Il motore diesel della Opel / Vauxhall Signum I 2.0 DTI 100 cv anno 2003 - 2008 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 230 a 270 Nm e la potenza da 100 a 124 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Opel / Vauxhall Signum I 2.0 DTI 100 cv anno 2003 - 2008 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, la piattaforma online leader in Italia per la calibrazione e rimappatura di file centralina motore. Offriamo un servizio automatizzato ed estremamente qualificato dedicato a officine meccaniche, preparatori e appassionati esigenti. Il processo è 100% digitale e centralizzato: basta estrarre il file originale della centralina della tua Opel / Vauxhall Signum 2.0 DTI 100 cv, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere solo 30-60 minuti. I nostri ingegneri elettronici elaboreranno un file di calibrazione personalizzato a regola d'arte, pronto per essere scaricato e riscritto direttamente sul veicolo. Nessuna attesa, nessuna prenotazione in officina e nessun costo di logistica. Il servizio per veicoli di categoria Auto è disponibile alla tariffa trasparente e competitiva di 122€ IVA inclusa, garantendo un'ottimizzazione che bilancia perfettamente incremento prestazionale ed efficienza termodinamica del motore Ecotec.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 100 cv | 124 cv +24 cv |
| Coppia | 230 Nm | 270 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,7% |
Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Signum I 2.0 DTI 100 cv anno 2003 - 2008 diesel
Stage 1 da 100 cv / 230 Nm a 124 cv / 270 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Opel / Vauxhall Signum I 2.0 DTI 100 cv anno 2003 - 2008 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Opel / Vauxhall Signum I con motore Turbo diesel da 100 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Opel / Vauxhall Signum 2.0 DTI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Opel / Vauxhall Signum 2.0 DTI da 100 cavalli e 230 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 100 cv
- Coppia: 230 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Anno motore: 1999
- ECU: Bosch EDC15M / PSG16
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 100 CV e 230 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 124 CV e 270 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 20 CV +4 CV | 115 | 135 Nm +20 Nm |
| 1500 | 45 CV | 56 CV +11 CV | 207 | 244 Nm +37 Nm |
| 2000 | 63 CV | 79 CV +16 CV | 228 | 268 Nm +40 Nm |
| 2500 | 80 CV | 100 CV +20 CV | 230 | 270 Nm +40 Nm |
| 3000 | 90 CV | 112 CV +22 CV | 219 | 257 Nm +38 Nm |
| 3500 | 97 CV | 121 CV +24 CV | 196 | 230 Nm +34 Nm |
| 4000 | 100 CV | 124 CV +24 CV | 182 | 214 Nm +32 Nm |
| 4500 | 90 CV | 112 CV +22 CV | 155 | 181 Nm +26 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Opel Signum 2.0 DTI 100 CV
La gestione elettronica del propulsore Opel 2.0 DTI da 100 CV si affida alle architetture Bosch EDC15M o al sistema integrato PSG16, caratterizzato dalla centralina montata direttamente sulla pompa d'iniezione radiale VP44. La calibrazione tecnica operata da CKTuning interviene con precisione chirurgica sulle principali mappe di gestione. Lavoriamo sull'ottimizzazione del driver wish (richiesta coppia pilota), sui limitatori di fumo lambda, sui tempi di iniezione (SOI - Start of Injection e durata) e sul controllo della pressione di sovralimentazione della turbina a geometria variabile. Modificando i parametri di funzionamento nel rispetto dei limiti di tolleranza hardware imposti da Bosch, eliminiamo le incertezze di erogazione ai bassi regimi, tipiche di questo motore diesel a 16 valvole, linearizzando la curva di coppia e ottimizzando la combustione.
Stage 1 Opel Signum 2.0 DTI: 124 CV e 270 Nm
La rimappatura centralina Opel Signum trasforma l'erogazione della Opel Signum 2.0 DTI. Partendo dai dati stock di 100 CV e 230 Nm di coppia, la nostra mappatura calibrata permette di raggiungere con eccezionale fluidità una potenza di 124 CV e una coppia massima di 270 Nm. Questo incremento di +24 CV e +40 Nm assicura sorpassi più sicuri, una risposta all'acceleratore immediata e una riduzione sensibile del turbo lag. L'ottimizzazione dell'efficienza della combustione genera inoltre un importante vantaggio collaterale: una riduzione dei consumi di carburante stimata fino al 10% a parità di andatura, grazie alla maggiore coppia disponibile a regimi inferiori che riduce la necessità di scalare marcia.
Procedura di rimappatura della centralina Opel Signum
Il flusso di lavoro su CKTuning.it è strutturato per garantire massima rapidità, efficacia e sicurezza. Per prima cosa, l'operatore utilizza uno strumento di lettura OBD o a banco per estrarre il file dump originale della centralina Bosch EDC15M o PSG16 della Opel Signum. Una volta ottenuto il file, lo si carica direttamente sulla nostra area riservata online. I tecnici di CKTuning prendono in carico il file, applicando le calibrazioni proprietarie testate su banco prova e completando l'ottimizzazione in soli 30-60 minuti. Appena il file modificato è pronto, viene notificato e reso disponibile per il download. Ogni file fornito include la correzione automatica del checksum hardware, assicurando che la scrittura sul veicolo avvenga senza alcun rischio di blocco della ECU e ripristinando la piena operatività della vettura in totale sicurezza.
Rimappatura Opel / Vauxhall Signum 2.0 DTI
Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Signum 2.0 DTI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Signum 2.0 DTI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Signum 2.0 DTI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.