Il motore diesel della Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V 120 cv anno 2004 - 2011 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 280 a 338 Nm e la potenza da 120 a 148 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V 120 cv anno 2004 - 2011 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V 120 CV con il servizio di calibrazione file online offerto da CKTuning.it. Il nostro portale centralizzato si rivolge a professionisti, officine e preparatori che necessitano di una rimappatura ingegneristica di alto livello senza perdite di tempo in officine fisiche. Il processo è interamente online, immediato e sicuro: effettua la lettura del file originale della centralina tramite il tuo strumento di diagnostica preferito, caricalo sul nostro portale e i nostri tecnici qualificati elaboreranno un file di calibrazione personalizzato a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Al costo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa per veicoli di tipo Auto, CKTuning.it ti garantisce un incremento di potenza e coppia lineare, salvaguardando l'affidabilità meccanica complessiva del motore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 120 cv | 148 cv +28 cv |
| Coppia | 280 Nm | 338 Nm +58 Nm |
| Incremento medio* | – | +22% |
Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V 120 cv anno 2004 - 2011 diesel
Stage 1 da 120 cv / 280 Nm a 148 cv / 338 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V 120 cv anno 2004 - 2011 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Opel / Vauxhall Astra H con motore Turbo diesel da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V da 120 cavalli e 280 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 120 cv
- Coppia: 280 Nm
- Capacità motore: 1910 cc
- Anno motore: 2004
- ECU: Bosch EDC16C9-C39
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 280 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 148 CV e 338 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 24 CV +4 CV | 140 | 169 Nm +29 Nm |
| 1500 | 54 CV | 67 CV +13 CV | 252 | 305 Nm +53 Nm |
| 2000 | 76 CV | 94 CV +18 CV | 278 | 335 Nm +57 Nm |
| 2500 | 96 CV | 119 CV +23 CV | 280 | 338 Nm +58 Nm |
| 3000 | 108 CV | 134 CV +26 CV | 266 | 322 Nm +56 Nm |
| 3500 | 117 CV | 144 CV +27 CV | 238 | 288 Nm +50 Nm |
| 4000 | 120 CV | 148 CV +28 CV | 222 | 268 Nm +46 Nm |
| 4500 | 108 CV | 134 CV +26 CV | 188 | 227 Nm +39 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Opel Astra H 1.9 CDTI 16V: ottimizzazione Bosch EDC16C9-C39
La gestione elettronica del propulsore Opel Astra H 1.9 CDTI 16V è affidata alla centralina ECU Bosch EDC16C9-C39, una piattaforma hardware estremamente reattiva che richiede una conoscenza approfondita delle mappe di iniezione e sovralimentazione. La rimappatura centralina Opel Astra H eseguita dal team tecnico di CKTuning agisce in modo mirato sui tempi di iniezione (SOI - Start of Injection), sulla pressione del flauto rail, sulla mappa di limitazione della coppia e sulla gestione della geometria variabile del turbocompressore (VGT duty cycle). L'approccio rigorosamente ingegneristico permette di ridefinire i carichi parziali senza alterare le soglie di sicurezza termica e meccanica impostate dal produttore Bosch, eliminando le incertezze di erogazione e garantendo una combustione ottimale.
Stage 1: da 120 CV e 280 Nm a 148 CV e 338 Nm
L'analisi dei dati di calibrazione evidenzia una transizione prestazionale ottimale. Il veicolo passa dai dati stock di fabbrica, pari a 120 CV e 280 Nm di coppia, a uno Stage 1 calibrato pari a 148 CV e 338 Nm di coppia. Questo incremento mirato si traduce in un'erogazione lineare fin dai bassi regimi, una drastica riduzione del turbo lag e una progressione costante fino alla zona alta del contagiri. Oltre all'incremento prestazionale, l'ottimizzazione del rendimento termodinamico operata dai nostri calibratori consente una sensibile riduzione del consumo di carburante ai carichi parziali, stimabile attorno all'8-10%, mantenendo inalterata l'affidabilità del filtro antiparticolato (DPF) e dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
Procedura online per la calibrazione della Bosch EDC16C9-C39
Il servizio online di CKTuning.it ridefinisce gli standard di efficienza. La procedura si articola in quattro semplici passaggi: 1. Lettura: leggi il file originale della centralina Bosch EDC16C9-C39 tramite porta OBD o in modalità Bench/Boot. 2. Caricamento: effettua l'upload del file originale sul portale CKTuning.it. 3. Elaborazione: i nostri ingegneri eseguono la calibrazione personalizzata del file in un intervallo di tempo compreso tra 30 e 60 minuti. 4. Scrittura: scarica il file pronto ed esegui la scrittura sulla vettura. Ogni file elaborato viene sottoposto a rigidi controlli di sicurezza, incluso il calcolo automatico del checksum, per eliminare qualsiasi rischio di blocco della centralina durante la riscrittura.
Rimappatura Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V
Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Astra H 1.9 CDTI 16V: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.