Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0 422 cv anno 2018+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 422 cv | 512 cv +90 cv |
| Coppia | 610 Nm | 816 Nm +206 Nm |
| Incremento medio* | – | +27,5% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0
Stage 1 da 422 cv / 610 Nm a 512 cv / 816 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0 422 cv anno 2018+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe G II W463 con motore Turbo benzina da 422 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0 da 422 cavalli e 610 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 422 cv
- Coppia: 610 Nm
- Capacità motore: 3982 cc
- Cilindri: 8
- Anno motore: 2018
- ECU: Bosch MED17.7.5
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 422 CV e 610 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 512 CV e 816 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 180 CV +180 CV | 0 | 776 Nm +776 Nm |
| 2000 | 148 CV | 318 CV +170 CV | 580 | 792 Nm +212 Nm |
| 3000 | 262 CV | 410 CV +148 CV | 592 | 776 Nm +184 Nm |
| 4000 | 338 CV | 492 CV +154 CV | 580 | 759 Nm +179 Nm |
| 5000 | 406 CV | 512 CV +106 CV | 568 | 670 Nm +102 Nm |
| 6000 | 422 CV | 410 CV | 501 | 490 Nm |
| 7000 | 338 CV | 0 CV | 366 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione dinamica ed efficienza per la Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0
L'aggiornamento dei parametri elettronici tramite la rimappatura centralina Mercedes-Benz Classe G rappresenta la soluzione ideale per ridefinire il carattere del potente propulsore 4.0 litri. La calibrazione di fabbrica del costruttore adotta standard conservativi che non permettono di sfruttare appieno l'architettura tecnica del motore. Intervenendo esclusivamente sul software della centralina ECU si ottiene una progressione molto più lineare e vigorosa. L'ottimizzazione corregge i tempi di risposta della vettura, garantendo un'erogazione istantanea della coppia e una fluidità di marcia superiore, elementi che elevano il comfort e il piacere di guida quotidiano su qualsiasi percorso.
La trasformazione delle performance con lo stage 1 su Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0
- Potenza di fabbrica: 422 CV e 610 Nm
- Potenza ottenuta: 512 CV e 816 Nm
- Incremento netto: +90 CV e +206 Nm
L'applicazione dello stage 1 sulla vettura sblocca un incremento prestazionale di assoluto rilievo, portando i valori finali a 512 CV e 816 Nm di coppia massima. Questo sensibile balzo in avanti migliora drasticamente la spinta del veicolo, riducendo l'inerzia in fase di ripresa e garantendo sorpassi rapidi in totale sicurezza. La gestione elettronica ottimizzata modifica i flussi d'aria e l'apporto di carburante, superando i vecchi limiti imposti dai parametri OEM. Per scoprire tutti i dettagli tecnici disponibili, puoi effettuare la rimappatura Mercedes-Benz Classe G II W463 e beneficiare di una configurazione software cucita su misura per le massime prestazioni.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe G II W463 500 4.0
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.