La rimappatura Stage 1 della Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G 184 cv anno 2013 - 2019 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 184 a 210 CV e la coppia da 251 a 280 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G 184 cv anno 2013 - 2019 benzina tuning
Il portale CKTuning.it offre un servizio di taratura online d'eccellenza per la centralina della Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G 184 CV. Il nostro flusso di lavoro è interamente centralizzato e digitale: l'utente effettua la lettura del file originale dalla ECU tramite il proprio strumento diagnostico, lo carica sulla nostra piattaforma e riceve il file modificato e ottimizzato a regola d'arte dai nostri ingegneri in soli 30-60 minuti. Questo servizio professionale, disponibile alla tariffa competitiva di 122€ IVA inclusa, consente a officine, esperti del settore e preparatori di elevare le prestazioni del motore aspirato giapponese senza spostamenti, attese o appuntamenti fisici, massimizzando l'efficienza operativa del proprio business.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 184 cv | 210 cv +26 cv |
| Coppia | 251 Nm | 280 Nm +29 Nm |
| Incremento medio* | – | +12,8% |
Invia il file ECU della tua Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G 184 cv anno 2013 - 2019 benzina
Stage 1 da 184 cv / 251 Nm a 210 cv / 280 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G 184 cv anno 2013 - 2019 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mazda 3 III con motore Benzina da 184 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G da 184 cavalli e 251 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 184 cv
- Coppia: 251 Nm
- Capacità motore: 2488 cc
- Codice mootore: PY-VPS
- Anno motore: 2009
- ECU: Denso PY
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 184 CV e 251 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 210 CV e 280 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 13 CV | 15 CV +2 CV | 116 | 129 Nm +13 Nm |
| 2000 | 46 CV | 53 CV +7 CV | 199 | 222 Nm +23 Nm |
| 3000 | 80 CV | 91 CV +11 CV | 229 | 255 Nm +26 Nm |
| 4000 | 105 CV | 120 CV +15 CV | 229 | 255 Nm +26 Nm |
| 5000 | 135 CV | 154 CV +19 CV | 239 | 266 Nm +27 Nm |
| 6000 | 166 CV | 189 CV +23 CV | 251 | 280 Nm +29 Nm |
| 7000 | 184 CV | 210 CV +26 CV | 226 | 252 Nm +26 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Mazda 3 III
Calibrazione della centralina Denso PY
L'ottimizzazione del motore Mazda 2.5 GT Skyactiv-G da 184 CV richiede un'analisi approfondita della logica di controllo integrata nella centralina Denso PY. Trattandosi di un propulsore a benzina aspirato con elevato rapporto di compressione (13.0:1), l'incremento di potenza si ottiene lavorando meticolosamente sulla calibrazione dei tempi di iniezione, sul controllo della fasatura variabile delle valvole (Dual S-VT) e sull'ottimizzazione delle mappe di anticipo dell'accensione. I tecnici di CKTuning intervengono sui limitatori di coppia e sulla risposta del corpo farfallato elettronico gestito dalla ECU Denso PY. Questo approccio permette di eliminare i vuoti di erogazione ai regimi medio-bassi e di garantire un'eccellente linearità della coppia fino alla zona rossa, mantenendo intatte le strategie di protezione termica e di autodiagnosi native del costruttore.
Stage 1 Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G
Grazie allo sviluppo della calibrazione Stage 1 di CKTuning.it, la Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G passa dai 184 CV e 251 Nm di fabbrica a 210 CV e 280 Nm di coppia massima. Questo incremento di +26 CV e +29 Nm si traduce in una progressione più vigorosa e in una risposta all'acceleratore estremamente immediata. Pur non essendo un motore turbocompresso, l'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica operata sul file della centralina Denso PY genera un sensibile miglioramento dei consumi di carburante a velocità costante, stimato fino al 5-8% in meno. Lo Stage 1 rappresenta un equilibrio tra affidabilità meccanica e incremento prestazionale, preservando gli organi di trasmissione originali.
Rimappatura online della centralina
Il processo di rimappatura centralina Mazda 3 III è progettato per essere rapido, sicuro e intuitivo. Inizia con la lettura del file originale direttamente dalla vettura tramite uno strumento di programmazione compatibile (OBD o Bench). Successivamente, il file viene caricato sul portale di CKTuning.it. Entro un lasso di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il team di calibratori professionisti analizza, modifica e rilascia il file ottimizzato, pronto per essere riscritto sulla centralina Denso PY. Ogni file elaborato viene sottoposto a rigorosi controlli di integrità e al ricalcolo del checksum, garantendo l'avviamento del motore in totale sicurezza e l'assenza di anomalie elettroniche.
Rimappatura Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G
Come effettuare una rimappatura online per Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mazda 3 III 2.5 GT Skyactiv-G: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.