ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Mitsubishi ASX I 1.8 Di-D 150 cv anno 2010+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 300 a 360 Nm e la potenza da 150 a 165 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Mitsubishi ASX 1.8 Di-D

Mitsubishi ASX I 1.8 Di-D 150 cv anno 2010+ diesel tuning

Il portale CKTuning.it offre un servizio di eccellenza ingegneristica per la calibrazione e ottimizzazione dei file di centraline online, rivolto a officine, professionisti e preparatori. Per la tua Mitsubishi ASX 1.8 Di-D 150 cv, mettiamo a disposizione un processo centralizzato 100% online, comodo e immediato, privo di inutili tempi d'attesa o necessità di appuntamenti in sede. Il nostro workflow digitale è elementare: l'operatore esegue la lettura del file originale della vettura, effettua l'upload sicuro sul nostro portale e, entro soli 30-60 minuti, il nostro team di tecnici qualificati rilascia il file modificato e ottimizzato, pronto da scaricare e scrivere. Al prezzo estremamente vantaggioso di 122€ IVA inclusa, garantiamo un incremento di performance straordinario, rispettando rigidamente i limiti strutturali e di sicurezza del propulsore originale.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 150 cv 165 cv +15 cv
Coppia 300 Nm 360 Nm +60 Nm
Incremento medio* +15%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Mitsubishi ASX I 1.8 Di-D 150 cv anno 2010+ diesel

Stage 1 da 150 cv / 300 Nm a 165 cv / 360 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Mitsubishi ASX I 1.8 Di-D 150 cv anno 2010+ diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mitsubishi ASX I con motore Turbo diesel da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Mitsubishi ASX 1.8 Di-D ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Mitsubishi ASX 1.8 Di-D da 150 cavalli e 300 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 150 cv
  • Coppia: 300 Nm
  • Capacità motore: 1798 cc
  • Anno motore: 2010
  • ECU: Denso 4N13 (SH705X)

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 300 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 165 CV e 360 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
165 CV 4000 rpm +15 CV
360 Nm 2500 rpm +60 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 24 CV 27 CV +3 CV 150 180 Nm +30 Nm
1500 68 CV 75 CV +7 CV 270 324 Nm +54 Nm
2000 95 CV 104 CV +9 CV 297 357 Nm +60 Nm
2500 120 CV 132 CV +12 CV 300 360 Nm +60 Nm
3000 135 CV 149 CV +14 CV 285 342 Nm +57 Nm
3500 146 CV 161 CV +15 CV 255 306 Nm +51 Nm
4000 150 CV 165 CV +15 CV 237 285 Nm +48 Nm
4500 135 CV 149 CV +14 CV 201 242 Nm +41 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Mitsubishi ASX 1.8 Di-D 150 CV

Il motore Mitsubishi 1.8 Di-D, siglato 4N13, è gestito dalla sofisticata centralina Denso 4N13 (SH705X). Questa piattaforma elettronica si distingue per la gestione fine della tecnologia MIVEC applicata alla fasatura delle valvole e per la modulazione degli elettroiniettori del sistema common rail ad altissima pressione. La calibrazione sviluppata dai programmatori CKTuning interviene sui driver critici del microprocessore Renesas SH705X, preservando l'integrità del filtro antiparticolato (DPF) e mantenendo inalterate le logiche di autodiagnosi originarie.

Calibrazione ECU Denso 4N13 e Stage 1

Attraverso la rimappatura centralina Mitsubishi ASX, CKTuning interviene con precisione sulle curve di limitazione della coppia, sui tempi di iniezione principali e sulla pressione di sovralimentazione del turbocompressore a geometria variabile, riuscendo a eliminare il vuoto di erogazione iniziale. Questo approccio basato sul rigore tecnico consente di ottimizzare la risposta del motore senza alterare le strategie di protezione previste dalla gestione elettronica originale.
Grazie alla calibrazione Stage 1 per la Mitsubishi ASX 1.8 Di-D, i valori nominali crescono in modo sensibile: la potenza sale dai 150 CV di fabbrica a 165 CV, mentre la coppia motrice passa da 300 Nm a 360 Nm, con un incremento di 60 Nm disponibili già ai bassi regimi. Questo aumento del rendimento termodinamico assicura un'erogazione lineare e corposa in qualsiasi marcia. Il sensibile incremento di coppia si traduce inoltre in una riduzione dei consumi di carburante nell'utilizzo quotidiano, poiché la vettura richiede meno scalate e una minore pressione sul pedale dell'acceleratore. Lo Stage 1 si rivela l'evoluzione ottimale e definitiva, senza richiedere modifiche all'hardware originale dell'auto.

Servizio online CKTuning e file pronto per la scrittura

Il servizio online ridefinisce il concetto di efficienza operativa. Il processo prevede che l'utente effettui autonomamente la lettura della centralina Denso 4N13 della Mitsubishi ASX tramite un apposito programmatore. Successivamente, carica il file letto su CKTuning.it e, in appena 30-60 minuti, scarica il file elaborato e calibrato a regola d'arte dai nostri ingegneri. Il file di ritorno è pronto per la scrittura e comprende l'esatta correzione del checksum integrato, eliminando alla radice ogni rischio di blocco della ECU in fase di programmazione e garantendo un avviamento del motore rapido e sicuro.

Rimappatura Mitsubishi ASX 1.8 Di-D

Come effettuare una rimappatura online per Mitsubishi ASX 1.8 Di-D?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mitsubishi ASX 1.8 Di-D, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Mitsubishi ASX 1.8 Di-D: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Mitsubishi ASX 1.8 Di-D

L'elaborazione del file Stage 1 di CKTuning consente di innalzare la potenza della Mitsubishi ASX 1.8 Di-D da 150 CV a 165 CV, incrementando la coppia massima da 300 Nm a 360 Nm. Questo incremento di +15 CV e +60 Nm di coppia è perfettamente lineare e garantisce una guida fluida nel pieno rispetto dei limiti meccanici.

La calibrazione file online per la categoria Auto, che include la Mitsubishi ASX 1.8 Di-D, ha un prezzo trasparente e fisso di 122€ IVA inclusa.

L'elaborazione e l'ottimizzazione del file originale avvengono in tempi record: i nostri ingegneri calibrano e rendono disponibile il file modificato per il download in appena 30-60 minuti dall'upload.

No, il servizio è strutturato interamente online. Non serve muoversi o pianificare viaggi: è sufficiente leggere il file della centralina Denso 4N13, caricarlo online sul nostro portale e scaricare il file ottimizzato in 30-60 minuti.

Tutti i file forniti da CKTuning.it includono la correzione e la validazione del checksum integrato. Questo assicura una scrittura lineare, l'assenza di errori in diagnosi e la massima sicurezza durante l'aggiornamento della ECU.