ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Peugeot 407 I 2.0 HDI 163 cv anno 2004 - 2010 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 340 a 410 Nm e la potenza da 163 a 192 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Peugeot 407 2.0 HDI

Peugeot 407 I 2.0 HDI 163 cv anno 2004 - 2010 diesel tuning

La rimappatura della centralina Peugeot 407 2.0 HDI 163 cv entra in una nuova era digitale con CKTuning.it. Offriamo un servizio di calibrazione file 100% online, progettato per soddisfare le esigenze di officine, professionisti e appassionati del tuning. Il processo è estremamente lineare: basta leggere il file originale dalla vettura utilizzando il proprio tool di lettura preferito, caricarlo sulla nostra piattaforma protetta e attendere lo sviluppo su misura da parte dei nostri ingegneri elettronici. In soli 30-60 minuti, il file ottimizzato a regola d'arte sarà pronto per il download e la scrittura immediata sul veicolo. Al costo competitivo di soli 122€ IVA inclusa, CKTuning garantisce un incremento prestazionale d'eccellenza, eliminando i tempi d'attesa e i costi di trasferta fisica.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 163 cv 192 cv +29 cv
Coppia 340 Nm 410 Nm +70 Nm
Incremento medio* – +19,2%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Peugeot 407 I 2.0 HDI 163 cv anno 2004 - 2010 diesel

Stage 1 da 163 cv / 340 Nm a 192 cv / 410 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Peugeot 407 I 2.0 HDI 163 cv anno 2004 - 2010 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 407 I con motore Turbo diesel da 163 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Peugeot 407 2.0 HDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Peugeot 407 2.0 HDI da 163 cavalli e 340 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 163 cv
  • Coppia: 340 Nm
  • Capacità motore: 1997 cc
  • Anno motore: 2010
  • ECU: Delphi DCM3.5 / DCM6.2

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 163 CV e 340 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 192 CV e 410 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
192 CV 4000 rpm +29 CV
410 Nm 2500 rpm +70 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 27 CV 31 CV +4 CV 170 205 Nm +35 Nm
1500 74 CV 87 CV +13 CV 306 369 Nm +63 Nm
2000 103 CV 121 CV +18 CV 337 406 Nm +69 Nm
2500 131 CV 154 CV +23 CV 340 410 Nm +70 Nm
3000 147 CV 173 CV +26 CV 323 390 Nm +67 Nm
3500 159 CV 187 CV +28 CV 289 349 Nm +60 Nm
4000 163 CV 192 CV +29 CV 269 324 Nm +55 Nm
4500 147 CV 173 CV +26 CV 228 275 Nm +47 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Peugeot 407 2.0 HDI 163 CV

L'unità motrice Peugeot 407 2.0 HDI da 163 CV è equipaggiata con le sofisticate centraline di gestione motore Delphi DCM3.5 o Delphi DCM6.2. La nostra rimappatura centralina Peugeot 407 interviene direttamente sulle mappe chiave di questi evoluti sistemi di controllo del motore DW10CTED4. Ottimizziamo con estrema precisione i tempi di iniezione, la pressione del collettore di scarico, i limitatori di coppia e la gestione della pressione di sovralimentazione del turbocompressore. Attraverso una ricalibrazione millimetrica dei parametri, che rispetta rigorosamente i limiti di tolleranza meccanica imposti dalla casa costruttrice, riusciamo a eliminare il ritardo di risposta dell'acceleratore e a ottimizzare l'efficienza termodinamica generale, garantendo un'erogazione di coppia fluida, costante e priva di picchi dannosi per la trasmissione.

Stage 1 Peugeot 407 2.0 HDI: 192 CV e 410 Nm

Il passaggio dalla configurazione stock di 163 CV e 340 Nm allo Stage 1 sviluppato da CKTuning porta la Peugeot 407 2.0 HDI a ben 192 CV e 410 Nm di coppia. Questo incremento di +29 CV e +70 Nm di coppia motrice trasforma radicalmente l'esperienza di guida, garantendo una progressione lineare e un vigore d'erogazione eccezionale sin dai bassi regimi. Oltre alle prestazioni dinamiche superiori, l'ottimizzazione dell'efficienza volumetrica permette una riduzione tangibile dei consumi di carburante a parità di andatura, quantificabile in un risparmio fino al 10%.

Ottimizzazione file Delphi DCM3.5 e DCM6.2

Il servizio di ottimizzazione file di CKTuning.it si distingue per la sua semplicità e per i rigorosi controlli di sicurezza. L'utente esegue in officina la lettura della centralina Delphi DCM3.5 o DCM6.2 e carica il file binario originale direttamente sul portale web di CKTuning.it. Il nostro team tecnico analizza e calibra la mappa in un intervallo di tempo record di 30-60 minuti. Prima del rilascio, ogni file viene sottoposto a test di congruenza logica e alla correzione automatica e accurata del checksum, per prevenire qualsiasi anomalia in fase di scrittura. Il file pronto viene quindi caricato nel pannello personale per il download immediato, pronto per essere scritto sul veicolo in totale sicurezza.

Rimappatura Peugeot 407 2.0 HDI

Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 407 2.0 HDI?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 407 2.0 HDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 407 2.0 HDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Peugeot 407 2.0 HDI

Grazie alla calibrazione Stage 1 di CKTuning.it, le prestazioni passano da 163 CV e 340 Nm stock a 192 CV e 410 Nm di coppia massima. Questo incremento di +29 CV e +70 Nm viene erogato in modo lineare e progressivo, preservando la totale integrità degli organi meccanici e rispettando i margini di sicurezza originali imposti dalla centralina Delphi DCM3.5 / DCM6.2.

Il nostro è un servizio 100% online centralizzato. L'utente legge il file originale della centralina del veicolo con la propria strumentazione, lo carica su CKTuning.it, il nostro team tecnico lo calibra a regola d'arte e, in soli 30-60 minuti, il file ottimizzato è disponibile per il download e pronto per essere scritto direttamente sul veicolo.

Garantiamo tempi di elaborazione incredibilmente rapidi: il file modificato e calibrato per la centralina Delphi DCM3.5 o DCM6.2 della tua Peugeot 407 sarà pronto per il download sul portale in soli 30-60 minuti dal momento del caricamento.

Il prezzo per il servizio di calibrazione e rimappatura file online per questo veicolo della categoria Auto è fisso e trasparente: 122€ IVA inclusa, senza costi nascosti o abbonamenti richiesti.

Sì, la correzione del checksum è sempre inclusa nei file erogati da CKTuning.it. Il nostro software e i nostri tecnici eseguono un controllo approfondito di sicurezza per assicurare che il file sia perfettamente stabile e che la scrittura avvenga senza errori.