Il motore diesel della Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D 154 cv anno 2015+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 380 a 490 Nm e la potenza da 154 a 200 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D 154 cv anno 2015+ diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la calibrazione e ottimizzazione di file per centraline motore tramite un servizio interamente online. Se gestisci un'officina o sei un professionista del settore, puoi ottimizzare le prestazioni del Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D 154 cv in modo rapido e sicuro. Il processo è estremamente semplice: effettua la lettura del file originale dalla centralina del veicolo, caricalo sulla nostra piattaforma web e ricevi il file modificato a regola d'arte dai nostri tecnici in soli 30-60 minuti. Con una spesa fissa di 122€ IVA inclusa, eliminiamo tempi di attesa e trasferimenti fisici in officina. La nostra calibrazione Stage 1 per la centralina Denso 4N15 garantisce una straordinaria fluidità di guida, un incremento della coppia e una riduzione dei consumi, rispettando rigorosamente i limiti di sicurezza meccanica stabiliti dal costruttore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 154 cv | 200 cv +46 cv |
| Coppia | 380 Nm | 490 Nm +110 Nm |
| Incremento medio* | – | +29,4% |
Invia il file ECU della tua Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D 154 cv anno 2015+ diesel
Stage 1 da 154 cv / 380 Nm a 200 cv / 490 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D 154 cv anno 2015+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mitsubishi L200 / Triton V con motore Turbo diesel da 154 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D da 154 cavalli e 380 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 154 cv
- Coppia: 380 Nm
- Capacità motore: 2442 cc
- Anno motore: 2015
- ECU: Denso 4N15
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 154 CV e 380 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 200 CV e 490 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 25 CV | 32 CV +7 CV | 190 | 246 Nm +56 Nm |
| 1500 | 70 CV | 90 CV +20 CV | 342 | 442 Nm +100 Nm |
| 2000 | 98 CV | 126 CV +28 CV | 377 | 486 Nm +109 Nm |
| 2500 | 124 CV | 160 CV +36 CV | 380 | 491 Nm +111 Nm |
| 3000 | 139 CV | 180 CV +41 CV | 361 | 466 Nm +105 Nm |
| 3500 | 150 CV | 194 CV +44 CV | 323 | 417 Nm +94 Nm |
| 4000 | 154 CV | 200 CV +46 CV | 301 | 388 Nm +87 Nm |
| 4500 | 139 CV | 180 CV +41 CV | 255 | 329 Nm +74 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D 154 CV
La gestione elettronica del motore Mitsubishi 2.4 Di-D da 154 CV è affidata alla sofisticata centralina Denso 4N15. Questa ECU controlla con estrema precisione i transitori di coppia, la pressione del collettore di aspirazione e i tempi di iniezione del sistema Common Rail. La nostra calibrazione si basa su un'analisi rigorosa delle mappe di carico parzializzato e dei limitatori di fumo. Modificando i parametri di anticipo dell'iniezione e ottimizzando la mappa della pressione turbo, i nostri ingegneri riescono a linearizzare l'erogazione della coppia motrice, eliminando i vuoti ai bassi regimi e mantenendo inalterati i sistemi di autodiagnosi e protezione termica (EGT) previsti dalla casa madre.
Prestazioni della Mitsubishi L200 2.4 Di-D con Stage 1
Il passaggio dalla configurazione stock di fabbrica, pari a 154 CV e 380 Nm, alla calibrazione Stage 1 di CKTuning permette di raggiungere 200 CV e 490 Nm di coppia massima. Questo incremento di +46 CV e +110 Nm si traduce in un'erogazione di potenza lineare e progressiva, ideale per l'utilizzo lavorativo o il traino con il Mitsubishi L200. La rimappatura Mitsubishi L200 / Triton V consente inoltre di migliorare nettamente la risposta dell'acceleratore e, grazie all'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del motore 2.4 Di-D, di ottenere una sensibile riduzione del consumo di carburante a parità di andatura, massimizzando il rendimento complessivo senza la necessità di interventi meccanici strutturali.
Calibrazione della centralina Denso 4N15 e gestione del file
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è concepito per offrire massima efficienza e zero attese. Per iniziare, l'operatore legge il file originale dalla centralina Denso 4N15 utilizzando uno strumento di programmazione compatibile, via OBD o a banco. Successivamente, il file originale viene caricato sul portale web di CKTuning.it. Entro 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri specializzati elabora e calibra la mappa, rendendo disponibile il nuovo file per il download diretto. Prima del rilascio, ogni file viene sottoposto a rigorosi controlli di integrità e alla correzione algoritmica del checksum, garantendo una scrittura sicura ed esente da errori sul veicolo del cliente.
Rimappatura Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D
Come effettuare una rimappatura online per Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mitsubishi L200 / Triton V 2.4 Di-D: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.