Il motore diesel della Opel / Vauxhall Astra G 2.0 DTI 100 cv anno 1998 - 2006 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 230 a 270 Nm e la potenza da 100 a 124 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Opel / Vauxhall Astra G 2.0 DTI 100 cv anno 1998 - 2006 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Opel o Vauxhall Astra G 2.0 DTI 100 cv con il servizio di calibrazione file online offerto da CKTuning.it. Il nostro servizio è interamente centralizzato e digitale: non occorre prenotare appuntamenti o portare l'auto in officina. È sufficiente leggere il file originale della centralina elettronica del veicolo tramite i propri strumenti di lettura e caricarlo sul portale CKTuning.it. In soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico altamente qualificato elaborerà e calibrerà la mappa a regola d'arte, rendendola pronta per il download e la successiva scrittura sulla vettura. Al prezzo competitivo di 122€ IVA inclusa, garantiamo un'ottimizzazione professionale per officine, professionisti del settore e appassionati di motori che esigono risultati certi e immediati.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 100 cv | 124 cv +24 cv |
| Coppia | 230 Nm | 270 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,7% |
Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Astra G 2.0 DTI 100 cv anno 1998 - 2006 diesel
Stage 1 da 100 cv / 230 Nm a 124 cv / 270 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Opel / Vauxhall Astra G 2.0 DTI 100 cv anno 1998 - 2006 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Opel / Vauxhall Astra G con motore Turbo diesel da 100 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Opel / Vauxhall Astra G 2.0 DTI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Opel / Vauxhall Astra G 2.0 DTI da 100 cavalli e 230 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 100 cv
- Coppia: 230 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Anno motore: 1999
- ECU: Bosch EDC15M / PSG16
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 100 CV e 230 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 124 CV e 270 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 20 CV +4 CV | 115 | 135 Nm +20 Nm |
| 1500 | 45 CV | 56 CV +11 CV | 207 | 244 Nm +37 Nm |
| 2000 | 63 CV | 79 CV +16 CV | 228 | 268 Nm +40 Nm |
| 2500 | 80 CV | 100 CV +20 CV | 230 | 270 Nm +40 Nm |
| 3000 | 90 CV | 112 CV +22 CV | 219 | 257 Nm +38 Nm |
| 3500 | 97 CV | 121 CV +24 CV | 196 | 230 Nm +34 Nm |
| 4000 | 100 CV | 124 CV +24 CV | 182 | 214 Nm +32 Nm |
| 4500 | 90 CV | 112 CV +22 CV | 155 | 181 Nm +26 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Opel Astra G 2.0 DTI: ottimizzazione Bosch EDC15M e PSG16
La gestione elettronica del motore turbodiesel della Opel Astra G 2.0 DTI, con codice motore Y20DTH, è affidata alle centraline elettroniche Bosch EDC15M o PSG16, quest’ultima integrata direttamente sulla pompa d’iniezione. L’architettura hardware di queste ECU richiede una profonda conoscenza tecnica e l’utilizzo di driver di calibrazione professionali. Intervenendo con estrema precisione sulle mappe di limitazione della coppia motrice, sui tempi di iniezione (duration), sulla pressione di sovralimentazione del turbocompressore e sui tempi di anticipo (start of injection), il nostro team sfrutta il reale potenziale latente di questo propulsore a iniezione diretta. La rimappatura Opel Astra G assicura un incremento lineare della pressione di sovralimentazione e un’ottimizzazione del rapporto stechiometrico, mantenendo i parametri di sicurezza ampiamente entro le tolleranze fisiche dichiarate dal produttore per proteggere l’integrità del turbocompressore e del sistema di alimentazione.
Stage 1 Opel Astra G 2.0 DTI: da 100 CV a 124 CV
L’elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning.it per la Opel Astra G 2.0 DTI permette di incrementare la potenza massima originaria da 100 CV a 124 CV, con un aumento della coppia motrice da 230 Nm a 270 Nm. Questo incremento prestazionale non si traduce soltanto in un’accelerazione decisamente più energica e in una ripresa eccellente fin dai bassi regimi, ma garantisce anche un’erogazione lineare della potenza e un’eccezionale fluidità di guida. Grazie al miglioramento dell’efficienza termodinamica globale del motore, la ricalibrazione del file originale consente inoltre una riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura, valorizzando il rendimento complessivo del motore senza la necessità di installare componenti meccanici aggiuntivi.
Elaborazione online del file ECU Bosch EDC15M o PSG16
Il flusso operativo di CKTuning.it è progettato per essere veloce, sicuro e interamente online. Il professionista o l’officina partner effettua la lettura del file binario della centralina Bosch EDC15M o PSG16 direttamente dal veicolo utilizzando il proprio tool diagnostico preferito e carica il file sul nostro portale dedicato. I nostri tecnici qualificati analizzano e ricalibrano la mappa originale a regola d’arte in un tempo garantito tra i 30 e i 60 minuti. Una volta ultimata l’elaborazione, l’utente riceve una notifica e può scaricare il file ottimizzato, pronto per essere scritto sulla vettura. CKTuning.it effettua controlli rigorosi sull’integrità strutturale del file e sul calcolo del checksum per assicurare una riscrittura priva di rischi e una compatibilità assoluta con l’elettronica di bordo.
Rimappatura Opel / Vauxhall Astra G 2.0 DTI
Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Astra G 2.0 DTI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Astra G 2.0 DTI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Astra G 2.0 DTI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.