Il motore diesel della Mitsubishi ASX I 2.2 Di-D 150 cv anno 2010+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 380 a 445 Nm e la potenza da 150 a 185 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Mitsubishi ASX I 2.2 Di-D 150 cv anno 2010+ diesel tuning
Il portale CKTuning.it è il punto di riferimento in Italia per lo sviluppo e la calibrazione di file di rimappatura online per centraline motore, offrendo soluzioni dedicate ad appassionati, officine e preparatori professionisti. Ottimizzare le prestazioni della Mitsubishi ASX 2.2 Di-D 150 CV non è mai stato così semplice e immediato. Il nostro servizio è centralizzato ed erogato completamente online: è sufficiente leggere il file originale della centralina del veicolo con uno strumento diagnostico idoneo, caricarlo sulla nostra piattaforma protetta e attendere l'elaborazione a regola d'arte da parte del nostro staff tecnico qualificato. In soli 30-60 minuti, il file ricalibrato su misura sarà pronto per il download e la riscrittura diretta sul veicolo. Nessun appuntamento fisico o trasferimento richiesto, con tutta la professionalità garantita di CKTuning.it all'eccezionale prezzo di 122€ IVA inclusa.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 185 cv +35 cv |
| Coppia | 380 Nm | 445 Nm +65 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,2% |
Invia il file ECU della tua Mitsubishi ASX I 2.2 Di-D 150 cv anno 2010+ diesel
Stage 1 da 150 cv / 380 Nm a 185 cv / 445 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mitsubishi ASX I 2.2 Di-D 150 cv anno 2010+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mitsubishi ASX I con motore Turbo diesel da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mitsubishi ASX 2.2 Di-D ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mitsubishi ASX 2.2 Di-D da 150 cavalli e 380 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 380 Nm
- Capacità motore: 2268 cc
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch DCU17PC42 / Denso 4N13 / 4N14
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 380 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 185 CV e 445 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 30 CV +6 CV | 190 | 223 Nm +33 Nm |
| 1500 | 68 CV | 84 CV +16 CV | 342 | 401 Nm +59 Nm |
| 2000 | 95 CV | 117 CV +22 CV | 377 | 441 Nm +64 Nm |
| 2500 | 120 CV | 148 CV +28 CV | 380 | 445 Nm +65 Nm |
| 3000 | 135 CV | 167 CV +32 CV | 361 | 423 Nm +62 Nm |
| 3500 | 146 CV | 180 CV +34 CV | 323 | 379 Nm +56 Nm |
| 4000 | 150 CV | 185 CV +35 CV | 301 | 352 Nm +51 Nm |
| 4500 | 135 CV | 167 CV +32 CV | 255 | 299 Nm +44 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Mitsubishi ASX 2.2 Di-D: ottimizzazione e prestazioni
L'ottimizzazione tecnica della Mitsubishi ASX 2.2 Di-D, dotata di motorizzazione turbodiesel da 2.2 litri e centralina Bosch DCU17PC42 o Denso 4N13 / 4N14, richiede una profonda conoscenza dei parametri di iniezione ed erogazione. Gli ingegneri elettronici di CKTuning intervengono con rigorosa precisione matematica sulle mappe chiave del software motore, tra cui la limitazione della coppia motrice, i tempi di iniezione (duration), gli anticipi di iniezione (injection angles) e il controllo preciso della pressione di sovralimentazione del turbocompressore. La rimappatura Mitsubishi ASX assicura una combustione ottimizzata in camera di scoppio e un rigoroso contenimento delle temperature dei gas di scarico (EGT), eliminando le incertezze di erogazione e azzerando il turbo-lag in piena sicurezza e nel rispetto dei limiti di tolleranza meccanica stabiliti dalla casa madre.
Stage 1 Mitsubishi ASX 2.2 Di-D: 185 CV e 445 Nm
La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Mitsubishi ASX 2.2 Di-D ridefinisce il comportamento stradale della vettura. Partendo dai parametri stock di fabbrica pari a 150 CV e 380 Nm di coppia, l'elaborazione calibrata consente di raggiungere in totale sicurezza 185 CV e 445 Nm di coppia massima. Questo incremento significativo di +35 CV e +65 Nm si traduce in un'erogazione lineare della coppia lungo tutto l'arco di giri, con una fluidità di guida nettamente migliorata e sorpassi più dinamici. Inoltre, grazie alla massimizzazione dell'efficienza termodinamica del propulsore, si registra una sensibile riduzione dei consumi di carburante, stimata fino al 10% a parità di stile di guida, rendendo lo Stage 1 la calibrazione ideale per l'utilizzo quotidiano e autostradale.
Elaborazione e gestione digitale del file centralina
Il processo operativo di CKTuning.it è interamente digitalizzato e strutturato per assicurare velocità e zero tempi morti. L'operatore in officina effettua la lettura del file originale della centralina Mitsubishi ASX 2.2 Di-D tramite programmatore OBD o in modalità Bench/Boot. Il file estratto viene caricato sulla nostra piattaforma online compilando le specifiche tecniche richieste. I tecnici di CKTuning elaborano la nuova mappa calibrata in tempo reale, in un intervallo standard compreso tra 30 e 60 minuti. Il file ottimizzato viene quindi sottoposto a rigorosi test virtuali e al controllo del checksum, pronto per essere scaricato dall'area riservata del cliente e scritto sulla vettura, ripristinando istantaneamente il pieno potenziale dinamico dell'auto.
Rimappatura Mitsubishi ASX 2.2 Di-D
Come effettuare una rimappatura online per Mitsubishi ASX 2.2 Di-D?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mitsubishi ASX 2.2 Di-D, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mitsubishi ASX 2.2 Di-D: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.