La rimappatura Stage 1 della Mazda 3 II 2.0 MZR 150 cv anno 2009 - 2013 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 150 a 162 CV e la coppia da 187 a 200 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Mazda 3 II 2.0 MZR 150 cv anno 2009 - 2013 benzina tuning
Il portale CKTuning.it offre il servizio professionale online di calibrazione file per la rimappatura della centralina della tua Mazda 3 II 2.0 MZR 150 CV. Il nostro processo è interamente centralizzato e digitale, studiato appositamente per soddisfare le esigenze di officine meccaniche, preparatori e professionisti del settore. Non occorre prenotare appuntamenti o effettuare spostamenti fisici: è sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo tramite i propri strumenti di lettura e caricarlo sul nostro portale. Il team tecnico altamente qualificato di CKTuning elaborerà e ottimizzerà la calibrazione a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Riceverai un file pronto per il download e la scrittura immediata sul veicolo, garantendo massima efficienza e affidabilità. Tutto questo al prezzo estremamente competitivo di soli 122€ IVA inclusa, assicurando un incremento prestazionale tangibile e sicuro.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 162 cv +12 cv |
| Coppia | 187 Nm | 200 Nm +13 Nm |
| Incremento medio* | – | +7,5% |
Invia il file ECU della tua Mazda 3 II 2.0 MZR 150 cv anno 2009 - 2013 benzina
Stage 1 da 150 cv / 187 Nm a 162 cv / 200 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mazda 3 II 2.0 MZR 150 cv anno 2009 - 2013 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mazda 3 II con motore Benzina da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mazda 3 II 2.0 MZR ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mazda 3 II 2.0 MZR da 150 cavalli e 187 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 187 Nm
- Capacità motore: 1999 cc
- Anno motore: 2009
- ECU: Mitsubishi PSAE
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 187 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 162 CV e 200 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 11 CV | 12 CV +1 CV | 87 | 92 Nm +5 Nm |
| 2000 | 38 CV | 41 CV +3 CV | 148 | 158 Nm +10 Nm |
| 3000 | 65 CV | 70 CV +5 CV | 171 | 182 Nm +11 Nm |
| 4000 | 86 CV | 93 CV +7 CV | 171 | 182 Nm +11 Nm |
| 5000 | 110 CV | 119 CV +9 CV | 178 | 190 Nm +12 Nm |
| 6000 | 135 CV | 146 CV +11 CV | 187 | 200 Nm +13 Nm |
| 7000 | 150 CV | 162 CV +12 CV | 169 | 180 Nm +11 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Mazda 3 II 2.0 MZR 150 CV
La gestione elettronica della Mazda 3 II 2.0 MZR da 150 CV è affidata alla sofisticata centralina Mitsubishi PSAE. Questa unità di controllo gestisce con estrema precisione i tempi di iniezione, i parametri di anticipo dell'accensione e i target di coppia motore. L'ottimizzazione del file originale eseguita dai tecnici di CKTuning agisce in modo mirato sulle mappe di transizione e sulle curve di richiesta coppia del driver, eliminando le incertezze di erogazione tipiche delle calibrazioni di fabbrica.
Attraverso una ricalibrazione accurata e lo sviluppo di mappe specifiche per la Mitsubishi PSAE, si ottiene un miglioramento sensibile dell'efficienza termodinamica del motore aspirato MZR, garantendo un'erogazione lineare e corposa a ogni regime di giri, senza mai compromettere i sistemi di autodiagnosi e le strategie di protezione del motore integrate dal costruttore.
Prestazioni Stage 1 Mazda 3 II 2.0 MZR
Il passaggio dalla configurazione Stock ai parametri calibrati da CKTuning per lo Stage 1 trasforma radicalmente il comportamento della vettura. I dati prestazionali evidenziano un incremento controllato ma altamente efficace: la potenza passa da 150 CV a 162 CV, mentre la coppia massima sale da 187 Nm a 200 Nm. Questo incremento di +12 CV e +13 Nm si traduce in una risposta dell'acceleratore notevolmente più reattiva e in una progressione costante fino alla zona rossa del contagiri. Oltre ai benefici dinamici, la rimappatura centralina Mazda 3 II garantisce una riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura, ottimizzando il rapporto aria/benzina.
Workflow online CKTuning.it
Il workflow di ottimizzazione di CKTuning.it è interamente online e strutturato per ridurre i tempi di fermo in officina. Il processo si articola in quattro semplici passaggi:
- Lettura: l'operatore legge il file originale dalla centralina Mitsubishi PSAE della Mazda 3 utilizzando il proprio strumento di diagnosi o programmazione.
- Caricamento: il file originale viene caricato sul portale sicuro CKTuning.it.
- Calibrazione: i tecnici specializzati modificano i parametri vitali del file in un tempo record di 30-60 minuti, verificando costantemente la corretta integrità del checksum.
- Download e scrittura: l'utente scarica il file pronto e ottimizzato per scriverlo direttamente sul veicolo, con sicurezza e rapidità.
Rimappatura Mazda 3 II 2.0 MZR
Come effettuare una rimappatura online per Mazda 3 II 2.0 MZR?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mazda 3 II 2.0 MZR, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mazda 3 II 2.0 MZR: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.