Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI 306 cv anno 2006 - 2012 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 306 cv | 345 cv +39 cv |
| Coppia | 700 Nm | 795 Nm +95 Nm |
| Incremento medio* | – | +13,2% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI
Stage 1 da 306 cv / 700 Nm a 345 cv / 795 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI 306 cv anno 2006 - 2012 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz GL / GLS X164 con motore Turbo diesel da 306 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI da 306 cavalli e 700 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 306 cv
- Coppia: 700 Nm
- Capacità motore: 3996 cc
- Anno motore: 2009
- ECU: Bosch EDC16CP10-31-36
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 306 CV e 700 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 345 CV e 795 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 49 CV | 56 CV +7 CV | 350 | 398 Nm +48 Nm |
| 1500 | 138 CV | 156 CV +18 CV | 630 | 716 Nm +86 Nm |
| 2000 | 193 CV | 218 CV +25 CV | 693 | 788 Nm +95 Nm |
| 2500 | 245 CV | 276 CV +31 CV | 700 | 795 Nm +95 Nm |
| 3000 | 276 CV | 311 CV +35 CV | 665 | 756 Nm +91 Nm |
| 3500 | 297 CV | 335 CV +38 CV | 595 | 676 Nm +81 Nm |
| 4000 | 306 CV | 345 CV +39 CV | 553 | 629 Nm +76 Nm |
| 4500 | 276 CV | 311 CV +35 CV | 469 | 533 Nm +64 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione della spinta e reattività per Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI
Il possente propulsore V8 turbodiesel che spinge questo veicolo offre prestazioni di altissimo livello, ma i software di gestione della casa madre ne frenano in parte la fluidità. Ottimizzando la programmazione interna della centralina motore ECU si ridefiniscono i tempi di apertura degli iniettori e la pressione di sovralimentazione delle turbine. Chi cerca una dinamica di guida superiore può optare per il servizio di rimappatura Mercedes-Benz GL / GLS X164, un intervento digitale studiato per massimizzare il rendimento termodinamico del motore ed eliminare le lievi esitazioni riscontrabili nelle riprese dai bassi regimi.
I risultati prestazionali ed i benefici dello stage 1 software
I valori nominali di serie, che si attestano su 306 CV e 700 Nm di coppia massima, vengono incrementati per offrire un'elasticità di marcia senza paragoni. Configurando lo stage 1 sulla centralina ECU, la potenza complessiva raggiunge l'importante traguardo di 345 CV, mentre la coppia motrice sale fino a ben 795 Nm.
Il guadagno netto di 39 CV e 95 Nm di coppia permette di muovere l'importante massa del SUV con una disinvoltura sorprendente, garantendo riserve di energia costanti a qualsiasi andatura. La progressione diventa incredibilmente lineare e priva di strappi, rendendo i sorpassi estremamente veloci e migliorando sensibilmente il comfort acustico e l'efficienza complessiva del motore durante i trasferimenti autostradali a velocità costante.
Rimappatura Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz GL / GLS X164 450 CDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.