La rimappatura Stage 1 della Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G 165 cv anno 2013 - 2024 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 165 a 185 CV e la coppia da 210 a 228 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G 165 cv anno 2013 - 2024 benzina tuning
Il servizio di CKTuning.it rivoluziona il settore della rimappatura centralina offrendo un'elaborazione file 100% online per la Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G 165 cv. Il nostro processo centralizzato elimina la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche: l'utente (un'officina partner, un professionista o un appassionato) legge il file originale dalla centralina del veicolo direttamente in officina e lo carica sul portale CKTuning.it. In soli 30-60 minuti, il team tecnico altamente qualificato di CKTuning elabora e ottimizza la calibrazione a regola d'arte, rendendola pronta per il download e la successiva riscrittura sulla vettura. Al prezzo di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, offriamo un supporto d'élite per garantire massima efficienza operativa e prestazioni senza pari.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 165 cv | 185 cv +20 cv |
| Coppia | 210 Nm | 228 Nm +18 Nm |
| Incremento medio* | – | +10,3% |
Invia il file ECU della tua Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G 165 cv anno 2013 - 2024 benzina
Stage 1 da 165 cv / 210 Nm a 185 cv / 228 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G 165 cv anno 2013 - 2024 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mazda 6 III con motore Benzina da 165 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G da 165 cavalli e 210 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 165 cv
- Coppia: 210 Nm
- Capacità motore: 1998 cc
- Anno motore: 2012
- ECU: Denso P5 / D0X
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 165 CV e 210 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 185 CV e 228 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 13 CV +1 CV | 97 | 105 Nm +8 Nm |
| 2000 | 42 CV | 47 CV +5 CV | 166 | 181 Nm +15 Nm |
| 3000 | 71 CV | 80 CV +9 CV | 192 | 208 Nm +16 Nm |
| 4000 | 95 CV | 106 CV +11 CV | 192 | 208 Nm +16 Nm |
| 5000 | 121 CV | 136 CV +15 CV | 200 | 217 Nm +17 Nm |
| 6000 | 149 CV | 167 CV +18 CV | 210 | 228 Nm +18 Nm |
| 7000 | 165 CV | 185 CV +20 CV | 189 | 206 Nm +17 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G
La gestione elettronica del motore aspirato a iniezione diretta Mazda 2.0 Skyactiv-G, caratterizzato da un elevato rapporto di compressione geometrico, è affidata alla centralina d'élite Denso P5 / D0X. La rimappatura centralina Mazda 6 III condotta dai tecnici di CKTuning interviene sui parametri chiave di questo specifico microcontrollore senza compromettere i margini di sicurezza. L'elaborazione agisce con precisione millimetrica sui tempi di iniezione del carburante, sulle mappe degli anticipi di accensione, ottimizzando la curva per scongiurare fenomeni di detonazione, e sulla fasatura variabile delle valvole (VVT). Regolando opportunamente l'incrocio delle valvole e i target del rapporto stechiometrico lambda, si ottiene un miglioramento del coefficiente di riempimento dei cilindri, massimizzando il rendimento termodinamico del propulsore benzina.
Stage 1 Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G: potenza e coppia
Lo sviluppo dello Stage 1 calibrato per la Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G consente di incrementare le prestazioni originali da 165 CV a 185 CV, aumentando parallelamente la coppia massima da 210 Nm a 228 Nm. Questa calibrazione personalizzata assicura un'erogazione di coppia estremamente lineare e fluida, eliminando le strozzature elettroniche e le esitazioni nella risposta dell'acceleratore presenti nella mappa di fabbrica. L'ottimizzazione dell'efficienza della combustione garantisce inoltre una sensibile riduzione dei consumi di carburante a parità di stile di guida.
Ottimizzazione della centralina Denso P5 / D0X
Il processo di ottimizzazione offerto da CKTuning.it avviene in modalità interamente digitale e in totale sicurezza. Il cliente esegue la lettura della centralina Denso P5 / D0X installata sul veicolo mediante il proprio strumento di programmazione e carica il file sul nostro portale. Il team tecnico di CKTuning esegue l'analisi del file originale ed elabora i dati, modificando le mappe di erogazione in soli 30-60 minuti. Prima del rilascio, viene effettuato un rigoroso controllo con la correzione del checksum per assicurare la perfetta stabilità del firmware modificato. Una volta completato, il file è pronto per essere scaricato dal pannello utente e scritto direttamente sulla centralina della Mazda 6 in totale sicurezza.
Rimappatura Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G
Come effettuare una rimappatura online per Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mazda 6 III 2.0 Skyactiv-G: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.