ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi 165 cv anno 2009 - 2015 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 357 a 432 Nm e la potenza da 165 a 205 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi

Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi 165 cv anno 2009 - 2015 diesel tuning

Ottimizza le prestazioni della tua Opel Astra J 2.0 CDTi 165 CV con il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it. Il nostro servizio, rivolto a professionisti, officine e appassionati del tuning, è interamente centralizzato e digitale: non occorre alcun appuntamento o spostamento. È sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo e caricarlo sul nostro portale. Il team tecnico di CKTuning, composto da ingegneri altamente qualificati, elaborerà e calibrerà la mappa a regola d'arte in soli 30-60 minuti, restituendo un file pronto per la scrittura. Con un prezzo imbattibile di 122€ IVA inclusa, garantiamo un incremento di potenza fluido e sicuro, eliminando ogni collo di bottiglia elettronico per massimizzare l'efficienza complessiva del motore.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 165 cv 205 cv +40 cv
Coppia 357 Nm 432 Nm +75 Nm
Incremento medio* +22,6%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi 165 cv anno 2009 - 2015 diesel

Stage 1 da 165 cv / 357 Nm a 205 cv / 432 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi 165 cv anno 2009 - 2015 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Opel / Vauxhall Astra J con motore Turbo diesel da 165 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi da 165 cavalli e 357 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 165 cv
  • Coppia: 357 Nm
  • Capacità motore: 1956 cc
  • Anno motore: 2011
  • ECU: Bosch EDC17C19-C59

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 165 CV e 357 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 205 CV e 432 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
205 CV 4000 rpm +40 CV
432 Nm 2500 rpm +75 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 27 CV 33 CV +6 CV 179 216 Nm +37 Nm
1500 75 CV 93 CV +18 CV 322 389 Nm +67 Nm
2000 104 CV 130 CV +26 CV 354 428 Nm +74 Nm
2500 132 CV 164 CV +32 CV 357 432 Nm +75 Nm
3000 149 CV 185 CV +36 CV 340 411 Nm +71 Nm
3500 161 CV 199 CV +38 CV 304 368 Nm +64 Nm
4000 165 CV 205 CV +40 CV 283 342 Nm +59 Nm
4500 149 CV 185 CV +36 CV 240 290 Nm +50 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Opel Astra J

Il motore 2.0 CDTi della Opel Astra J, abbinato alla sofisticata centralina Bosch EDC17C19-C59, offre ampi margini di sviluppo termodinamico. Questa ECU tri-core controlla con estrema precisione i tempi di iniezione, i limitatori di coppia e le pressioni della turbina e del rail. Attraverso un'attenta calibrazione dei file basata su rigorosi standard ingegneristici, CKTuning interviene sui nodi logici della Bosch EDC17C19-C59 senza alterare i sistemi di autoprotezione della vettura. L'ottimizzazione dell'anticipo d'iniezione e l'adeguamento della pressione di sovralimentazione consentono di eliminare le incertezze di erogazione ai bassi regimi, migliorando la risposta dell'acceleratore elettronico (drive-by-wire) e mantenendo intatti i limiti di tolleranza meccanica previsti dalla casa madre.

Incremento prestazionale Stage 1 per Opel Astra J 2.0 CDTi

I dati prestazionali evidenziano l'eccezionale efficacia dello Stage 1 sviluppato da CKTuning. Dalla configurazione stock di 165 CV e 357 Nm di coppia, la calibrazione professionale permette di raggiungere ben 205 CV e 432 Nm. Questo incremento di +40 CV e +75 Nm si traduce in un'erogazione di coppia lineare e vigorosa fin dai 1.800 giri/min, migliorando sensibilmente l'elasticità di marcia. Un ulteriore beneficio tangibile dell'ottimizzazione del file è la riduzione dei consumi di carburante: a parità di andatura, la maggiore efficienza termodinamica del motore consente di ridurre il consumo di gasolio fino al 10%.

Procedura online per la calibrazione della centralina Bosch EDC17C19-C59

La rimappatura della centralina con CKTuning.it è un processo lineare, sicuro e veloce, strutturato al 100% online. Il professionista o l'officina partner effettua la lettura del file originale della Bosch EDC17C19-C59 tramite strumento di diagnosi (Master o Slave). Successivamente, carica il file sul portale CKTuning.it selezionando il veicolo Opel Astra J 2.0 CDTi per la richiesta di rimappatura centralina Opel Astra J In appena 30-60 minuti, i nostri tecnici completano la ricalibrazione avanzata del file. Una volta pronto, il file modificato è disponibile per il download diretto, completo di correzione automatica del checksum, garantendo una scrittura sicura e priva di rischi di blocco della ECU.

Rimappatura Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi

Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Opel / Vauxhall Astra J 2.0 CDTi

Con lo Stage 1 di CKTuning, le prestazioni della Opel Astra J 2.0 CDTi passano da 165 CV e 357 Nm a ben 205 CV e 432 Nm. Questo incremento di 40 CV e 75 Nm avviene in totale sicurezza, rispettando i limiti strutturali della centralina Bosch EDC17C19-C59 e della meccanica del veicolo, garantendo un'erogazione lineare e un piacere di guida senza pari.

Il servizio è al 100% online e centralizzato. Leggi il file originale della tua centralina con il tuo strumento di programmazione, caricalo su CKTuning.it, e in soli 30-60 minuti il nostro team tecnico ti restituirà il file calibrato su misura, pronto da scrivere sul veicolo.

Il prezzo per la calibrazione del file per auto, inclusa la Opel Astra J 2.0 CDTi, è di soli 122€ IVA inclusa. Non ci sono costi nascosti né abbonamenti obbligatori.

I tempi di attesa sono ridotti al minimo: i nostri tecnici elaborano e rendono disponibile il file ottimizzato per il download in soli 30-60 minuti dal momento del caricamento sul portale.

No, le calibrazioni CKTuning sono sviluppate con assoluto rigore tecnico. Manteniamo attivi tutti i sistemi di protezione della centralina Bosch EDC17C19-C59, assicurando un incremento prestazionale che non pregiudica l'affidabilità del motore a lungo termine.