La rimappatura Stage 1 della Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G 192 cv anno 2013 - 2024 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 192 a 210 CV e la coppia da 256 a 280 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G 192 cv anno 2013 - 2024 benzina tuning
Il servizio di calibrazione online offerto da CKTuning.it rappresenta lo stato dell'arte per l'ottimizzazione elettronica della Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G 192 CV. Rivolto a professionisti del settore, officine e preparatori esperti, il nostro processo è interamente centralizzato e digitale: non è richiesto alcun appuntamento fisico o trasferta in sede. È sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo e caricarlo sul nostro portale dedicato. Il team tecnico altamente qualificato di CKTuning elaborerà e calibrerà il file a regola d'arte, rendendolo pronto per il download e la scrittura sul veicolo in soli 30-60 minuti. Con una tariffa chiara e trasparente di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, garantiamo un incremento prestazionale eccellente, eliminando i tempi morti in officina ed elevando gli standard di efficienza e sicurezza motoristica del propulsore aspirato Mazda Skyactiv-G.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 192 cv | 210 cv +18 cv |
| Coppia | 256 Nm | 280 Nm +24 Nm |
| Incremento medio* | – | +9,4% |
Invia il file ECU della tua Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G 192 cv anno 2013 - 2024 benzina
Stage 1 da 192 cv / 256 Nm a 210 cv / 280 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G 192 cv anno 2013 - 2024 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mazda 6 III con motore Benzina da 192 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G da 192 cavalli e 256 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 192 cv
- Coppia: 256 Nm
- Capacità motore: 2488 cc
- Codice mootore: PY-VPS
- Anno motore: 2013
- ECU: Denso PY / D03
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 192 CV e 256 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 210 CV e 280 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 14 CV | 15 CV +1 CV | 118 | 129 Nm +11 Nm |
| 2000 | 48 CV | 53 CV +5 CV | 203 | 222 Nm +19 Nm |
| 3000 | 83 CV | 91 CV +8 CV | 233 | 255 Nm +22 Nm |
| 4000 | 110 CV | 120 CV +10 CV | 233 | 255 Nm +22 Nm |
| 5000 | 141 CV | 154 CV +13 CV | 244 | 266 Nm +22 Nm |
| 6000 | 173 CV | 189 CV +16 CV | 256 | 280 Nm +24 Nm |
| 7000 | 192 CV | 210 CV +18 CV | 231 | 252 Nm +21 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Mazda 6 III
La gestione elettronica della Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G 192 CV è affidata all'avanzata centralina ECU Denso PY / D03. Trattandosi di un motore aspirato a iniezione diretta ad alta compressione, con rapporto geometrico di 13.0:1, la calibrazione richiede un rigore ingegneristico assoluto. I tecnici di CKTuning agiscono con precisione microscopica sulle mappe tridimensionali di controllo dell'anticipo di accensione, sull'ottimizzazione del rapporto stechiometrico lambda e sulle tabelle di carico motore. Attraverso la rimappatura centralina Mazda 6 III, si ottimizza la fasatura variabile delle valvole Dual S-VT e si migliora la risposta dell'acceleratore elettronico Drive-by-Wire. Tutte le calibrazioni mantengono inalterate le logiche di sicurezza native della ECU Denso, monitorando costantemente le soglie di battito in testa e i limiti di protezione termica dei catalizzatori, garantendo la massima affidabilità meccanica ed elettronica del veicolo.
Incremento prestazioni con Stage 1
Il passaggio dalle specifiche di fabbrica all'ottimizzazione Stage 1 di CKTuning sblocca il reale potenziale del motore 2.5 Skyactiv-G. I valori nominali passano da 192 CV e 256 Nm di coppia a 210 CV e 280 Nm di coppia massima. Questo incremento ridefinisce la curva di erogazione, eliminando i vuoti ai bassi regimi e garantendo un allungo vigoroso e lineare fino al limitatore. Oltre al sensibile miglioramento della guidabilità, la ricalibrazione del file originale consente un'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del propulsore. A parità di stile di guida, si registra una riduzione significativa dei consumi di carburante, grazie alla maggiore coppia disponibile già ai regimi transitori, che riduce la necessità di scalare marcia.
Elaborazione online del file originale
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per garantire massima rapidità ed efficienza operativa alle officine partner. Il processo si articola in tre semplici passaggi completamente online: l'operatore legge il file originale dalla centralina Denso PY / D03 tramite uno strumento di programmazione sicuro, carica il file sul portale CKTuning.it e attende l'elaborazione. In un tempo record di soli 30-60 minuti, il nostro reparto di ingegneria elettronica esegue la calibrazione personalizzata. Una volta completato il processo, il file ottimizzato è disponibile per il download immediato, pronto per essere scritto sulla vettura in totale sicurezza. Ogni file elaborato viene sottoposto a rigorosi controlli di integrità e al ricalcolo del checksum, per escludere qualsiasi anomalia in fase di riscrittura.
Rimappatura Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G
Come effettuare una rimappatura online per Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mazda 6 III 2.5 Skyactiv-G: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.