Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG 360 cv anno 2004 - 2011 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 360 cv | 380 cv +20 cv |
| Coppia | 510 Nm | 530 Nm +20 Nm |
| Incremento medio* | – | +4,7% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG
Stage 1 da 360 cv / 510 Nm a 380 cv / 530 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG 360 cv anno 2004 - 2011 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz SLK R171 con motore Benzina da 360 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG da 360 cavalli e 510 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 360 cv
- Coppia: 510 Nm
- Capacità motore: 5439 cc
- Anno motore: 2004
- ECU: Bosch ME2.8
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 360 CV e 510 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 380 CV e 530 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 26 CV | 27 CV +1 CV | 235 | 244 Nm +9 Nm |
| 2000 | 90 CV | 95 CV +5 CV | 403 | 419 Nm +16 Nm |
| 3000 | 155 CV | 164 CV +9 CV | 465 | 483 Nm +18 Nm |
| 4000 | 206 CV | 217 CV +11 CV | 465 | 483 Nm +18 Nm |
| 5000 | 263 CV | 278 CV +15 CV | 485 | 504 Nm +19 Nm |
| 6000 | 324 CV | 342 CV +18 CV | 510 | 530 Nm +20 Nm |
| 7000 | 360 CV | 380 CV +20 CV | 459 | 477 Nm +18 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Chiptuning e incremento efficienza per Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG
Il potente motore aspirato a otto cilindri di questa vettura esprime un carattere eccezionale, ma i parametri elettronici configurati in fabbrica ne imbrigliano la piena reattività. Intervenire con la rimappatura della centralina motore ECU consente di affinare l'anticipo di accensione e il rapporto stechiometrico, massimizzando il rendimento volumetrico del propulsore. Questa calibrazione agisce direttamente sul software dell'unità di controllo, eliminando le esitazioni nell'erogazione e regalando una risposta al pedale incredibilmente pronta. La rimappatura Mercedes-Benz SLK R171 si rivela l'intervento ideale per chi desidera una dinamica di guida più affilata e una fluidità di marcia impeccabile in ogni situazione.
I benefici dello stage 1 sui parametri di erogazione di Mercedes-Benz SLK R171
L'aggiornamento tramite lo stage 1 permette di ridisegnare la curva di potenza e di coppia, ottimizzando i flussi energetici senza superare i margini di sicurezza strutturali:
- La potenza massima cresce dai 360 CV originari fino a raggiungere un picco di 380 CV.
- La forza motrice subisce un incremento mirato, evolvendo da 510 Nm a 530 Nm complessivi.
- La progressione diventa più lineare e vigorosa, soprattutto nei regimi intermedi.
Questo calibrato incremento coppia Mercedes-Benz SLK R171 garantisce uno spunto più deciso e riprese fluide, esaltando la colonna sonora e il temperamento sportivo della vettura. L'affinamento elettronico garantisce un perfetto bilanciamento tra l'aumento delle performance e la massima affidabilità meccanica nel tempo.
Rimappatura Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz SLK R171 55 AMG
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.