Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0 585 cv anno 2018+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 585 cv | 652 cv +67 cv |
| Coppia | 850 Nm | 950 Nm +100 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,6% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0
Stage 1 da 585 cv / 850 Nm a 652 cv / 950 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0 585 cv anno 2018+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe G II W463 con motore Benzina da 585 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0 da 585 cavalli e 850 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 585 cv
- Coppia: 850 Nm
- Capacità motore: 3982 cc
- Codice mootore: MB M177
- Anno motore: 2015
- ECU: Bosch MED17.7.5
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 585 CV e 850 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 652 CV e 950 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 41 CV | 46 CV +5 CV | 391 | 437 Nm +46 Nm |
| 2000 | 147 CV | 163 CV +16 CV | 672 | 751 Nm +79 Nm |
| 3000 | 252 CV | 281 CV +29 CV | 774 | 865 Nm +91 Nm |
| 4000 | 334 CV | 372 CV +38 CV | 774 | 865 Nm +91 Nm |
| 5000 | 428 CV | 476 CV +48 CV | 808 | 903 Nm +95 Nm |
| 6000 | 527 CV | 587 CV +60 CV | 850 | 950 Nm +100 Nm |
| 7000 | 585 CV | 652 CV +67 CV | 765 | 855 Nm +90 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Nuovi standard di potenza per la Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0
L'elaborazione software mirata alla modifica parametri centralina Mercedes-Benz Classe G permette di ridefinire i confini prestazionali del propulsore V8 biturbo da 4.0 litri. Nonostante i livelli di potenza di fabbrica siano già elevati, la taratura della centralina ECU originaria rispetta ampi margini di tolleranza che frenano il vero potenziale del veicolo. Attraverso l'ottimizzazione digitale dei file di gestione si elimina il ritardo di risposta dell'acceleratore, garantendo un'erogazione della coppia estremamente vigorosa e costante. Questo intervento digitale ridefinisce l'esperienza di guida, migliorando la reattività del veicolo a ogni regime di giri senza alterare i sistemi di sicurezza originari.
L'impatto prestazionale dello stage 1 su Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0
L'aggiornamento elettronico allo stage 1 eleva le prestazioni della vettura a livelli straordinari. Partendo dai valori nominali OEM di 585 CV e 850 Nm di coppia, lo sviluppo del nuovo software permette di toccare una potenza massima di 652 CV e una coppia monumentale di 950 Nm. L'incremento netto di 67 CV e 100 Nm assicura una progressione fulminea, ottimizzando la gestione delle pressioni di sovralimentazione e i tempi di iniezione. Se desideri trasformare radicalmente la risposta del tuo fuoristrada, la rimappatura Mercedes-Benz Classe G II W463 rappresenta la scelta ideale per superare i limiti di serie e godere di una fluidità di marcia senza precedenti.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe G II W463 63 AMG 4.0
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.