV 125 170 Nm +45 Nm
1500 45 CV 63 CV +18 CV 225 306 Nm +81 Nm
2000 63 CV 89 CV +26 CV 248 337 Nm +89 Nm
2500 80 CV 112 CV +32 CV 250 340 Nm +90 Nm
3000 90 CV 126 CV +36 CV 238 323 Nm +85 Nm
3500 97 CV 136 CV +39 CV 213 289 Nm +76 Nm
4000 100 CV 140 CV +40 CV 198 269 Nm +71 Nm
4500 90 CV 126 CV +36 CV 168 228 Nm +60 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi 100 CV

La gestione elettronica del propulsore Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi 100 CV è affidata alle moderne unità di controllo motore Bosch EDC17C60 o Bosch MG1CS003. Queste centraline governano logiche complesse legate alla gestione del post-trattamento dei gas di scarico, al controllo dell'iniezione Common Rail ad alta pressione e alla sovralimentazione. La calibrazione sviluppata dai tecnici di CKTuning agisce in modo mirato sulle mappe dei tempi di iniezione, sui limitatori di coppia e sulla pressione della turbina. Grazie all'analisi rigorosa delle mappe di carico Lambda e dei limitatori di fumo, il file modificato garantisce un'erogazione lineare e priva di vuoti di potenza, incrementando l'efficienza termodinamica del motore 1.5 BlueHDi e operando in totale sicurezza entro i limiti di stress meccanico definiti dalla casa costruttrice.

Stage 1 Peugeot Partner III (K9): 140 CV e 340 Nm

Il passaggio dai parametri di fabbrica (Stock), pari a 100 CV e 250 Nm di coppia massima, allo Stage 1 sviluppato da CKTuning permette di raggiungere 140 CV e 340 Nm di coppia. Questo incremento di +40 CV e +90 Nm trasforma radicalmente il comportamento del Peugeot Partner III (K9), rendendolo molto più reattivo a pieno carico e nelle fasi di sorpasso. Oltre al sensibile aumento delle prestazioni, la rimappatura cnetralina Peugeot Partner III (K9) ottimizza il rendimento specifico del motore, riducendo i consumi di carburante a parità di andatura grazie alla maggiore coppia disponibile a regimi inferiori.

Calibrazione delle centraline Bosch EDC17C60 e MG1CS003

Il metodo operativo di CKTuning.it è progettato per essere rapido e sicuro. L'utente o il professionista dell'officina effettua la lettura del file originale della centralina Bosch EDC17C60 o Bosch MG1CS003 utilizzando lo strumento diagnostico di fiducia. Successivamente, carica il file sul nostro portale protetto. In un intervallo di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il team tecnico di CKTuning analizza, calibra e valida il file modificato, che viene poi reso immediatamente disponibile per il download. Ogni file elaborato viene sottoposto a rigorosi test di simulazione digitale con correzione automatica del checksum, garantendo una riscrittura sulla vettura fluida, sicura e priva di anomalie elettroniche.

Rimappatura Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi

Come effettuare una rimappatura online per Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi

Con lo Stage 1 di CKTuning, la potenza del Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi passa da 100 CV a 140 CV (+40 CV) e la coppia massima sale da 250 Nm a 340 Nm (+90 Nm). L'elaborazione del file calibra l'erogazione in modo lineare e progressivo, garantendo prestazioni ottimali e la massima protezione degli organi meccanici originali.

Il servizio è interamente online: l'utente esegue la lettura del file originale della centralina del veicolo, lo carica sul portale CKTuning.it, attende la calibrazione professionale da parte dei nostri tecnici e infine scarica il file ottimizzato pronto per la scrittura sul veicolo.

La calibrazione e ottimizzazione del file originale caricato su CKTuning.it vengono completate dal nostro team tecnico d'élite in soli 30-60 minuti, garantendo tempi di fermo veicolo ridotti al minimo.

Il prezzo per l'elaborazione e la calibrazione del file per la categoria Auto, incluso il Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi, è di 122€ IVA inclusa, senza costi nascosti o abbonamenti richiesti.

Sì, supportiamo pienamente le centraline Bosch EDC17C60 e Bosch MG1CS003 montate sul motore 1.5 BlueHDi. I nostri ingegneri conoscono nel dettaglio le logiche di controllo di questi hardware, assicurando una ritaratura sicura e compatibile al 100% con tutti i sistemi di bordo.