Mercedes-Benz SLK R171 200K 184 cv anno 2004 - 2011 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 184 cv | 206 cv +22 cv |
| Coppia | 250 Nm | 270 Nm +20 Nm |
| Incremento medio* | – | +10% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz SLK R171 200K
Stage 1 da 184 cv / 250 Nm a 206 cv / 270 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz SLK R171 200K 184 cv anno 2004 - 2011 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz SLK R171 con motore Turbo benzina da 184 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz SLK R171 200K ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz SLK R171 200K da 184 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 184 cv
- Coppia: 250 Nm
- Capacità motore: 1796 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: M271 KE 18 ML
- Anno motore: 2005
- ECU: Siemens SIM4LKE
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 184 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 206 CV e 270 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 73 CV +73 CV | 0 | 257 Nm +257 Nm |
| 2000 | 65 CV | 128 CV +63 CV | 238 | 262 Nm +24 Nm |
| 3000 | 115 CV | 165 CV +50 CV | 243 | 257 Nm +14 Nm |
| 4000 | 148 CV | 198 CV +50 CV | 238 | 252 Nm +14 Nm |
| 5000 | 177 CV | 206 CV +29 CV | 233 | 222 Nm |
| 6000 | 184 CV | 165 CV | 205 | 162 Nm |
| 7000 | 148 CV | 0 CV | 150 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU Mercedes-Benz SLK R171 200K: incremento prestazioni e risposta
La rimappatura Mercedes-Benz SLK R171 200K interviene esclusivamente sulla centralina motore ECU, migliorando in modo concreto l’erogazione rispetto alla configurazione di serie. Su questo modello, lo stage 1 consente un aumento sensibile della potenza massima e una curva di coppia più piena ai medi regimi, rendendo la SLK R171 200K più pronta in accelerazione e più fluida nella guida quotidiana. Il risultato è una risposta dell’acceleratore più immediata e una maggiore elasticità, senza alterare l’affidabilità del veicolo.
Benefici dello stage 1 sulla Mercedes-Benz SLK R171 200K
Con lo stage 1 applicato alla ECU della Mercedes-Benz SLK R171 200K, si ottiene un miglioramento netto rispetto ai valori di fabbrica, soprattutto nella progressione e nella spinta disponibile già dai bassi regimi. L’incremento di coppia rende i sorpassi più rapidi, mentre l’aumento di potenza valorizza il carattere sportivo del motore 200K. Questo intervento è ideale per chi cerca prestazioni più brillanti, maggiore coppia utilizzabile e una guida più reattiva, mantenendo comfort e linearità.
Per ulteriori approfondimenti, visita la pagina dedicata alla rimappatura Mercedes-Benz SLK R171.
Rimappatura Mercedes-Benz SLK R171 200K
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz SLK R171 200K?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz SLK R171 200K, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz SLK R171 200K: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz SLK R171 200K
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.