La rimappatura Stage 1 della Opel / Vauxhall Astra H 2.0 OPC 240 cv anno 2004 - 2011 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 240 a 280 CV e la coppia da 320 a 390 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Opel / Vauxhall Astra H 2.0 OPC 240 cv anno 2004 - 2011 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 240 cv | 280 cv +40 cv | 295 cv +55 cv |
| Coppia | 320 Nm | 390 Nm +70 Nm | 405 Nm +85 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,3% | +24,7% |
Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Astra H 2.0 OPC 240 cv anno 2004 - 2011 benzina
Stage 1 da 240 cv / 320 Nm a 280 cv / 390 Nm.
Stage 2 da 240 cv / 320 Nm a 295 cv / 405 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Opel / Vauxhall Astra H 2.0 OPC da 240 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 240 cv
- Coppia: 320 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 240 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 280 CV e 390 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 295 CV e 405 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 98 CV +98 CV | 104 CV +104 CV | 0 | 371 Nm +371 Nm | 385 Nm +385 Nm |
| 2000 | 84 CV | 174 CV +90 CV | 183 CV +99 CV | 304 | 379 Nm +75 Nm | 393 Nm +89 Nm |
| 3000 | 149 CV | 224 CV +75 CV | 236 CV +87 CV | 311 | 371 Nm +60 Nm | 385 Nm +74 Nm |
| 4000 | 192 CV | 269 CV +77 CV | 284 CV +92 CV | 304 | 363 Nm +59 Nm | 377 Nm +73 Nm |
| 5000 | 231 CV | 280 CV +49 CV | 295 CV +64 CV | 298 | 320 Nm +22 Nm | 333 Nm +35 Nm |
| 6000 | 240 CV | 224 CV | 236 CV | 263 | 234 Nm | 243 Nm |
| 7000 | 192 CV | 0 CV | 0 CV | 192 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Opel / Vauxhall Astra H 2.0 OPC
Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Astra H 2.0 OPC?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Astra H 2.0 OPC, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Astra H 2.0 OPC: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Opel / Vauxhall Astra H 2.0 OPC
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.