ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Peugeot 607 I 2.2 HDI 170 cv anno 1999 - 2012 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 370 a 420 Nm e la potenza da 170 a 201 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Peugeot 607 2.2 HDI

Peugeot 607 I 2.2 HDI 170 cv anno 1999 - 2012 diesel tuning

Benvenuti su CKTuning.it, il servizio di calibrazione e ottimizzazione file online di riferimento in Italia. Se desiderate massimizzare il potenziale della vostra Peugeot 607 2.2 HDI 170 cv, la nostra piattaforma offre un servizio centralizzato 100% online, ideale per officine, professionisti e appassionati. Senza la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche, vi basterà leggere il file originale dalla centralina del veicolo e caricarlo sul nostro portale. Il nostro team tecnico di ingegneri altamente qualificati elaborerà e ottimizzerà la calibrazione a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendo il file pronto per il download e la scrittura immediata. Al prezzo trasparente di soli 122€ IVA inclusa, garantiamo prestazioni d'élite, efficienza e il massimo risparmio di tempo per la vostra attività.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 170 cv 201 cv +31 cv
Coppia 370 Nm 420 Nm +50 Nm
Incremento medio* – +15,9%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Peugeot 607 I 2.2 HDI 170 cv anno 1999 - 2012 diesel

Stage 1 da 170 cv / 370 Nm a 201 cv / 420 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Peugeot 607 I 2.2 HDI 170 cv anno 1999 - 2012 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 607 I con motore Turbo diesel da 170 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Peugeot 607 2.2 HDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Peugeot 607 2.2 HDI da 170 cavalli e 370 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 170 cv
  • Coppia: 370 Nm
  • Capacità motore: 2179 cc
  • Anno motore: 2006
  • ECU: Bosch EDC16CP39

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 170 CV e 370 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 201 CV e 420 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
201 CV 4000 rpm +31 CV
420 Nm 2500 rpm +50 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 28 CV 33 CV +5 CV 185 210 Nm +25 Nm
1500 77 CV 91 CV +14 CV 333 378 Nm +45 Nm
2000 108 CV 127 CV +19 CV 367 416 Nm +49 Nm
2500 136 CV 161 CV +25 CV 370 420 Nm +50 Nm
3000 153 CV 181 CV +28 CV 352 399 Nm +47 Nm
3500 165 CV 195 CV +30 CV 315 357 Nm +42 Nm
4000 170 CV 201 CV +31 CV 293 332 Nm +39 Nm
4500 153 CV 181 CV +28 CV 248 282 Nm +34 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Peugeot 607 2.2 HDI 170 CV

La Peugeot 607 2.2 HDI 170 CV è equipaggiata con un propulsore bi-turbo sequenziale gestito dall'unità di controllo motore Bosch EDC16CP39. Questa ECU gestisce parametri complessi legati alle transizioni dei turbocompressori, ai tempi di iniezione del sistema Common Rail e alla pressione del collettore di aspirazione. Il nostro intervento di rimappatura centralina Peugeot 607 si concentra sull'ottimizzazione dei limitatori di coppia, sull'adeguamento delle mappe di pressione turbo e sulla correzione dei tempi di iniezione primari. Operando direttamente sulla mappa della Bosch EDC16CP39, garantiamo un'erogazione della potenza fluida ed estremamente reattiva, mantenendo intatti i sistemi di protezione termica ed elettronica della centralina per garantire la totale longevità della meccanica.

Stage 1 Peugeot 607 2.2 HDI: 201 CV e 420 Nm

Grazie al nostro file di calibrazione Stage 1, le prestazioni della Peugeot 607 2.2 HDI subiscono un incremento significativo. I dati nominali di fabbrica di 170 CV e 370 Nm di coppia vengono portati rispettivamente a 201 CV e 420 Nm di coppia massima. Questa evoluzione si traduce in un'erogazione lineare lungo tutto l'arco di giri, eliminando i vuoti di potenza e assicurando una ripresa vigorosa sin dai bassi regimi. L'efficienza del ciclo termodinamico del motore 2.2 HDI viene notevolmente incrementata: l'aumento della coppia motrice consente di utilizzare marce più alte a regimi inferiori, determinando una significativa riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura.

Elaborazione del file Bosch EDC16CP39 con CKTuning.it

Il processo di lavoro con CKTuning.it è interamente digitalizzato per offrire velocità e precisione millimetrica. L'utente effettua la lettura del file originale della centralina Bosch EDC16CP39 mediante la propria attrezzatura diagnostica e lo carica nell'area riservata del portale CKTuning.it. I nostri tecnici specializzati elaborano la mappa personalizzata in soli 30-60 minuti. Al termine della calibrazione, il file ottimizzato viene reso disponibile per il download immediato. CKTuning integra in ciascun file la correzione automatica del checksum, assicurando una scrittura priva di errori sul veicolo e la massima sicurezza elettronica a ogni riavvio.

Rimappatura Peugeot 607 2.2 HDI

Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 607 2.2 HDI?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 607 2.2 HDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 607 2.2 HDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Peugeot 607 2.2 HDI

La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning consente di portare la potenza stock da 170 CV a 201 CV, mentre la coppia massima sale da 370 Nm a 420 Nm. L'incremento è distribuito in modo lineare in totale sicurezza per i margini meccanici del motore.

Il servizio è 100% online: l'utente legge il file originale della centralina tramite il proprio strumento, lo carica su CKTuning.it, il nostro team lo calibra in 30-60 minuti e lo rende pronto per il download e la scrittura sul veicolo.

Il costo per il file di calibrazione della Peugeot 607 (categoria Auto) è di 122€ IVA inclusa, senza costi nascosti.

Il file originale della centralina Bosch EDC16CP39 viene elaborato, ottimizzato e rilasciato per il download in un tempo record di 30-60 minuti dal momento del caricamento.

Sì, ogni calibrazione viene sviluppata rispettando scrupolosamente le tolleranze costruttive della centralina Bosch EDC16CP39 e del motore Peugeot, includendo il controllo automatico del checksum per una sicurezza totale.