ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi 110 cv anno 2009 - 2015 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 260 a 320 Nm e la potenza da 110 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi
Stai cercando la versione precedente H (dal 2004 al 2011)? Vai alla scheda tecnica Opel / Vauxhall Astra H 1.7 CDTi 110 cv.

Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi 110 cv anno 2009 - 2015 diesel tuning

Ottimizza le performance della tua Opel Astra J 1.7 CDTi 110 CV con il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it. Il nostro portale centralizzato offre un processo rapido e intuitivo ideato per officine, preparatori e professionisti del settore. Leggi il file originale della centralina tramite il tuo strumento di diagnostica preferito, caricalo su CKTuning.it e ricevi la mappatura calibrata a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Nessun appuntamento richiesto e nessun tempo morto. Con una tariffa fissa di soli 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, puoi contare su un supporto tecnico d'élite e file testati per massimizzare l'efficienza complessiva del motore.

Parametro Originale Stage 1 Stage 2
Potenza 110 cv 140 cv +30 cv 155 cv +45 cv
Coppia 260 Nm 320 Nm +60 Nm 340 Nm +80 Nm
Incremento medio* +25,2% +35,8%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi 110 cv anno 2009 - 2015 diesel

Stage 1 da 110 cv / 260 Nm a 140 cv / 320 Nm.

Stage 2 da 110 cv / 260 Nm a 155 cv / 340 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi 110 cv anno 2009 - 2015 diesel

Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Opel / Vauxhall Astra J con motore Turbo diesel da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi da 110 cavalli e 260 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 110 cv
  • Coppia: 260 Nm
  • Capacità motore: 1686 cc
  • Anno motore: 2007
  • ECU: Delco E87 / Denso DEC

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 260 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 320 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 155 CV e 340 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).

Dyno – Originale vs Stage 1 vs Stage 2 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
140 CV 7000 rpm +30 CV
320 Nm 6000 rpm +60 Nm
Picchi Stage 2
155 CV 7000 rpm +45 CV
340 Nm 6000 rpm +80 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 CV Stage 2 Nm Orig Nm Stage 1 Nm Stage 2
0 0 CV 0 CV 0 CV 0 0 Nm 0 Nm
1000 8 CV 10 CV +2 CV 11 CV +3 CV 120 148 Nm +28 Nm 157 Nm +37 Nm
2000 28 CV 35 CV +7 CV 39 CV +11 CV 206 253 Nm +47 Nm 269 Nm +63 Nm
3000 48 CV 61 CV +13 CV 67 CV +19 CV 237 292 Nm +55 Nm 310 Nm +73 Nm
4000 63 CV 80 CV +17 CV 89 CV +26 CV 237 292 Nm +55 Nm 310 Nm +73 Nm
5000 81 CV 103 CV +22 CV 114 CV +33 CV 247 304 Nm +57 Nm 323 Nm +76 Nm
6000 100 CV 126 CV +26 CV 140 CV +40 CV 260 320 Nm +60 Nm 340 Nm +80 Nm
7000 111 CV 140 CV +29 CV 155 CV +44 CV 234 288 Nm +54 Nm 306 Nm +72 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 CV 0 0 Nm 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 CV 0 0 Nm 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Opel Astra J

Il propulsore Opel Astra J 1.7 CDTi da 110 CV è equipaggiato con sofisticate centraline ECU Delco E87 o Denso DEC, sistemi elettronici che richiedono una profonda competenza tecnica per una corretta calibrazione. I tecnici di CKTuning intervengono con estremo rigore ingegneristico sulle curve di iniezione, sui limitatori di coppia e sulla gestione della pressione della turbina. Attraverso una ricalibrazione accurata di questi parametri, la rimappatura Opel Astra J consente di ottenere un'erogazione più fluida e omogenea, eliminando i tipici vuoti di coppia ai bassi regimi e ottimizzando l'efficienza termica globale senza intaccare i margini di sicurezza previsti dal costruttore.

Incremento prestazionale Stage 1 e Stage 2 per Opel Astra J 1.7 CDTi

Il passaggio dalla configurazione originale di 110 CV e 260 Nm allo Stage 1 consente di raggiungere 140 CV e 320 Nm di coppia massima, traducendosi in un incremento di reattività straordinario. Per chi cerca il massimo delle prestazioni, lo Stage 2 opzionale permette di toccare 155 CV e 340 Nm. Oltre all'aumento delle prestazioni pure, l'ottimizzazione del file mappa operata da CKTuning garantisce un netto miglioramento dei consumi di carburante a parità di andatura, grazie alla maggiore efficienza della combustione e all'incremento della coppia motrice disponibile già ai regimi medio-bassi.

Procedura digitale per la calibrazione della centralina ECU Delco e Denso

Il flusso di lavoro offerto da CKTuning.it è interamente digitalizzato e sicuro. Inizialmente l'operatore esegue la lettura del file originale della centralina Delco E87 o Denso DEC tramite presa OBD oppure in modalità Bench/Boot. Successivamente, carica il file sul portale CKTuning.it. In un tempo stimato tra i 30 e i 60 minuti, il team tecnico elabora e ottimizza la calibrazione, rendendo il file modificato pronto per il download. Infine, l'utente scrive il file sulla centralina del veicolo. Il servizio include il calcolo e la correzione automatica del checksum, garantendo una scrittura sicura e priva di errori.

Rimappatura Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi

Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Opel / Vauxhall Astra J 1.7 CDTi

Attraverso l'elaborazione del file originale effettuata da CKTuning, la Opel Astra J 1.7 CDTi passa dai 110 CV e 260 Nm di fabbrica ai 140 CV e 320 Nm dello Stage 1, garantendo un incremento lineare e progressivo in totale sicurezza per la trasmissione e il motore. Con lo Stage 2 opzionale si possono raggiungere 155 CV e 340 Nm.

Il processo è interamente online: l'utente effettua la lettura della centralina del veicolo, carica il file letto sul portale CKTuning.it, attende l'elaborazione da parte dei nostri ingegneri e scarica il file pronto da scrivere. Tutto avviene in soli 30-60 minuti.

La calibrazione del file per la Opel Astra J 1.7 CDTi ha un prezzo fisso e trasparente di 122€ IVA inclusa, tariffa standard applicata a tutti i file relativi alla categoria Auto.

I tempi di attesa sono estremamente ridotti. Dalla ricezione del file originale sul portale, il nostro team di ingegneri calibra e rende disponibile il file modificato per il download in appena 30-60 minuti.

Sì, tutte le nostre calibrazioni includono la correzione del checksum integrata nel file o forniscono le indicazioni necessarie affinché lo strumento di scrittura la esegua correttamente in fase di flash sulla centralina Delco E87 o Denso DEC.